При планировании поездки в Марокко одним из обязательных пунктов было посещение знаменитого перевала Дадес. Вчера мы до него доехать не смогли из-за плохого самочувствия, но сегодня прокатимся обязательно!





Читать дальше

Разбудил нас бербер в 4 утра. При этом на ресепшене я договаривался что нас поднимут в 5-30. Побегали спросоня по комнате, кое-как собрались и через десять минут двинули к верблюдам.
Если подумать, то два белых человека, в ночи, идут за каким-то непонятным арабом в сторону от гостиницы. Кто этот бербер, что ему надо — хрен знает.

Сели на верблюдов и отправились вглубь Сахары. Так как я ехал с рюкзаком и штативом, приходилось немного нагибаться вперед. Но вообще верблюды очень спокойные.




Читать дальше

Продолжу свой фотоотчет по Марокко.
Все фотографии обработал, осталось только опубликовать. Текста нет.

Выехали из Феса в сторону Мерзуги. Примерно 450 км.




Читать дальше

Сегодня будет небольшой пост с фотографиями за один день.
Едем из Шефшуана в Фес (около 200 км).

Гусь в кактусах




Читать дальше

Пока все катались на июньских праздниках, я разбирал фотографии. :dash2:
Текста будет немного, фотографий гораздо больше. Понеслась.

Прощай Европа, нас ждет новый континент!




Читать дальше

9-10 апреля состоялся первый этап чемпионата мира по эндуро — Гран При Марокко в Агадире. Предлагаем посмотреть нарезки лучших моментов захватывающих гонок в солнечной Африке.

Читать дальше

Если вам когда нибудь доведется оказаться в северной Африке на мотоцикле, обязательно прокатитесь по этому серпантину. Дорогу в ущелье Dades, наряду со знаменитыми Итальянским перевалом Стельвио, Норвежской Дорогой Троллей, Румынским Трансфэгэрашским шоссе и т.п. почти все туристические справочники включают в список наиболее живописных дорог мира.



Читать дальше

Марокканский художник Хассан Хаджаж (Hassan Hajjaj), проживающий в Лондоне, создал коллекцию картин «Kesh Angels», которые являются абсолютным противоречием мотоциклетной культуры всего православного и католического мира. Хассан не побоялся бросить вызов стереотипам, будучи приверженцем консервативной и традиционной исламской культуры.

Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

Европа никогда меня не интересовала. Я считаю ее скучной и слишком цивилизованной, поэтому и приключений в ней, лично я, найти не могу. Можно конечно побродить по сомнительным задворкам городов и получить в морду, но приключениями это, на мой взгляд, назвать сложно, да и ехать в Европу для этого не обязательно. Поэтому меня всегда привлекали «страны третьего мира». К сожалению или к счастью, я обычный человек и не располагаю знакомствами, спонсорами и кем-либо еще, кто помог бы мне эти планы реализовать. Да и время отпуска у меня не бесконечное. Зато никто не обидится, если ехать туда, куда хочешь лично ты и так как ты сам хочешь и рассказывать все как есть. А ехать хотелось именно на мотоцикле. После недолгих умозаключений, я пришел к выводу, что идеальная страна для такой поездки — Марокко. Сплошное шенгенское пространство до самого Гибралтарского пролива, а для въезда в страну не нужна виза.


Читать дальше

Польские гонщики Куба Пжигонски (Kuba Przygonski), Яцек Чахор (Jacek Czachor) и Марек Домбровски (Marek Dabrowski) подошли к вопросу подготовки к ралли Дакар 2013 с полной ответственностью. Они провели последние испытания техники и тренировки в пустыне возле небольшой деревни Мхамид, Марокко. Именно в том регионе начинаются дюны Сахары, которые идеально подходят для подготовки к самому сложному ралли на Земле.

Читать дальше

Перед пятым этапом ралли Марокко 2012 французский гонщик Сириль Депре лидировал, но был под жестким давлением Хуана Барреда из команды «Speedbrain Husqvarna».

Читать дальше

Директору французского журнала «Integral» Алану Лекорру (Alain Lecorre) в голову пришла «гениальная» идея. Он предложил шестикратному чемпиону ралли Париж-Дакар Штефану Петранселю (Stephane Peterhansel) проехаться на юбилейном мотоцикле Yamaha YZF-R1 Anniversary… по марокканским дюнам.

Читать дальше

1 день. 29 июля. Новосибирск — Агадир.

Подъём в 4 часа по новосибирскому времени. Вылет в 7.10. На регистрации я последний. Место у туалета и спинка не откидывается. Сижу, как лом проглотил…… Прилетаем во Внуково. Рейсы подбирал так, что бы не ездить между аэропортами. 6,5 часов ожидания в аэропорту. Потом ещё 6 часов полёта и я в Африке.
Проходим границу, таможню, и я меняю первые евро… Автобусы уже ждут… Пытаюсь определить, куда мы едем. Из космоса я уже всё видел. По карте тоже посмотрел. Завтра у меня по плану первый выезд. Смотрю на дорогу. Привыкаю.

Читать дальше

Просматривая подобные документальные видео, понимаешь, что побывавшим в Марокко людям очень повезло. Мик Экстэнс (Mick Extance) профессиональный ралли-гонщик, он пять раз успешно добирался до финиша самой сложной в мире гонки, ралли «Париж-Дакар». Сейчас Мик занимается организацией активного отдыха в Марокко, примерно 8-10-дневные путешествия на мотоциклах Honda CRF. Парень выбрал Марокко, потому что на территории страны множество различных ландшафтов: горы, пустыня, равнины, река и песчаные берега – в чем мы можем убедиться при просмотре видеоотчета.