Сезон еще не начался, а Валентино Росси отрабатывает свой контракт на все 100 процентов. Сейчас все хотят быть спонсором Ducati, в том числе и всем известный бренд «Acer». Компании Ducati и Acer подписали двухлетний контракт. Acer уже третий серьезный спонсор Ducati после компаний AMG и Diesel.

Компьютерная компания будет поставлять команде различное железо. При первом взгляде на новый Дукати в посте "Мотоцикл Ducati Desmosedici GP11" мне сразу бросилось в глаза и понравилось, что наконец-то нашлось место на экипировке пилотов и обтекателе для больших надписей «Ducati». Уверен, что Acer далеко не последний спонсор и для всех придется искать места, поэтому текущий вариант далеко не последний.

Вчера мы упомянули, что руководство WSBK хочет в будущем проводить гонку мирового супербайка в России. Кроме того, в последнее время Dorna стремятся расширить границы MotoGP в Абу-Даби, Сингапур и Индию, а также в Крым, где проходит строительство нового трека мирового масштаба. Новый комплекс располагается всего в 6 километрах от города Евпатория.

Читать дальше

Появился очень интересный и волнующий слух, что Паоло Фламмини (Paolo Flammini — президент «Infront Motor Sports», организации владеющей правами на WSBK) хочет организовать этап мирового супербайка в России. Очевидно, что проведение такого мероприятия в России принесет огромную пользу, так как это позволит обратить внимание на мотомир не только русских, но и жителей других стран СНГ. Пока это только слухи, но моя личная мечта увидеть Гран При MotoGP в Крыму и один из этапов WSBK в России.

Многие фанаты не любят зиму не только из-за отсутствия возможности кататься на мотоцикле, но и за межсезонные каникулы в мотогонках, хотя с первого января и началось ралли Дакар 2011. Но я считаю, мотокросс совсем другим видом спорта по зрелищности ощущениям в сравнении с кольцевыми гонками на гоночных спортбайках. Уже осталось немного до начала нового сезона в WSBK. На следующей неделе стартуют первые тесты, направленные на подготовку к первой гонке чемпионата WSBK 2011 на острове Филиппа. Ниже список и даты тестов.

Читать дальше

Хорхе Лоренцо попал в отборочный список на премию «Лучший спортсмен года» (Laureus World Sportsman of the Year). Как все годы ранее, претендентов на этот титул очень много. Практически любой спортивный гиганты из любого вида спорта может выиграть её.

Читать дальше

После многих лет с экипировкой AlpineStars гонщик Никки Хейден в сезоне 2011 года будет экипироваться кожей Dainese. В то время как Хорхе Лоренцо недоволен итальянским брендом, Никки Хейдену не важно, что Валентино Росси является акционером компании Dainese.

Многие гонщики меняют спонсора экипировки ежегодно, Хейден — не из их числа. За всю свою карьеру он экипировался только двумя: Joe Rocket (компания, в которой Никки был частичным владельцем) и AlpineStars. Что ж, желаем Никки провести хороший сезон в Dainese, без травм.

Остров Филиппа — один из лучших и любимых фанатами и гонщиками треков. Но после Гран При этого года, которое прошло в условиях ужасной погоды, президент Кармело Эспелета (Carmelo Ezpeleta) намеревался переместить традиционную дату проведения гонки с октября куда-нибудь пораньше.

Читать дальше

Сириль Депре является текущим чемпионом ралли Дакар и на данный момент имеет все шансы выиграть его опять. После первого этапа француз лидирует в гонке, но его партнеры по команде дышат ему в спину. Ниже интервью с Сирилом, которое провел фотограф Гонцало Коррадо (Gonzalo Corrado).

Читать дальше

Все мы были в курсе, что после ухода Валентино Росси из Yamaha, главный спонсор команды Fiat Yamaha компания Fiat откажется от продолжения сотрудничества. 31 декабря на веб-сайте Yamaha компания Fiat попрощалась с командой и фанатами после четырех лет совместной работы, трех чемпионских титулов и множества побед.

Вопрос, кто же будет новым спонсором Yamaha, остается открытым, пока по этому поводу ничего не говорится. Уверен, что всё же кого-то они найдут.

Обалденный снимок, сделанный в далеком 1988 году. Мне тогда и года не было, а Рэнди Мамола (Randy Mamola) невероятно отжигал на своем гоночном мотоцикле Cagiva 500. Байк C588 был технологическим чудом и первым GP-мотоциклом с герметичным картером, смещенным назад. Мотоцикл также имел алюминиевую раму и изогнутый маятник. В Гран При Бельгии Cagiva выиграли первый подиум с мотоциклом C588 (а победил тогда Уэйн Гарднер).

Мотоциклы той эпохи впечатляют, настоящие монстры, а гонщики — бесстрашные парни. Теми байками с двухтактными моторами мощностью около 170 л.с. было очень трудно управлять, а дрифтинг считался самым мастер-классом. Поэтому данная фотография Рэнди Мамола настолько захватывающая. Гонщик выполнял всё с точностью хирурга: контроль над мотоциклом и баланс тела. Хотя конечно были и не приятные последствия такой агрессивной езды Рэнди, вспоминается его хайсайд в Бразилии.

Не так давно компания KTM порадовала нас началом своего проекта Moto3. Австрийская компания собралась вернуться в гонки Гран При после изменения правил в 2012 году. Где-то в ноябре федерация FIM выпустила технические инструкции Moto3, под которые компании начали строить мотоциклы, включая KTM и Honda.

Читать дальше

Недавно команда Forward Racing утвердила Жюля Клузеля (Jules Cluzel) и Алекса Бальдолини (Alex Baldolini) на роль главных гонщиков, хотя первые тесты мотоцикла парни провели уже давно. Конечно, никто не сомневался, что Жюль Клузель останется в команде после довольно хорошего сезона, в котором он занял 7-ое место, выиграл Гран При Сильверстоуна и занял третье место в Катаре.

Читать дальше

Чемпион мира MotoGP 2006 года Никки Хейден дал небольшое интервью «Road Racer X», рассказав чуть-чуть о новом Ducati Desmosedici GP11 2011. Ниже несколько самых интересных вопросов.

Читать дальше

К большому сожалению, падения – это неотъемлемая часть жизни мотоциклиста и мотогонщика. В 2010 году Раффаэле де Роса (Raffaele de Rosa) стал лучшим гонщиком по одному из критериев оценки – количество аварий и падений на треке. Последний сезон шотландец выступал за команду Tech3 Moto2, которой руководит Эрве Поншараль ( Herve Poncharal). В 2011 году он продолжит выступать за команду G22 Racing.

Читать дальше

Даже в Германии происходят странные вещи. В период между 2007-2009 годами немецкое правительство, владеющее зоной трека Нюрбургринг, построила огромный парк отдыха в пределах трека. Самое интересное, что проект совершенно не окупается, так как посетителей очень мало (накопился долг 350 миллионов евро). Кроме того, землю вместе с треком отдали в арену частным предпринимателям, которые и были инициаторами постройки парка.

Читать дальше

Передача телеканала Россия 2 про мотоспорт. Вышла в эфир вроде как недавно. Мне понравилось, доступно и качественно сделали. Всякого бреда про мотоциклистов нет, все правдиво.

• Кольцевые мотогонки, интересные технологии
• Карбон, что это на самом деле и с чем его едят
• Гибели Шои Томидзавы в сентябре этого года
• Тест шлема Marushin