Блог им. Gonzales_Ton → Проскальзывающее сцепление на Kawasaki ER-6n 2014
Всем привет!
решил поделиться вариантом тюнинга сцепления на Кавасаки ER6n 2014. В инете очень мало информации про тюнинг сцепления на Ерша и еще меньше реальных доработок. Взял эту ношу на себя.

Выбор проскальзывающего сцепления очень скудный тюнинговое за овермного денег или попытаться установить штатное проскальзывающее сцепление Кавасаки. Сразу выбор пал на сцепу от Z650, в Москве и России нет их в БУ состоянии, пришлось искать в других странах. Нашел-заказал-получил практически новое сцепление с пробегом 5000 км. все в идеале.
ВАЖНО. менять нужно корзину в сборе, т.к. она отличается от штатной ерша.
Вот так она выглядит





Установка заняла порядка 2 часов, заодно заменил масло.
Результат:


Пока прикатываюсь к новому сцеплению, но результатом доволен на все 100%.
По бюджету:
Сцепление в сборе Z650 — 6000 руб
Установка — 5000 руб
Масло и фильтр 1700 руб
Всем добра.
решил поделиться вариантом тюнинга сцепления на Кавасаки ER6n 2014. В инете очень мало информации про тюнинг сцепления на Ерша и еще меньше реальных доработок. Взял эту ношу на себя.

Выбор проскальзывающего сцепления очень скудный тюнинговое за овермного денег или попытаться установить штатное проскальзывающее сцепление Кавасаки. Сразу выбор пал на сцепу от Z650, в Москве и России нет их в БУ состоянии, пришлось искать в других странах. Нашел-заказал-получил практически новое сцепление с пробегом 5000 км. все в идеале.
ВАЖНО. менять нужно корзину в сборе, т.к. она отличается от штатной ерша.
Вот так она выглядит





Установка заняла порядка 2 часов, заодно заменил масло.
Результат:


Пока прикатываюсь к новому сцеплению, но результатом доволен на все 100%.
По бюджету:
Сцепление в сборе Z650 — 6000 руб
Установка — 5000 руб
Масло и фильтр 1700 руб
Всем добра.
Gonzales_Ton
- 30 сентября 2021 в 14:21
- 46 комментариев
- ?
Блог им. formico2 → Сравнение «нейкед» версий ER-6N и SV650
Приветствую! Если делать нечего, то вот вам небольшое сравнение «голеньких» версий ER-6n и SV650. Речь пойдет о первом (2006) и втором (2003) поколении соответственно. Моты использовались для каждодневных поездок на работу и выходными покатушами «куда-нибудь». Еще раз отмечу, я сравниваю два мотоцикла и не рассматриваю их по отдельности. Всё написанное ИМХО, основано на собственном опыте, на звание «доктора технических мотоциклов» не претендую. Писал пост от-делать-нечего, поэтому полезной инфы немного, стиль изложения шуточно-простейший.

Читать дальше

Читать дальше
formico2
- Алекс
- 4 ноября 2017 в 19:29
- 32 комментария
- +34
Мотоновости → Лидер движения Мото Джимхана в России Сергей Пекутко - о тренировках, соревнованиях и о жизни.
Кажется дело было в апреле, Сергей дал нам небольшое интервью, а я совсем заработался и забыл выложить! Простите!
Приятного чтения или просмотра =) (видео-версию ищите в конце поста)

Сергей, тебя знают как активного пропагандиста, я бы даже сказала, борца за безопасное движение по городу на мотоцикле. Ты с единомышленниками проводишь обучение в мотошколе, читаешь лекции, проводишь тренировки по мотоджимхане. А где и как ты учился сам?
Начал я свою мотокарьеру можно сказать поздновато для молодого парня, в 2007 году, мне было 26 лет. Я уже закончил обучение, начал работать. Родители меня не особо поддерживали в таком опасном увлечении как мотоцикл. А я активно интересовался. Сначала катался на велосипеде, прыгал на заднем, на переднем колесе. А когда появились деньги — пошел в мотошколу. Сдавал на права в Литве. Нужно было сдавать езду на площадке и по городу. Небольшую уверенность для движении по городу это мне дало, но сейчас мы знаем, что двигаться по прямой на мотоцикле проще, чем аккуратно маневрировать по площадке.
Основное мое обучение проходило с моими учениками. Хотя тогда я их так не называл. Я давал свой мотоцикл Yamaha YBR, таким же начинающим как я, которые хотели сдавать на права, за 300 рублей.
Читать дальше
Приятного чтения или просмотра =) (видео-версию ищите в конце поста)

Сергей, тебя знают как активного пропагандиста, я бы даже сказала, борца за безопасное движение по городу на мотоцикле. Ты с единомышленниками проводишь обучение в мотошколе, читаешь лекции, проводишь тренировки по мотоджимхане. А где и как ты учился сам?
Начал я свою мотокарьеру можно сказать поздновато для молодого парня, в 2007 году, мне было 26 лет. Я уже закончил обучение, начал работать. Родители меня не особо поддерживали в таком опасном увлечении как мотоцикл. А я активно интересовался. Сначала катался на велосипеде, прыгал на заднем, на переднем колесе. А когда появились деньги — пошел в мотошколу. Сдавал на права в Литве. Нужно было сдавать езду на площадке и по городу. Небольшую уверенность для движении по городу это мне дало, но сейчас мы знаем, что двигаться по прямой на мотоцикле проще, чем аккуратно маневрировать по площадке.
Основное мое обучение проходило с моими учениками. Хотя тогда я их так не называл. Я давал свой мотоцикл Yamaha YBR, таким же начинающим как я, которые хотели сдавать на права, за 300 рублей.
Читать дальше
BuFox
- Сергей Фил (Fox)
- 30 июня 2016 в 0:20
- 36 комментариев
- 7
- +40
Kawasaki ER-6n 2012 → Небольшой отчет о ремонте двигателя Kawasaki ER-6
Всем привет!
В продолжение поста от позапрошлого года Неожиданная поломка двигателя рассказываю о продолжении событий. Если вдруг кому интересно, то вэлкам под кат… (фото совсем немного)
Читать дальше
В продолжение поста от позапрошлого года Неожиданная поломка двигателя рассказываю о продолжении событий. Если вдруг кому интересно, то вэлкам под кат… (фото совсем немного)
Читать дальше
rluk
- 12 января 2016 в 15:35
- 30 комментариев
- 9
- +60
Kawasaki → Новые расцветки мотоциклов Kawasaki 2016: ER-6, Vulcan и Versys 650

Компания Kawasaki представила новые расцветки мотоциклов 2016 модельного года: ER-6, Vulcan и Versys 650.
Читать дальше
kim
- Ким
- 6 августа 2015 в 11:59
- 16 комментариев
- 1
- +10
Kawasaki ER-6n 2012 → Kawasaki ER-6N.Первые впечатления.
Привет всем посетителям данного отличного интернет ресурса.
Речь пойдет о моем мотоцикле Kawasaki ER6-N. Первые впечатления.
Сразу оговорюсь, что на истину в последней инстанции не претендую, а лишь излагаю то, что сам думаю и вижу.
И ещё будет много фото. В общем кому интересно Welcome.

Читать дальше
Речь пойдет о моем мотоцикле Kawasaki ER6-N. Первые впечатления.
Сразу оговорюсь, что на истину в последней инстанции не претендую, а лишь излагаю то, что сам думаю и вижу.
И ещё будет много фото. В общем кому интересно Welcome.

Читать дальше
NOEL636
- Al
- 4 мая 2014 в 10:49
- 40 комментариев
- 6
- +79
Kawasaki ER-6n 2012 → Удлиннитель заднего крыла(Хаггера) на Ерша своими руками.
Доброго всем утра или дня, или ночи, кто как прочтет.
Удлинитель переднего крыла я уже поставил и вот дошли руки и до заднего.
Читать дальше
Удлинитель переднего крыла я уже поставил и вот дошли руки и до заднего.

Читать дальше
NOEL636
- Al
- 22 апреля 2014 в 7:40
- 19 комментариев
- 3
- +43
Блог им. 1nfleXible → Из Италии с любовью или обзор глушителя Mivv Suono
Почему то так случилось, что на Байкпосте совершенно не обозревались глушители фирмы Mivv.
Поэтому я решил заполнить данную пустоту и сделать небольшой анпакинг-обзор полной выхлопной системы Mivv Suono (STEEL BLACK).

Если вам интересна данная тема или вы хотите узнать как к отечественным байкерам относятся итальянцы, то прошу подкат.
Читать дальше
Поэтому я решил заполнить данную пустоту и сделать небольшой анпакинг-обзор полной выхлопной системы Mivv Suono (STEEL BLACK).

Если вам интересна данная тема или вы хотите узнать как к отечественным байкерам относятся итальянцы, то прошу подкат.
Читать дальше
1nfleXible
- Александр
- 28 марта 2014 в 15:37
- 16 комментариев
- 5
- +28
Блог им. akimoto → Поехали покататься, заодно и помылись
Хотя насчет помыться я сильно сомневаюсь. На мокрых дорогах тайланда поднимается очень много грязи, которая плотным слоем покрывает мотоцикл. Но не суть, главное мы получили массу впечатлений и не мало опыта вождения в дождь. Проехали около 600 километров, половина из которых были по дождю, порой довольно сильному.
Читать дальше
Читать дальше
akimoto
- 22 ноября 2012 в 9:54
- 31 комментарий
- 1
- +19
Kawasaki → Kawasaki обновят ER-6 2012

Стало известно, что компания Kawasaki обновила мотоцикл Kawsaki Ninja 650R 2012 (американская версия), называемый у нас просто ER-6.
Читать дальше
kim
- Ким
- 8 августа 2011 в 14:50
- 4 комментария
- +8
Блог им. small_slon → Downtuning Kawasaki
Хочу поделиться фото забавных поделок из Kawasaki er-6
1. Думаю хотелось человеку кросс, а подарили нейкид…
Читать дальше
1. Думаю хотелось человеку кросс, а подарили нейкид…

Читать дальше
small_slon
- 30 декабря 2010 в 19:16
- 21 комментарий
- +16