Японский производитель Yamaha готовит интересные премьеры к грядущему автосалону в Токио. Мы уже рассказали о многих концептах, но есть некоторые другие интересные новости и проекты, которые собраны в этом посте.



Читать дальше

Японская суб-культура Босодзоку — это не только автомобили, но и скутеры, и трайки. Японцы обожают «облепливать» свой транспорт светящимися светодиодными огнями, не говоря уже о более глубоком тюнинге. К счастью для японцев, в их стране действую крайне благосклонные законы, не запрещающие ездить со светомузыкой.

Читать дальше

Компания Kawasaki представила футуристический концепт Kawasaki J на недавнем автосалоне в Токио. Концепт объединяет в себе черты проектов "Tron Lightcycle" и "Batpod". Конечно, Kawasaki J никогда не будет производится серийно, но концепт смотрится очень интересно, хотя и был сделан с целью продвижения технологии Kawasaki GIGACELL. Несколько дней назад японский производитель опубликовал коротенький видеоролик, в котором показывается, как Kawasaki J может трансформироваться из спортивного байка в почти квадроцикл.

Читать дальше

Несколько недель назад мы говорили об интересном концепте Yamaha Star Bolt Cafe. Японский производитель официально представил разработку на автосалоне в Токио, а также опубликовал несколько живых фотографий мотоцикла.

Читать дальше

На автосалоне в Токио компания Yamaha представила несколько дополнительный фотографий концепта электроцикла PES1, а также небольшое видео, в котором новинка демонстрируется в движении.

Читать дальше

На токийской выставке японский производитель Kawasaki представил новый концепт Kawasaki J, который немного похож на концепцию Yamaha Tesseract.

Читать дальше

Honda CB1100 — классический мотоцикл с ретро дизайном. К сезону 2014 года японский производитель решил немного обновить данную модель. На мотоцикл установлена 6-ступенчатая коробка передач вместо 5-ст. на моделях предыдущих годов выпуска. Дополнительная скорость — повышенная передача, которая направлена на уменьшение расхода топлива, а также она повышает комфортабельность поездки по шоссе, позволяя ехать на относительно большой скорости при низких оборотах двигателя.

Читать дальше

На автосалоне в Токио компания Honda представила несколько интересных мотоциклетных новинок. Скорей всего мотоциклы будут продаваться только в Японии, но надеемся, что хотя бы парочку занесет в Старый Свет.

Читать дальше

Компания KTM посетила мотошоу в Токио, где представила новый электрический скутер KTM E-Speed. Даже не вникая в суть можно сразу догадаться, что электроскутер австрийцев основан на технологиях, которые используются на электробайке KTM Freeride E.

Читать дальше

3 декабря стартовала 42-ая ежегодная мото выставка в Токио. Многие компании (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki и KTM) представили свои новинки. Выставка продлиться до 11 декабря.

Читать дальше

В сравнении с концептами Хонда компания Ямаха ничего интересного на выставке в Токио не представила, кроме внедорожного байка Yamaha XTW250 Ryoku. По сути, концепт основан на XT250 Serow с более внедорожным шасси и кузовостроением.

Читать дальше

Компания Honda на выставке в Токио представила несколько новых концепций, который мы рассматривали немного ранее. Однако самый главный из всех — красивейший электрический спортбайк RC-E.

Читать дальше

Как ни печально, но землетрясение, поразившее на прошлой неделе Японию, сильно повлияло на жизнеспособность страны. На 25 марта была запланирована 38-ая ежегодная мотовыставка в Токио, но её решили отменить по очевидным причинам.

Читать дальше

На следующей неделе KTM планируют представить электрические эндуро и супермото на выставке в Токио. Благодаря этим фото сделанным в фотошопе, мы можем в целом понять картину. Немного ранее мы показывали разработку KTM FREERIDE на базе горного велосипеда.

Читать дальше

Квартира в таком доме, возможно, является мечтой каждого байкера. Я так понял, что каждая квартира под собой имеет мини гараж для двухколесного друга. U-образное здание разработали три проектировщика из Японии: Yuji Nakae, Hirofumi Ohno и Akiyoshi Takagi. Если бы у меня был выбор, однозначно поселился в таком доме, и если меня занесет в Японию, буду знать, где припарковаться!

Читать дальше

Honda CB250RS является одним из незамеченных героев начала 80-ых годов. Это был легкий, маневренный и оживленный байк при весе менее 130 кг. В умелых руках тюнинг мастера Honda CB250RS может превратиться в изящный street tracker. Одноцилиндровый двигатель с четырьмя клапанами стал известен благодаря Honda XL250S. Мощность в начальных версиях была 26 л.с., позднее стала выпускаться версия 33 л.с., что позволяло достигать предельной скорости 145 км/ч. Мотоцикл на фото был создан в «Move On Garage», магазин в Токио.