Задался я поиском крепления для камеры, на алишке прикупил универсальное крепление (писал про него ранее). Оно оказалось не очень если честно… В комментариях мне посоветовали поискать человека который занимается такими креплениями, в результате он сам вышел на меня, им оказался Vootshi Денис с этого сайта, вот ссылка на его профиль: bikepost.ru/profile/Vootshi/
Отправил в тот же день, в комплект положил кусок скотча 3М и салфетку для обезжиривания поверхности. (очень приятный

Читать дальше

В Ростове все теплее и теплее, а значит нужно делать ТО чтобы быть готовым в любой момент выехать покататься.
Поменял моторное масло, воздушный фильтр, убрал хвост, установил рамку для номера, поставил стоп с поворотниками.
По моему мнению мотоцикл стал выглядеть симпатичнее. Фото для сравнения прилагаю.

Собрал часть расходников и аксессуаров для моего мотоцикла, стоят, ждут своего часа.
Собственно как я и планировал, стоп-сигнал у меня с интегрированными в него поворотниками, это для меня огромный плюс, потому что «бесячие» штырьки по обе стороны задней части мотоцикла мне не нравятся. Как установлю, сфотографирую и покажу как это будет смотреться, по правде сказать больших ожиданий к китайскому качеству у меня нет, посмотрим…

Читать дальше

Итак, по состоянию на 08.03.2021 ко мне пришли следующие ништяки:
1. Рамка для номера
2. Стоп-сигнал с интегрированными в него поворотниками, брал я его тут: aliexpress.ru/item/1005001429367981.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.c89d33ed5CdigZ&_ga=2.88485020.606404482.1615139513-595881368.1614444768 На большей части мотоциклах мне не нравятся торчащие поворотники, они портят дизайн по моему мнению. Поэтому сразу после покупки мотоцикла, был заказан стоп.

Читать дальше

Японский производитель Kawasaki анонсировал новые расцветки суперспорта Kawasaki Z1000SX 2018, который характеризуется сильным характером. Мотоцикл подходит как для каждодневных покатушек, так и для туристических поездок.

Читать дальше

В Кёльне компания Kawasaki представила новый мотоцикл Kawasaki Z1000SX 2017. Главной модернизацией является система «Intertial Measurement Unit» (IMU), которая расширяет возможности электроники, допускает использование продвинутого трэкшн-контроля и угловой антиблокировочной системы. На мотоцикл также установлено проскальзывающее сцепление и блок управления ECU с новыми настройками, вызванными стандартом евро4.

Читать дальше

Кавасаки Хеви выпустило презентационный ролик для своего обновлённого спорт-туриста.
Что можно добавить от себя: красавец мужчина! Передняя оптика — то что просило изменения и они это сделали. Ну и как водится у Кавасаки, электронных помощников мотоциклам не занимать.



P.S. Как насчет ZX-10RR? Впрочем, это уже совсем другая история)

Компания Kawasaki представила улучшенный спортивно-туристический мотоцикл Kawasaki Z1000SX 2016, который отличается от предшественника новой синей расцветкой и новым сцеплением.

Читать дальше

Компания Kawasaki начала анонсировать новые мотоциклы 2015 года. В данном посте рассмотрим новый Kawasaki Z1000SX. По большому счету, японский производитель решил ничего не менять в успешной концепции спорттуриста, поскольку мотоцикл пользуется популярностью среди тех, кто ценит спортивные качества и комфорт. Мотоцикл Kawasaki Z1000SX комплектуется 1043-кубовым 4-цилиндровым рядным двигателем мощностью 142 л.с. при 10 000 об/мин и крутящим моментом 111 Нм при 7 300 об/мин. В то же время байк весит 230 кг, но все равно является довольно агрессивной машиной.

Читать дальше

Краткий обзор этого красавца, кому интересно, прошу под кат.



Читать дальше

Всем тем, кто не закрыл сезон, будьте осторожны, очень скользко :(
Падение и скользячка на низкой скорости, но все равно не приятно.



Читать дальше

Сезон в Питере походит к концу (кто-то уже закрыл), я решил занятся обработкой видео, которое накопилось за сезон. Несколько моментов дорожной жизни :)

Решил успеть на следующий светофор, не учел, что знак движение по полосам (только прямо), соблюдают далеко не все :(



Читать дальше

Компания Kawasaki продолжает совершенствовать спортивно-туристический мотоцикл Z1000SX. Модель 2014 года отличается новыми цветными кофрами, которые открываются одним и тем же ключом, используемым для зажигания. Кроме новых 28-литровых кофров, в которые помещается шлем интеграл, новый мотоцикл Kawasaki Z1000SX 2014 оснащен передовой 3-режимной системой трэкшн-контроля KTRC (+переключаемые режимы мощности для 1 или 2 человек), модернизированной 41-мм вилкой, дистанционно настраиваемым задним амортизатором (удобно для быстрой настройки под соло езду или с пассажиром и полными кофрами), улучшенными тормозами с радиально установленным главным цилиндром и суппортами Tokico. Однако, больше всего привлекают минимальные модернизации двигателя, перепроектированный корпус воздушного фильтра и воздухозаборник.

Читать дальше

С приближением осени, в частности выставок Intermot и EICMA, все чаще стали появляется шпионские фотографии новых мотоциклов. На сей раз, речь идет об обновленном Kawasaki Ninja 1000 (Z1000SX). По боковым кофрам можно сделать вывод, что это туристическая версия Kawasaki Z1000SX Touring, которая продается на европейском рынке.

Читать дальше

Помимо нового мотоцикла Kawasaki Z800 2013 японский производитель Kawasaki представил на выставке Intermot в Кёльне множество мотоциклов модельного ряда 2013 года: Z1000 и Z1000SX, Versys, Ninja ZX-6R, ER-6n и ER-6f, W800, VN900, VN900 Custom, VN1700 Classic, VN1700 Classic Tourer, VN1700 Voyager, VN1700 Voyager Custom. Ниже можно посмотреть фотографии мотоциклов и оценить новые цвета.

Читать дальше

В 2012 году компания Kawasaki подготовила несколько мотоциклов из так называемой серии «Special Edition». Сюда относятся следующие модели: Versys 1000 Grand Tourer, City и Tourer; VN1700 Light Tourer; VN900 Light Tourer; Ninja ZX-6R Performance, W800 SE; 1400 GTR Grand Tourer; Z1000SX Tourer; Z750R Black Edition и Z1000 Black Edition. Детали по каждому мотоциклу пока не известны, как и перечень аксессуаров, и цены.

Читать дальше