Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Cafe Racer → Мотоцикл Super Copper Cafe Racer


Мотоцикл Super Copper сделал парень под прозвищем Мр. Мартини. Его считают одним из лучших мастеров по тюнингу мотоциклов Triumph. Байк выше является творческой интерпретацией и видением Мр. Мартини мотоцикла Triumph 900 Adventurer. Кстате, байк имеет множество качеств стиля cafe racer и выглядит очень аппетитно.

Читать дальше

Triumph → Тюнинг Triumph Bonneville T120R 1967


Этот прекрасный мотоцикл Triumph Bonneville, который начал свою жизнь, как стоковый T120R 1967 года, построил Энди Лингдлофф из Мичигана. Многие части Энди сделал своими руками: седло, кронштейны и масляный резервуар. Несмотря на сильное изменение мотоцикла, топливный бак остался стоковым.

Suzuki → Тюнингованный Suzuki GSX-R750 1987


Мотоциклы Suzuki GSX-R750 80-х годов довольно хороши. Есть в них что-то такое интригующее. К примеру, этот GSX-R750 1987 года выпуска был полностью восстановлен и обновлен. Список модификаций слишком длинный, начиная от колес, и заканчивая подвеской.

Читать дальше

Triumph → Видео Triumph Speed Web


Этот прекрасный Triumph Speed Triple был сделан парнями из Италии под прозвищами Japkiller и Gamberetto. Все части были куплены через интернет и собраны воедино. Мотоцикл назвали Triumph Speed Web.

Особенности:

Читать дальше

Гараж → Тюненый глушитель против заводского

Прочитал тут про системы выпуска. Оказывается длина глушителя тщательно подбирается под характеристики цикличности двигателя. Необходимо, чтобы предыдущий выпускной импульс отразился и вернулся обратно к месту выпуска, чтобы препятствовать утечки новой порции горючей смести. Неправильный подбор глушителя может существенно понизить мощность двигателя.
В салоне не должны поставить бяку, но начитавших последних историй про СТО, я засомневался =)
Как не купить б/у мотоцикл с «неправильным» глушителем?

Мото тюнинг → Японский магазин тюнинга HWZNBROSS


HWZNBROSS — один из самых непонятных тюнинг магазинов, располагаемых в Хакусан, Япония, область Чубу. Их сайт полностью на японском языке, поэтому тяжело разобраться. Ниже, представляю, вроде бы все их проекты:

Читать дальше

Kawasaki → Турбо Kawasaki Ninja ZX-12R


Кто сказал, что жирных Kawasaki не бывает? :). Предмет сегодняшнего обзора тюнингованная Kawasaki Ninja ZX-12R. Версия мотоцикла ZX-12R класса хаябузовых, однако в отличии от спортивно-туристического мотоцикла Suzuki GSX-R1300 Hayabusa – Kawasaki Ninja ZX-12R гордо считается классом чистого спортбайка (да простят меня фаны хаябуз).

Читать дальше

Cafe Racer → Тюнинг Kawasaki 250TR




Стоковый Kawasaki 250TR весьма хороший мотоцикл для вольного городского движения. Один из топовых магазинов Японии «Gravel Crew» сделал тюнинг мотоцикла в что-то похожее на смесь стилей cafe racer и tracker. Байк получился отличный: дисковый передний тормоз, барабанный сзади, классический одноцилиндровый двигатель, использование маятниковой подвески с двумя амортизаторами с пружинами, старинная круглая фара…

Чоппер клуб → Пневмоподвеска на чоппере (видеоролик)


Красивый, мощный, грациозный чоппер всегда вызывает интерес у проходящих мимо людей. Много хрома, широкие колёса придают мотоциклу настоящий шарм. Но какой же чоппер без пневмоподвески? :) Хочется отметить, что выглядит данная фишка очень эффектно!

Suzuki → Пузо-Хаябуза Suzuki GSX-R1300 Hayabusa 2001


Продолжаем тему «асфальтоукладчиков». Перед вами настоящая пузо-хаябуза со скромным на этот раз внешним тюнингом, по сравнению с предыдущими подопытными. За основу как вы уже догадались, была взята стоковая версия Suzuki GSX-R1300 Hayabusa 2001 года выпуска.

Чем же она мне так понравилась?

Suzuki → Тюнингованный Suzuki Hamamatsu Hyaku B-King


Suzuki Italia совместно с «GP Design» сделали тюнингованный B-King. Мотоцикл будет выпушен ограниченным числом. Изначально идея состояла в том, чтобы выпустить кит для модели Hamamatsu: глушитель, матовый черный обтекатель, перепроектированную фару и заднюю фару. Владельцы B-King могут купить комплект, остальным по желанию придется довольствоваться готовым байком. Hamamatsu Hyaku B-King оценен в €14,500 ($21,882).


Читать дальше

Suzuki → Suzuki GSX-R1300 Hayabusa - Aliens vs. Predator реплика


Очередной красавчик на базе Suzuki GSX-R1300 Hayabusa 2005 года выпуска. Байк выполнен в стиле всем известного фильма «Чужие против Хищника». Мне кажется ребята слишком переборщили с острыми деталями, которых в данной версии мотоцикла фактически 100%. Особый интерес у меня вызвал выхлоп.

Читать дальше

Suzuki → Suzuki GSX-R 1000 (2001) Monster реплика


В очередной раз убеждаюсь, что тюнинг творит таки чудеса с большой буквы. Предмет сегодняшнего обзора Suzuki GSX-R 1000 2001-го года выпуска.

Мне кажется реплика «Monster» удалась разработчикам на славу.
Острые шипы торчащие из пластика выглядят очень хищно и проходящая мимо дама, решив потереться об байк может с лёгкостью лишится своих колготок :)

Читать дальше

Suzuki → Прекрасный тюнинг Suzuki Katana 1980-ых годов


Мотоцикл на фото Suzuki Katana, принадлежащая Стиву Адамсу, который вложил целое состояние в байк. Я лично могу с уверенностью сказать, что деньги были потрачены не зря. Мотоцикл потрясающий.

Читать дальше

Suzuki → Трехколесный мотоцикл Suzuki Hayabusa GSX-R1300 (2003)


Ник Дагостино хотел построить мотоцикл, который бы выделялся из толпы. Может я сильно критичен, но Hayabusa и без того довольно заметный мотоцикл. Но все же, Ник решил сделать трехколесный байк.

Читать дальше

Suzuki → Жирный тюнинг Suzuki GSX-R1300 Hayabusa K8 (2008) Скорпион style


Не так давно мы рассмотрели краткий обзор жирного тюнинга мотоцикла Suzuki GSX-R 1000 K7 (2007) и благодаря большинству интересующихся людей я решил продолжить обзоры. Сегодня на ваш взор представлен Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa K8 (2008) Скорпион style.

Байк заслуживает огромного внимания, ну а про респект его создателям вообще молчу :).

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, тюнинг