Yamaha XV750, или Virago 750, — известный круизёр с 55-сильным двигателем, воздушным охлаждением и карданным валом. Модель выпускалась до 1998 года, пользовалась спросом. Однако, инженеры Yamaha вряд ли рассчитывали, что Virago 750 станет популярным донором спустя 20+ лет.

Читать дальше

Джоди Миллхаус из британской мастерской "Thornton Hundred Motorcycles" делает интересные мотоциклы, которые несколько раз светились на страницах БП. Можем вспомнить трекер Honda CR500 или же кафе рейсер Ducati 900SS в подборке #2018-8. Джоди закончил новый проект — стрит-трекер Yamaha XV750 Virago 1983, покрашенный в цвета Кенни Робертса.

Читать дальше

Скрэмблер «Project Scout» не имеет ничего общего с Indian Scout. Кастом реализовали специалисты мастерской "Industrial Moto" в Вирджиния, США. За основу проекта ребята взяли мотоцикл Yamaha XV750 1983, который переделали в стиле старого внедорожника International Scout 4×4. На кастом установлено множество кастомных деталей, в том числе новая электроника, которой можно управлять при помощи смартфона.

Читать дальше

Мотоцикл Yamaha Virago XV750, выпущенный в 1981 году, создал резонанс на американском рынке, так как японцы бросили реальный вызов Harley-Davidson. Японский байк комплектовался 748-кубовым V-образным мотором и 5-ступенчатой коробкой. Силовой агрегат производил 55 л.с. мощности и 65 Нм крутящего момента. В наши дни мотоциклы серии Yamaha Virago активно используются в кастомайзинге, и кафе рейсер мастерской "Elemental Custom Cycles" является очередным примером.

Читать дальше

Как вы уже знаете, купил я вирагу далеко не в лучшем состоянии. Теперь расскажу подробно, с чем пришлось иметь дело при восстановлении.
Первым делом я купил новый АКБ, так как до этого вообще был от компьютерного ИБП!
Далее была снята крышка генератора и проведена ревизия шестеренок. С ними, как оказалось все в порядке, проблема была в сломанной стопорной пружине бендикса (шестеренке √7). До вскрытия был куплен набор шестеренок с пружиной, все собрал и установил. Теперь запуск со стартера!!! И запас шестеренок.
После этого нужно было решить проблему с неустойчивой работой двигателя. Позвал электрика и он вынес вердикт- всю проводку под замену. Управились за несколько вечеров (спасибо тебе, Диман) взял совсем копейки!
Решив проблему с проводкой и установив новые приборы спидометра, тахометра, панель индикаторов с virago400 в четыре изумрудных глазка я открыл первый совместный с Валей мотосезон!

Читать дальше

Yamaha Virago является прекрасным донором для постройки кафе рейсера, несмотря на несуразный дизайн классического круизера. Многие европейские и американские кастомайзеры (Classified Moto, Грег Хагеман и другие) раскрыли потенциал XV-серии. На фотографиях представлен проект 27-летнего голландца Даана Борсье из «Moto Adonis».

Читать дальше

Литовские кастомайзеры Гедиминас и Гитис из "Peters Dog Cycles" сделали классный боббер на базе Yamaha XV750, чтобы немного расширить кастом-культуру страны, в которой наибольшей популярностью пользуются кастомы Харлей. В портфолио ребят полно мотоциклов Honda и Suzuki, поэтому теперь они обратили внимание на Yamaha. Большинство компонентов модернизировано, но литовские мастера постарались оставить как можно больше оригинальных деталей, так как уважают японскую классику, которую не так просто достать в Литве.

Читать дальше

С 2010 года Пэт Джонс управляет мастерской "MotoHangar" в Вене, Вирджиния, США. Мы ранее рассматривали многие его проекты, и все они по-своему привлекательны. За основу недавнего проекта Пэт использовался мотоцикл Yamaha XV750 Virago 1983. Кастом получился отличный, несмотря на тот факт, что американец закончил проект за всего 3 недели.

Читать дальше

Дэвид Саттон (David Sutton) из британской компании «Oily Rag Clothing», занимающейся дизайном и производством футболок, одежды, увлекается кастомайзингом. В 2013 году он выступил на мотошоу «Bike Shed London», а в 2014 году представил проект трекера Kawasaki KZ400, пообещав вернуться. Дэвид сдержал слово. В 2015 году британец подготовил интересный проект на базе Yamaha XV750.

Читать дальше

Культовое движение 60-х сейчас набрало обороты. Cafe Racer снова в тренде! Мотоциклы, прокаченные в этом стиле стали мощнее и технически совершеннее, полностью сохранив дух азартных гонок по городу «от кафе до кафе».

Читать дальше

Жак Питерс (Jacques Pieters) — бывший плотник, который занялся кастомайзингом, основав мастерскую «Open Road Cycles» в Перте, Западная Австралия. Представленный на фотографиях мотоцикл является его первым проектом, за основу которого Жак взял отличный мотоцикл Yamaha XV750 1980. В результате получился интересный и яркий трекер.

Читать дальше

Yamaha XV750 — популярнейший в кастомайзерских кругах мотоцикл, на базе которого строят самые разные проекты: кафе рейсеры, трекеры, бобберы… В данном случае рассмотрим проект Дэвида Синфилда (David Sinfield — графический дизайнер из Новой Зеландии) из DS Design, который сделал трекер Yamaha XV750 1981.

Читать дальше

Кафе рейсер «Orange Crush» — проект Кристиана Моретти (Christian Moretti) из мастерской «Plan B». За основу он использовал мотоцикл Yamaha XV750, а также культовый топливный бак Benelli Mojave. В наши дни проекты Yamaha XV встречаются довольно часто, но мотоцикл Кристиана — что-то действительно особенное.

Читать дальше

В наши дни олдскульный чоппер Yamaha Virago XV750 является популярным донором для постройки кастом-байков. Грег Хагеман — ведущий специалист по моделями Yamaha Virago, и сегодня предлагаю рассмотреть его очередной проект на базе Yamaha Virago XV750. Данная модель отличается задней подвеской с двумя амортизаторами, в то время как модели более ранних годов комплектовались моноамортизаторами. Грег изначально даже хотел переделать геометрию заднее подвески, но затем передумал и установил пару амортизаторов Öhlins.

Читать дальше

В 2009 году словенский кастомайзер Блаз Сустасич открыл мастерскую "ER Motorcycles" (Espresso Racer Motorcycles). В последнее время он представил несколько классных проектов на базе мотоциклов BMW R-серии, но кастом на базе Yamaha XV750 получился не менее выдающимся.

Читать дальше

Грег Хагеман (Greg Hageman) из небольшой мастерской «Doc's Chops» выиграл 1-ое место в конкурсе кастомизации мотоцикла Yamaha Bolt, но флоридский специалист не может сидеть на месте, поэтому он продолжил работать дальше и недавно закончил проект на базе Yamaha XV750 Virago 1982 г/в.

Читать дальше