Инженеры компании Kawasaki обновили нейкед Kawasaki ER-6n модельного ряда 2012 года. Средневесный нейкед технически идентичен версии ER-6f и имеет похожие обновления, включая новую стальную раму и маятник, перенастроенный двигатель и измененная геометрия седла.

Читать дальше

Компания NCR собирается представить новый мотоцикл NCR M4 на мероприятии Ducati — «Ducstock», которое пройдет 7-10 октября на треке Барбер Моторспорт. Презентации мотоцикла состоится 8 октября в 13:15 по местному времени, то есть примерно 21:15 по нашему времени.

Читать дальше

Ранее мы краем уха слышали о новом мотоцикле MV Agusta Brutale R 1090, но теперь стала понятна его суть и стремление итальянской компании предоставить мотоциклы более широкому кругу людей.

Читать дальше

Появились первые фотографии нового мотоцикла MV Agusta Brutale 1090R 2012. Фактически байк оснащен самым большим двигателем MV, который установлен в самую дешевую раму. 1078-кубовый двигатель производит 144 л.с. мощности (106 кВт) при 10300 об/мин. Модель версии 1090RR в Европе будет продаваться по цене €16,000, в то время как 1090R — €13,990.

Читать дальше

Есть версия, что на фото новый Kymco из модельного ряда 2012 года. Чем-то изображенный на рисунке скутер напоминает 125-кубовый Quannon, схожи ходовая часть и немного двигатель, хотя дизайн совершенно разный.

Читать дальше

Интересная и весьма поучительная постановка. У трехколесных мотороллеров есть одна очень весомая черта – задний ход, который может помочь им победить даже намного более быстрого соперника на дистанции в несколько метров. Мораль? Наверно стоит иногда думать, а не полагаться на мощь коня и свое мастерство.

Официально мотоцикл MV Agusta Brutale 675 B3 дебютирует на мото выставке EICMA, но никто не отменял всеми любимые «шпионские фото». Трехцилиндровый нейкед был сфотографирован на тестах возле фабрики в Варезе, Италия. Дизайн у MV как всегда очень круг, многое осталось от F3. Предположительно в Европе байк будет стоить в пределах €9,000, что немого для мотоцикла MV Agusta.

Конечно, премиальные модели F4/Brutale остаются в производстве, но F3 и Brutale 675 B3 выведут бренд на новые рынки, где в первую очередь ценятся умеренные цены. По слухам, MV могут пойти еще дальше и сделать на базе F3 мотард и даже эндуро/турэндуро. Но всё это амбициозные планы, а пока компании нужно довести проекты спортбайка F3 и Brutale 675.

К 2012 году компания KTM немного обновит мотоцикл KTM 690 Duke. Основные модернизации должны коснуться силового агрегата, который и так один из самых сильных среди одноцилиндровых моторов, а теперь он должен стать еще мощней и более сбалансированным.

Читать дальше

По слухам, компания Suzuki может вернуться к производству дорожного мотоцикла в ретро стиле и восстановить маркировку «Inazuma», которая в конце 1990-ых и начале 2000-ых ставилась на мотоциклах марки Bandit с ретро дизайном.

Читать дальше

Ранее мы говорили только о мотоцикле Husqvarna Nuda 900R, но логично также и существование базовой модели, фотографии которой компания Husqvarna и представила. Мотоцикл комплектуется более простыми и менее дорогими компонентами, а также не имеет в маркировке символа «R». Среди отличий: задний амортизатор Sachs (вместо Öhlins) и алюминиевый выхлоп (вместо карбона). Остальные детали пока не понятны, возможно, в остальном между мотоциклами отличий практически нет.

Читать дальше

WK 125R 2011 — малокубатурный нейкед для новичков. Реализуется мотоцикл только на территории Великобритании и, похоже, что производиться в Тайване. Байк является прямым конкурентом EBR-125, так находится практически в том же ценовом сегменте и стоит чуть более 2 700$.

Читать дальше

Недавно сообщалось, что компания Triumph планирует выйти на индийский рынок. В связи с этим появились слухи, что британский производитель планирует выпустить одноцилиндровый 350-кубовый мотоцикл. Бразильское издание «Motociclismo» сообщает, что производство мотоциклов планируется в Таиланде. Также есть вариант сборки в Бразилии.

Вероятно, двигатель будет иметь жидкостное охлаждение, 1 цилиндр, 4 клапана и объем между 267 до 350 см3 в зависимости от рынка сбыта. Всё это, конечно, слухи. Хотелось бы в ближайшее время увидеть официальное подтверждение.

Мы уже писали о новом нейкеде Benelli TnT R160 2011. Мотоцикл является топовой моделью Benelli и оснащается двигателем мощностью 155 л.с. и крутящим моментом 120 Нм. В плане дизайна итальянский мотоцикл получился действительно великолепный, поэтому предлагаю насладится полным фотосетом Benelli TnT R160 2011.

Читать дальше

Итальянский производитель Benelli представил новый нейкед Benelli TnT R160 2011. Мотоцикл оснащен легендарным трехцилиндровым двигателем мощностью 155 л.с. и крутящим моментом 120 Нм. В Европе он оценивается в 13 900 евро.

Читать дальше

Появились первые шпионские фотографии нового дорожника Husqvarna, который основан на модернизированном двигателе BMW. Фотографии были сделаны в Германии во время тестов в Мюнхене, и мотоцикл пока выглядит сыровато, но в целом очень интересный. Остается ждать официального релиза с техническими особенностями мотоцикла.

Читать дальше

BMW HP2 Sport был одним из самых удивительных и уникальных спортивных мотоциклов, который оснащался оппозитным двигателем воздушного охлаждения. По мнению некоторых владельцев, мотоцикл жутко неудобный. Таким образом, немецкая фирма Wunderlich выпустила комплект для радикальной модернизации эргономики мотоцикла, сохраняя оригинальные подвеску, раму и двигатель.

Читать дальше