Что может быть лучше чем интересная поездка куда-то за город для отдыха с палатками? Да ничего, небольшой прохват+последующий отдых=отличные выходные.

Читать дальше

Всем привет! Прошло два месяца мотовоздержания после моего ДТП (в моем первом посту)но к счастью страховая не обидела...)

Читать дальше

Всем доброго времени суток! Не могу больше сидеть дома. Душа требует свободы. Ветер зовет в побег. В отпуск реализовать желание вырваться куда то, не удалось ввиду отвратительного начала лета. Но сложить крылья мне не позволил мой героический Друг Vampir4ik , который своей поездкой в Крым меня вдохновил и заставил воспрять духом. Появилась идея в конце августа (18-19) рвануть в двух дневное путешествие к Смоленску.

на данный момент состав:
1) Vampir4ik
2) Gri-Fon-Baron
3) Dobrii

ищем:
1) единомышленников
2) Нужен человек из Смоленска готовый показать свой город и рассказать о нём.
-Уже есть люди готовые показать Вязьму.

Маршрут:

Москва-Можайск-Гагарин-Вязьма-Ярцево-Духовщина-Смоленск

Кто едет из Мск встречаемся на выезде из Мск на автобусной остановке «Гостиница «Можайская»» (сразу после МКАДА) Выезжаем с Москвы в 06:00, к 7;30 должны быть возле Можайска где на минке нас будет ждать Андрей, 10-ти минутная передышка и рвем в Смоленск. Остальные города на обратном пути, куда успеем заедем.

Для тех кто надумает в последний момент телефон 8-916-452-71-12 позвоните хотя бы 17-го (пятница) и предупредите что едите.

Расскажу о наших чудесных краях на Украине. Выпала возможность отдохнуть 4 дня, вопрос что делать, как отдыхать? Буквально за час было решено — отправляемся в Буки.
Как обычно собирались многие, а поехали самые, самые быстро организованные. Погода честно говоря не располагала на длительный отдых с палатками наедине с природой. Просмотрев прогноз все таки твердо решили ехать. На этот момент нас трое.
Путешествие началось в четверг 28.06. Собрали сумки и в путь к центральному автовокзалу. Наш маршрут на четверг — Киев — Умань, дендропарк природа, все такое в общем мы в Умани день гуляем, ночуем и двигаем в Буки. В дендропарк я не мог попасть еще со школы ))) все всегда упиралось в организаторские способности наших учителей, точнее отсутствие таковых у нас.

Читать дальше

Воодушевленный местным пейзажем решил с ездить отдохнуть в п.Буки о котором писал Free-rider в своем посте кастом 250сс. ЧАСТЬ-2. Места очень красивые все кто местные или может кто-то тоже хочет отдохнуть приглашаю присоединится едим где то на 3 дня, палатки, костер, шашлык, во общем все как положено))).
Планируем туда прибить в пятницу где то в обед.
Вот мои номера:
80971021064
80631004623
Ждем всех желающих. На местность можете поглядеть тут — Буки

Команда Honda Repsol выпустила небольшой видеоролик, рассказывающий о повседневной жизни гонщика Дани Педросы, его хобби и увлечениях. Съёмки проводились во время зимних каникул в Швейцарии, где испанец живет уже многие годы.

Читать дальше

Когда-нибудь ловили себя на мысли, что иногда используете мотоцикл, чтобы удовлетворить необходимость отдохнуть от нудной рутины семейной жизни? Молодой папа Джейми Робинсон встал с утра пораньше, чтобы прокатиться на Ducati Diavel по пустынным дорогам Калифорнии, собраться с мыслями и взбодриться перед тяжелым днём.

Читать дальше

Хватит просиживать попы в ожидании сезона!
Предлагаю всем желающим собраться и встретить весну всей семьей.
Есть несколько вариантов: либо сходить в боулинг, либо поиграть в пейнбол (никогда не играла и очень хочется), либо на картинг. А может есть предложение получше? :)
По результатам голосования будет видно, кому что больше интересно ;)
Город Москва.
По дате встречи: 12-15 марта. Позже точнее определимся и оформим событие.

Швейцария — отличная страна для зимних каникул, но не в случае, если вы гонщик уровня MotoGP, как, например Дани Педроса. Испанец живет в Швейцарии (в налоговых целях), но решил на несколько недель отправиться на теплый остров Лансароте (один из Канарских островов, расположенных недалеко от берегов Африки).

Читать дальше

Мотофристайл – очень популярная и зрелищная дисциплина. Обычно у фристайлеров имеются специальные мотоциклы, но не у любителей из Чехии, которым хватает 50-кубовых питбайков, чтобы отлично провести время на некоторых местных (порой самодельных) треках. Несмотря на слабую экипировку, все падения закончились без травм.

Читать дальше

— Где, где?
— В Караганде!

Третью часть, как и вторую, я начну кратким описанием дня предыдущего. В первой части отчета я упоминал про один из четырех участков дорог, которые явились худшими за весь мой отпуск; так вот, последняя сотня километров перед Карагандой, про которые я писал во второй части, оказались вторым спец. участком. Под Семипалатинском объездная была короткой, но ямы несколько раз пробивали подвеску TDM’а. Под Карагандой участок длинный, но покрытие все пошло волнами; вполне реально идти под 100 км/ч, но непредсказуемость асфальта напрягает, заставляет все время быть начеку.


Начинается всего лишь третий день, а впечатлений уже столько, сколько порой не набирается и за неделю в городе. Просыпаюсь в десятом часу, остальные две койки не тронуты, видимо не сезон; скажу больше — создалось впечатление, что сегодня я вообще был единственным, кто ночевал в этом мотеле. Легко завтракаю и иду собирать вещи. К мотелю начинают подтягиваться междугородние автобусы, для которых остановка тут, видимо, является одной из обязательных точек маршрута; хорошо, что я уже позавтракал, пассажиры автобусов активно начинают выстраиваться в очередь.


Читать дальше

Смотришь, читаешь разные посты ребят с юга, завидуешь им-ОНИ КАТАЮТСЯ ЕЩЕ!!!
А мой друг стоит в гараже, зимует… На улице пошел первый снег, до весны -как до Владивостока )))
Мой верный друг, частями начинает перебираться из гаража в квартиру)))))Третья комната, становиться некой мастерской.На полу лежит бензобак промытый, деталей куча… да идеальная комната девушки__))))
Но это все прелюдия…

Читать дальше

В этом году решил не дневником, а видео отчетом сделать рассказ о мото сезоне 2011
Вот трейлер к фильму



Читать дальше

Складывалось всё удачно. Работа началась в Потсдаме изанимала весь день и вечер.

Читать дальше

Привет всем!

В будущую субботу, в 16.00, в Волгограде пройдет крупный ретропробег. Соберутся владельцы старых дорогих машин и мотоциклов. Будет неспешная поездка колонной через весь город, посещение разных памятников и т.д. Обычно вместе с нами едет толпа мотоциклистов, кто на чем, и ИЖи и Харли, и Хаябусы тоже. Всем рады.
Интересен опыт таких проектов (или похожих, тоже массовых) в других городах и областях? Сколько было народу? Какой был резонанс у общественности? (Был ли он вообще?)

Для примера выкладываю видео прошлого пробега, был день города.

Всем доброго времени суток, меня зовут Егор, мне 19 лет я из Москвы. Давно читаю БП, в последнее время доходит до фанатизма. И вот я наконец решил написать свой пост.
Все время которое я себя помню, мне нравились автомобили, все детство играл в машинки, засматривался на спортивные авто, просто бредил машинами. На тот момент даже и не думал про мото. Но так как я был маленьким мальчиком, кроме велосипеда мне ничего не полагалось. Катался я на велике постоянно, все летние каникулы проводил в седле катаясь с друзьями по небольшому провинциальному городу, в тульской области(у меня там живет бабушка). Жил с такой идеей, что как только исполнится 18 сразу получу права категории «В» и буду копить на машину (пока не суждено было сбыться). Время шло, мне исполнилось 14 лет (на тот момент разрешалось ездить на мопеде с 14 лет) и мне подарили скутер. Вот начался мой первый сезон, все было очень круто, катался везде, я объехал весь наш городок, объехал все прилежашие поселки и деревни.
Получилось так что в нашем городе скутер появился у меня одним из первых, и кататься было особо не с кем. Вот первое лето подошло к концу, эмоций был целый ураган! Но нужно было возваршаться в Москву, самое обидное было что в сентябре, начале октября можно было еше кататься, а скутер оставался в другом городе. Тогда я впервые познал что такое мототаксикоз.
С тех пор мото тема меня затянула с головой. Начал читать форумы, разбираться что к чему. Затем захотелось сделать музычку на мопеде. Разработал план, сгонял на радио рынок купил усилитель, четыре колоночки, и в след сезоне мой скутер выгледел так:



Читать дальше