На фестивале «Wheels & Waves 2016» в Биарицце соберутся тысячи мотоциклистов и мотоциклов, и одним из них будет крутой трекер Kawasaki W650. Его изготовил известный мастер Уве Коштрева, который проделал 800-мильную поездку из Кёльна, Германия, и уже находится в Биаррице.

Читать дальше

Всем привет!
Ещё зимой начал присматривать какие-нибудь интересные места в пределах 150-200 км — чтобы легко осилить за один день: утром выехал, вечером вернулся. Итого выделил для себя несколько точек, обязательных к посещению:
• Гремячий ключ
• Белая гора
• «Голубое» озеро
И вот наступил сезон (открыл я его, надо сказать, весьма рано — аж 11 марта). Кататься было невесело, но очень хотелось :-) А как только стало потеплее, начал выезжать за пределы Москвы. И в этом посте решил немного рассказать про мои майские покатушки. Кому интересно – добро пожаловать! Фотографии и видео прилагаются :-)



Читать дальше

Изготовление кастом-байков может считаться работой мечты, но не всё так просто. Мастер постоянно должен искать вдохновение, работать в любых бюджетных рамках, удовлетворять пожелания клиента. Испанцы Хосе и Тито из "Macco Motors" прекрасно справляются с этой задачей, неустанно создавая интересные мотоциклы. Мы на БайкПосте рассматривали многие проекты указанных специалистов, но новый проект Kawasaki W650 просто восхитителен.

Читать дальше

Всем привет и с прошедшими праздниками вас!
С подопытными байками для зимних тестов пока что-то туго, поэтому продолжаю обрабатывать материал, накопленный за осень 2015-го.

Этот ретро-байк Kawasaki W650 попался мне абсолютно случайно. С его владельцем Олегом мы давно знакомы, но долгое время не виделись. А то ли в августе, то ли в сентябре случайно встретились на улице и слово за слово Олег предложил мне прокатиться на его мотоцикле и поснимать про него сюжет (оказалось, что он смотрел мои предыдущие обзоры).
Через пару недель я получил ключи от, пожалуй, лучшего японского ретро-байка Kawasaki W650 и постарался подробно рассказать о нем в своем очередном видео:


Читать дальше

Не так просто создать простой, легкий и заниженный кастом, так как важно всё тщательно продумать, прежде чем начинать переделывать донора. Майкл Коркарис (Michael Korkaris) поступил именно так, когда собрался делать себе кастом для каждодневного использования. Афинский веб-дизайнер черпал вдохновение в проектах Cafe Racer Dreams и Auto Fabrica. В результате родился проект Kawasaki W650 New Wave.

Читать дальше

Наступает суровая осень, а следом за ней и зима – мотоциклистов на дорогах почти не осталось: все убирают своих коней по гаражам и набираются терпения, чтобы пережить суровые месяцы в отсутствии мотоцикла. Хотелось бы немного разбавить серость холодных будней и помочь скоротать время (пусть и всего 5-10 минут) своим небольшим рассказом о том, как прошёл мой первый мотосезон…



Читать дальше

"Bad Winners" — французская мастерская, которая принадлежит Вэйлиду Бену Лэмайну. Она располагается в центре Парижа, занимая здание площадью 250 квадратных метров. Бен занимается постройкой красивых мотоциклов, и в качестве примера предлагаю оценить его проект на базе Kawasaki W650 2006.

Читать дальше

Angry Lane — гонконгская кастом-мастерская, занимающаяся мотоциклами и одеждой. Она располагается в складском районе Вончукхан. Kawasaki W650 2000 — новейший проект двух мастеров, работающих в «Angry Lane». Стоит сразу отметить, что донорский мотоцикл пострадал от рук неграмотного мастера, который, как итог, потерял интерес к байку. Ребятам, таким образом, пришлось исправлять ошибки и восстанавливать некоторые компоненты.

Читать дальше

Вилли Нолл из парижской мастерской «Clutch Custom Motorcycles» является большим фанатом классических мотоциклов. Он представил новый проект «Going With The Flow» на базе Kawasaki W650 2001. Идея заключалась в постройке простого, классного и миниатюрного мотоцикла с хорошей деталировкой и легким дизайном.

Читать дальше

Делавэрским мастерам «Speedwerks» повезло, когда к ним пришел постоянный клиент, желающий заказать быстрый кафе рейсер для каждодневных покатушек. Клиент, местный гонщик и фанат моторных лодок, видел несколько кафе рейсеров Deus, поэтому попросил ребят сделать что-то подобное. За основу они взяли только двигатель Kawasaki W650, а все остальное пришлось проектировать самостоятельно.

Читать дальше

Кафе рейсер Kawasaki W650 «Bean» построили специалисты техасской мастерской «Revival Cycles», которым удалось создать действительно классную классическую машину.

Читать дальше

Kawasaki W650 — популярный мотоцикл среди мотоциклистов зеленого континента. Японский байк выделяется классическим дизайном с современной надежностью, практичностью и простотой. В конечном счете, японский производитель разработал более совершенную модель Kawasaki W800, которая также пользуется спросом.

Читать дальше

Kawasaki W650 — мотоцикл, который имеет репутацию добротного современного ретро байка, разработанного на рубеже веков. По дизайну модель W650 напоминает оригинальные модели Kawasaki или Triumph 1960-ых годов, причем при взгляде издалека можно легко допустить ошибку. Кастом-байк Kawasaki W650, представленный на фото, является проектом Брента Гисбречта (Brent Giesbrecht) из канадской мастерской «Motovida» в Британской Колумбии. Брент специализируется на винтажных мотоциклах и их модернизации с фокусом на ездовые качества.

Читать дальше

Австралийский мастер Пол Станнер (Paul Stanner) работает в мастерской "Drifter Bikes". В своей жизни он попробовал всё, будучи водолазом, фермером, дрифтером, серфером и пляжником. Его отец был рокером и мотоциклистом, поэтому Пол поддержал семейную традицию. 15 лет назад он переехал в Сидней, получив там работу. В свободное время Пол занимался кастомайзингом, хотя теперь процесс движется медленней из-за маленькой дочки. Станнер делает мотоциклы как для клиентов, так и для себя. В данном случае рассмотрим Kawasaki W650, который Пол построил для личных целей.

Читать дальше

Мотоциклы Kawasaki W650/800 являются прекрасными донорами для постройки кастом-байков, хотя, возможно, немного недооцененными, если сравнивать с Honda CB или Yamaha XS. Представленный на фотографиях мотоцикл переделали мастера "Down & Out", которыt специализируются на постройке кафе рейсеров.

Читать дальше

Джеймс Уитхем (James Whitham) — бывший мотогонщик Гран При, мирового супербайка и суперспорта. Последние 15 месяцев он занимался постройкой собственного стрит-трекера. За основу проекта Джеймс взял великолепный двигатель Kawasaki W650. Британец постарался сделать изящный байк без лишних деталей, поэтому отказался от светотехники и максимально облегчил его. Джеймс говорит, что стрит-трекер является его видением того, каким должен быть байк, созданный для получения удовольствия и ничего больше.

Читать дальше