«Тихий и чистый» — так Хонда описывают новый электрический скутер EV-neo, который впервые был представлен на 41-ой токийской выставке в 2009 году. Электроскутер оборудован литиево-ионными батареями, производства Toshiba. Они заряжаются от общей электросети до 100% примерно за 4 часа. Заряда хватает всего на 30 км. Серийный вариант EV-neo сейчас находится в стадии разработки и в этом году должен быть представлен. Он рассчитан на японский и китайский рынки.

Читать дальше

Согласно сообщению в японской газете Nikkei, Honda планируют начать продажу электрических скутеров в конце года. Пока известны только три факта: розничная цена в Японии 500 000¥ (5 366$), рабочие характеристики эквивалентны 50-кубовому скутеру, литиево-ионные батареи Toshiba. Из выше сказанного можно сделать вывод, что электроскутер будет похожим на что-то вроде EV-Cub. Компания Honda планирует выпускать скутеры только для японского рынка. Я предполагаю, что так они хотят проанализировать, как технология сможет вжиться в общество. Я уверен, что если продажи будут хорошими и никаких проблем не будет, электроскутеры Honda выйдут за пределы Японии.

На кольце Лосайл команда LCR Honda официально представила свой мотоцикл и его графику на 2010 год. Экипировка Рэнди де Пунье и мотоцикл Honda украшены эмблемами GIVI, спонсор первого этапа MotoGP.

Читать дальше

Команда Echo CRS Honda подтвердила, что Шеридан Мораис будет снова заменять Брока Паркса, кто травмировался в предсезонной тренировке. Южноафриканский гонщик заменял Паркса и в Портимао, где занял 17 место в Race 1 и выбыл из Race 2.

Парням из MCN посчастливилось протестировать гоночный мотоцикл команды Ten Kate Honda. Им был предоставлен запасной байк Honda CBR1000RR Fireblade Джонатана Ри. Вы можете подумать, что тест проходит на треке, но нет — на дорогах общего пользования.

Первое шпионское фото мотоцикла Honda CB1100 было сделано в Калифорнии. Местный дилер выехал на мотоцикле, чтобы посмотреть реакцию народа. В США мотоцикл экспортироваться не должен, и я не понимаю, что он там делал. Возможно, Хонда пересмотрели свои предыдущие официальные заявления.

Мы уже привыкли, что Индия — это страна двухтактных 125-кубовых скутеров и мотоциклов. Всем известно, что Хонда давным-давно производит там свои маленькие мотоцикл, но они никогда не продавали там быстрые байки в отличие от Harley-Davidson и Ducati. Японцы решили исправить ситуацию и начать продажу Honda VFR1200F к концу года.

В Индии очень жесткие таможенные пошлины на ввозимые товары, особенно мотоциклы. Пошлина составляет 110% стоимости товара. Получается, что у них Honda VFR1200F будет стоить 45 000 US$. Фантастика.

Прошлую выставку EICMA компания Honda пропустила по экономическим соображениям. Тем не менее, японцы обешают вернутся в этом году, так как EICMA собирает всемирный интерес. Теперь остается надеется, что у них будут какие-то новинки.

Думаете, гонки на тяжелых 400-килограммовых мотоциклах невозможны? Смотрите видео и убедитесь, что гонки на Honda Gold Wing есть и очень даже успешны. Гонщики даже пытаются такие махины закладывать в поворот, как настоящий спортбайк.

CB750 является одним из самых лучших мотоциклов своего времени. На его базе строят самые разнообразные машины: Cafe, Street и Flat Tracker… Но чопперов я еще не видел.

Читать дальше

Видно парень не новичок и тренировал более сложную фигуру, чем просто вилли. Но, увы, потерял контакт с мотоциклом, что уехал без него. А пилот просто улетел в сторону от мотоцикла прямо на асфальт.

Мотоцикл Honda CB550 является одним из самых популярных для создания Cafe Racer. Из всех шести моделей Honda SOHC4 выпущенных с 1969 по 1982 года у этого мотоцикла, возможно, самый лучший баланс рабочих характеристик, размера и проворства. Впервые CB550 появился в 1974 году. Он оснащался 554 кубовым двигателем с одним распредвалом и 8 клапанами. Оригинальный двигатель развивал мощность 50 л.с., что давало мотоциклу сил для предельной скорости 160 км/ч. Мотоцикл на фото является замечательным примером Honda CB550 Cafe Racer.

Внутреннее маркетинговое видео Honda о мотоцикле CB1100 просочилось на просторы интернета. О мотоцикле рассказывает глава проекта Хирофуми Фукунага. По его словам мотоцикл рассчитан на мужчин 40-50 лет, что в молодости гоняли на подобных мотоциклах, и чувствует слабость к эпохе 70-80-годов.

Читать дальше

Мотоцикл Хонда XRV750, известный еще как Africa Twin, является легендарной моделью японского производителя. Мотоцикл ценится за надежность и практичность. По сути это один из самых надежных мотоциклов из всех, что когда-либо выпускались.

В то время как в прошлом году ходили слухи, что Хонда вероятно создадут потомка модели Varadero с двигателем V4, итальянцы из «infomotori» гарантируют о восстановление Африки в ряды мотоциклов спустя семь лет.

Очевидно, что будущая Africa Twin будет оснащаться 1000-кубовым двигателем V2, что на 200 см3 меньше, чем машины конкурентов: BMW R1200GS, Yamaha XT1200Z Super Ténéré и Ducati Multistrada. В принципе, объем никого не волнует, главное чтоб вернулась та надежная машина и конечно не отставала по мощности от конкурентов и была бы легче.

Несмотря на то, что у нас на дворе 2010 год и компания Хонда выпустила спортбайк CBR600RR 2010, прошлогодняя модель выглядит весьма привлекательно и сегодня. К тому же она тоже оснащалась системой АБС.

Читать дальше

Мотоцикл Honda Gold Wing на фото, возможно, является первым в мире GW с турбо. Увы, информации о выходной мощности, ускорении и крутящем моменте нет. Мотоцикл был переделан лет 20 назад. Для того времени это была сложная работа, так как купить готовый комплект было негде. Все изготовлено по кусочкам.

Читать дальше