Сразу же после покупки мотоцикла, стал вопрос с его хранением на стоянке, что рядом с домом.

Читать дальше

Свободный день, погода есть, мотоцикл под пятой точкой… А поеду-ка я искупаюсь.
Одно из моих любимых озер в Беларуси — Святое, под Белыничами. От Минска +-180 км. В самый раз и развеяться и искупаться.


Читать дальше

Пишу уже больше по воспоминаниям — 7 августа 2014. После не очень долгих поисков — по очередному объявлению мы с братом прикатили в г. Подольск. Практически сразу же, после осмотра и краткого разговора с владельцем я понял — что это то, это мое и без него я никуда не уеду.
Первые километры уже на моем мотоцикле… Честно говоря не ожидал, что в этот день его возьму. Шлем взял с собой Michiru, 3/4, так — на всякий случай. Из амуниции — ничего. Кроссовки и легкая майка. Да, да и да — я сам с негодованием смотрю на людей, ездящих без защиты.
Впереди 140 км пути до Егорьевска. Несколько тревожно. И тяжелый, непривычный (после китайских 200сс) мотоцикл.
Тем поразительней были для меня эти первые километры… Мы подружились, поняли друг друга, прониклись друг к другу уважением. Я не спешил, не требовал сразу же показать мне все, на что он способен, он — не брыкался и не выказывал характера.
Ехал за машиной брата, предварительно попросив его не гнать больше 80-90… На первых перекрестках понял, что не могу поймать нейтраль после китайца. Но… несмотря на эту проблему — это был такой дикий, неописуемый восторг! Первый обгон, случайно набранные 140 км/ч (стоп, пока еще рано так ездить)! К концу поездки я уже достаточно хорошо чувствовал мот, нейтралка начала ловиться, даже ливень в конце пути и нелепое падение в лужу (привет, большой вес на малой скорости!) — не испортили впечатления!

И вот — уже 3 железных коня стоят в ряд в гараже, вызывая чувство гордости и радости!

Краткий обзор.

Мой первенец. Наш совместный пробег 4000км.

Читать дальше

Первый мотоцикл, первый сезон. Проехали ок. 4000 км. Захотелось покататься там где асфальта нет. Заодно и опыта поднабраться, лишним никогда не будет. Сразу сорри за фото… Так торопился выехать, что про фотоаппарат не подумал. А мой телефон-для того, чтобы звонить… :)
30 км. по трассе и мы на месте:


Читать дальше

Если у вашего железного друга свет вроде есть, но его мало, возможно эта статья поможет вам довести его до ума.
Потребуется мультиметр, немного провода и прямые руки.


Читать дальше

Ехал сегодня на сервис — пришло время. По дороге, на автомагистрали, на скорости 120, вдруг начали падать обороты. Откатился на обочину, там и заглох.
Решил для начала применить «способ компьютерщика» — выключил все, поставил мотоцикл на сигнализацию, посчитал до 100 и снова включил.
Проблема решилась сама собой.
Доехал до сервиса, попросил заодно посмотреть на двигатель. Ничего подозрительного они не обнаружили.
После сервиса весь день мотоцикл вел себя идеально.
Для справки: Honda Deauville 2004 года.
Вопрос — что это было?

И еще слухи из Японии. Предположительно Honda работают над новым туристом Honda Deauville, который будет иметь часть технологий от DN-01.

Читать дальше

Фотографии мотоцикла Honda NT700V Deauville 2010, 33 фото.

Читать дальше