Португальские специалисты Ton-Up Garage занимаются постройкой элегантных и стильных кастом-байков. Triumph Amazonia — их новейший проект, основанных на мотоцикле Triumph Scrambler 2012. Задача стояла построить универсальный внедорожный мотоцикл с возможностью ездить оп ДОПам. Точнее говоря, клиент хотел внедорожный мотоцикл, который можно было бы использовать в повседневной жизни и иногда для выездов на пляж, лес и т.п.

Читать дальше

Tatanka 100 — очередной шедевр итальянского мастера Франко из гаража "Moto Sumisura". На сей раз, он переделал немецкий мотоцикл BMW K100, который пользуется некоторой популярности среди кастомайзеров. В первую очередь Франко Ауджелло сделал правильный выбор, когда решил установиться массивную вилку USD, которая попросту напрашивается при виде 4-цилиндрового двигателя с кирпичноподобным дизайном. В целом, весь кастом смотрится достаточно гармонично, в том числе самодельный подрамник, седло, проводка, крылья и кастомный выхлоп.

Читать дальше

Triumph Scrambler A.R.D — новый проект итальянских мастеров "Anvil Motociclette". Работающие в мастерской братья предпочитают делать кафе рейсеры. Однако, на сей раз, они решили попробовать что-то новенькое и сделать скрамблер. Стоит отметить, что в качестве донора проекта итальянцы использовали мотоцикл Triumph Scrambler 2006, то есть фактически даже класс байка менять не пришлось. Мастера AM лишь доработали британский мотоцикл, добавив несколько своих идей, чтобы в итоге получился винтажный гоночный кроссбайк.

Читать дальше

Брэндон Нельсон (Brandon Nelson) построил стильный, простой и классный скрамблер Honda CB360, причем это его первый проект. Буквально несколько лет назад мастер совсем не интересовался мотоциклам, не говоря уже о кастомайзинге. В любом случае у каждого кастомазйера бывает первенец, и Брэндон справился со своей задачей на отлично. Проект был основан на нерабочем мотоцикле Honda CB, купленном в интернете. Изначально выбор стоял между CB360 и CL360. В итоге Нельсон выбрал Honda CB, считая этот мотоцикл более подходящим для своего проекта, даже несмотря на состояние байка и не совсем ясную концепцию будущего кастома.

Читать дальше

Мотоциклы BMW R-серии 1980-ых годов считаются чрезвычайно надежными и крепкими машинами, поэтому они высоко ценятся среди кастомайзеров. Ребята из "Hook Motors" при поддержке «Totti Motori» построили классный скрамблер на базе BMW R65. По словам мастеров, мотоцикл создан для горных грунтовых дорог, так как обладает хорошей управляемостью и чрезвычайно легок.

Читать дальше

Скрамблер BSA Gold Star 1961 — один из самых неповторимых и красивых мотоциклов мотоциклов середины прошлого века. История данного экземпляра началась 17 февраля 1961 года, когда мотоцикл сошел с конвеера фабрики BSA, а известный гонщик Фред Рист (Fred Rist) продал его через свой магазин в Нете, Англия.

Читать дальше

На этой неделе небольшой итальянский производитель Borile представил новый мотоцикл Borile B450 Scrambler, вдохновленный скрэмблером Ducati 1970-ых годов производства. Новинка является последним творением инженера Умберто Бориле, владельца и основателя компании Borile. На сей раз, итальянский гуру проработал каждую деталь мотоцикла, в том числе и двигатель.

Читать дальше

Давненько мы ничего не слышали от Джея Ларосса (Jay LaRossa) из мастерской "Lossa Engineering". На то были веские причины, поскольку весь прошлый год Джей лечился от злополучного рака. После непростого курса лечения он впервые за последние три года решил построить мотоцикл для себя и устроить своего рода терапию любимым делом. В первую очередь Джей Ларосса имеет репутацию специалиста высочайшего класса по кафе рейсерам, но для него категория мотоцикла практически не имеет значение — главное винтаж. В данном случае Джей решил построить универсальный кастом, на котором можно было бы ездить по бездорожью или даже отправиться в небольшое путешествие.

Читать дальше

Барселонские кастомайзеры "Fuel Motorcycles" представили новый кастом-байк «4Two», построенный на базе BMW R100. Мотоцикл сделан в стиле скрамблер, хотя есть небольшое влияние сугубо классического стиля. В первую очередь в глаза бросается просторное кожаное седло Xtrim, строгая черно-белая покраска и внедорожная резина.

Читать дальше

"Ton Up Garage" — достаточно популярная мастерская в Португалии. Ранее мы рассматривали некоторые проекты специалистов TUG, причем все получили неплохую оценку. Новая работа португальских мастеров называется «Crane» (журавль) и основан на мотоцикле Triumph Scrambler.

Читать дальше

Испытываю неимоверную слабость к оппозитам и старым BMW в частности.


Читать дальше

Мастерская "Benjie's Cafe Racer" специализируется на постройке добротных кафе рейсеров, а также разработке и производстве деталей для мотоциклов этого класса. Кафешный топливный бак, седло и другие детали BCR используются многими кастомайзерами. Многие проекты с деталями «Benjie's Cafe Racer» мы рассматривали на БП. И стоит сказать, что дизайн и стиль компонентов Бенжи действительно превосходный. Однако каждый стремится к совершенству, и BCR — не исключение. Для примера рассмотрим кастом Honda CB750F Super Sport 1978, который принадлежит Дойникеру из команды BCR.

Читать дальше

Бретт из мастерской "Hand Made Vintage Kustoms" обладает свежими взглядами на постройку кастом-байков, и чтобы убедиться в этом, достаточно взглянуть на его проект «Scrambled X» — гибрид скрамблера и стрит-трекера. За основу Бретт использовал мотоцикл Yamaha XS400 1980, но многие детали снял с других японских байков.

Читать дальше

Скрамблер BMW R65 — работа итальянского кастомайзера Франко Ауджелло (Franco Augello) из мастерской «Moto Sumisura», которая находится в г. Павия, Италия. Франко любит мотоциклы баварского производства, особенно старые модели, что помимо этого проекта также подтверждают его предыдущие проекты.

Читать дальше

Скрамблер Moto Bylot Six Days 175 построил Энрико Фарина (Enrico Farina), проживающий в Монце. Энрико занимается коллекционированием мотоциклов и, конечно же, ездит на них. Ему больше всего нравятся байки 60-ых и 70-ых годов. Таким образом, мотоцикл Moto Bylot Six Days 175 был построен с данью памяти прошлому, но с использованием современных технологий. Сердце мотоцикла — 200-кубовый 26-сильный японский двигатель Takegawa воздушного охлаждения и пятиступенчатая коробка передач от питбайка.

Читать дальше

За всю жизнь Бенжи из мастерской "Benjie's Café Racers" (BCR) построил десятки кафе рейсеров, а может быть даже больше сотни. В его арсенале огромный опыт, ресурсы. И главное желание стремится дальше, развиваться как кастомайзер. На днях Бенжи представил новый мотоцикл, который он вместе со своими специалистами построил в мастерской в Нью-Джерси. К большому удивлению для всех, на сей раз, Бенжи изменил своим традициям, отказавшись от идеи создания очередного кафе рейсера, и построил стрит трекер под названием «Monster Tracker». В качестве донора выступил мотоцикл Ducati Monster S2R 2007 года выпуска.

Читать дальше