Всем привет. Меня зовут Евгений и это мой первый пост на Bikepost.

Начать наше знакомство я бы хотел небольшим рассказе о себе. Мне 33, работаю ИТишником, живу Санкт-Петербурге. На мотоцикл сел в возрасте 28 лет. Сначала просто ездил по городу наслаждаясь духом «свободы», потом увлекся мотоджимханой, а последние два года полностью перебрался с городских трасс на площадки и занялся стантом. На этом моя краткая история эволюции из городского в площадочного мотоциклиста закончена. Будем знакомы.

В этом посте я расскажу о том, что нужно и это сколько стоит минимально необходимая подготовка мотоцикла для занятия стантом. Рассказывать и показывать будут на примере своей Honda F4i, но информация дается в общем и поможет сориентироваться по деньгам для любого другого мотоцикла.




Читать дальше

Стант. Парнишка тренировался на парковке возле торгового центра, и на счастье у меня в руках оказалась камера)

Я выступаю на соревнованиях с 2013 года. Мой любимый трюк это:
Stoppie — езда на переднем колесе, достаточно опасный трюк, так как в отличии от езды на заднем, выйдя за точку баланса — шансов вернуться обратно не будет.
Научился я этому трюку после переворота через руль, у меня была хорошая черепаха с полной защитой, но получил я мотоциклом по ребрам.
Повезло что мотоцикл Yamaha wr250x легкий и я отделался только ушибами.


Читать дальше

Всем привет от Хомяка! Знаете такого?! Тот самый который стантрайдер )
Мне 22года, в 8 лет я сел на отцовский скутер и тут понеслось. В 15лет у меня был первый настоящий мотоцикл Kawasaki ksr 80, а в 16 лет после получения прав экстерном, я сел на Yamaha wr250x c чего и начал заниматься стантрайдингом. Для того что бы совершенствоваться и соревноваться в классе PRO в 2014году я пересел на KTM DUKE 690R на котором я и по сей день удачно выступаю на мотошоу, соревнованиях по стантрайдингу в

Читать дальше

Ну и думал, я когда-то, что Юпитер для КОЗЛА, слишком вялый/старый/слабый — ошибался я тогда! (ссылка на видео в Instagram)

Можно сказать, это закрытие сезона 2017го года, которое прошло в пределах Киева, но были так же участники с других, близлежащих городов )

Катаясь на парковке с друзьями решили устроить мини соревнования для того чтобы с мотивировать себя учить новые трюки.
Часто не хочется выходить из зоны комфорта (читай не хочется падать на асфальт) и нужен какой то стимул )
Наше решение проблемы вы можете посмотреть на видео. Уже готово три выпуска )





Читать дальше

Всем привет.
Когда я еще только начал интересоваться стантрайдингом, Марат Канкадзе во всю газовал на своих супемото. А когда уже я сам тренировался на своей Эфке мне казалось, что вот на супермото стантить было бы намного легче… я никогда так не ошибался )))



Читать дальше

Дело было в Киеве, Украина. Открытие сезона, видосик подоспел только сейчас. Приятного просмотра.

При занятии стантом неизбежно сталкиваешься с поломками своего тренажера, порой серьезными.

Читать дальше

Данную часть полностью посвящаю одному событию — открытию сезона в Переяслав-Хмельницкому (Украина).
Очень атмосферный город, без городской суеты, без мусора и с хорошими людьми.
Буду рад фидбэку, Приятного просмотра )




Читать дальше

В общем. Всем привет, люблю создавать картинки и накопился материал, с которым хочу поделиться.
Все снимки сделаны в Украине, чаще — в Киеве.
Это первая часть, пока без описания.
Буду рад фидбэку, Приятного просмотра )

Это вечное):


Читать дальше

Pitbike Geon x-pit 125 Stunt Edition
Пит был преобретён в 2012 году в кросс версии. Был поставлен на учёт (весь пакет документов прилагается).
За время эксплуатации (4 сезона) было заменено в двигателе: поршень с кольцами (2014 г.) и полностью коробка передач (шестерня второй передачи пришла в негодность 2016 г.).
Переделка Geon x-pit cross в stunt версию:
1. заменено переднее колесо на 14 дюймов (в стоке было 17/14);
2. поставлена дорожняя резина (перед 90/90/14, зад 120/80/14);

Читать дальше

Кузбасские копы поверили в себя, проехал мимо мусаров на заднем колесе, разозлились, захотели тормазнуть, но как и было очевидно попытка остановить CBR1000RR увенчалось провалом)

Очередной отличный ролик от команды Empire Crew. На этот раз два небезызвестных стант-райдера, Эрни Виджил (Ernie Vigil) и Ник Апекс (Nick «Apex» Brocha) устроили дебош на улицах столицы Перу — Лимы.

Да что тут говорить, смотреть надо
P.S. На 3.08 то ли старый Фиат, то ли Жигули)


Читать дальше

Как я и говорил, разбираем мотоцикл. В этом видео мы его наконец разобрали, и сегодня начали собирать. Следующие видео появятся как-только будет достаточно материала. Но вся серия однозначно закончится к концу сезона.
Кажется, что ещё куча времени до него, но потом думаю, о том сколько всего надо сделать и так и тянет в гараж поскорее начать сборку (уже почти всё покрашено и многие новые детали пришли). В общем, сезон близко.


Ссылка на первую часть: Переделка мото Часть 1