Honda

Гым, ну положим движок у него и так такой же, уже сейчас :) Точнее, один и тот же двигатель 680см3, но с разными настройками делят DN-01, Deauville и Transalp

-2

del_x3

14 июля 2011 в 10:39

Турист!??? С весьма сомнительными для этих целей характеристиками. Pan-European, VFRы, Gold Wing — это туристы, CBR1100XX, CBF1000A — тоже, как туристы годятся, но этот как то совсем не под мой темперамент.

14 июля 2011 в 11:54

Сомнительными характеристиками??? Это паневропеан только маленький, большые боковые кофры, прямая посадка, кардан, высокий руль, высокое стекло, отличная мягкая подвеска. Вот из VFR и CBF1000 турист как из говна пуля. А голдвинг это вообще не мотоцикл а просто понт.

-2

del_x3

14 июля 2011 в 12:09

Я имел в виду такие характеристики как крутящий момент, мощность…

14 июля 2011 в 12:42

Мощность и крутящий это как раз те характеристики которые для туриста не играют никакой роли. Посадка, мягкость подвески, объем кофров, расход топлива и объем бака вот ключевые характеристики для туриста.

-2

del_x3

14 июля 2011 в 13:07

Это вопрос из разряда: у кого какая религия. Бессмысленный спор…

-1

echo

14 июля 2011 в 10:58

Если мне память не изменяет, от с 2010 года они Дэавиль переименовали в Варадеро. Хотя сейчас на сайте посмотрел Осталось название только NT700ABS так что… Все может быть. Мотик просто замечательный. У меня правда 650-ка… Но все равно хорош…

14 июля 2011 в 11:56

Изменяет. Варадеро это 125 или 1000 кубовый v-twin в эндуро обвесе. Движок на нем сильно отличается от девилевского и срисован с VTR1000F.

-1

Destro

14 июля 2011 в 16:51

простите) Эндуро это по факту ГОЛЫЕ моты. Варадеро просто дорожник. Высокий с большим передним колесом и отличной ветрозащитой). С тем же успехом можно Bandit 1200S Назвать индура

15 июля 2011 в 9:31