Kawasaki

Компания Kawasaki продолжает совершенствовать спортивно-туристический мотоцикл Z1000SX. Модель 2014 года отличается новыми цветными кофрами, которые открываются одним и тем же ключом, используемым для зажигания. Кроме новых 28-литровых кофров, в которые помещается шлем интеграл, новый мотоцикл Kawasaki Z1000SX 2014 оснащен передовой 3-режимной системой трэкшн-контроля KTRC (+переключаемые режимы мощности для 1 или 2 человек), модернизированной 41-мм вилкой, дистанционно настраиваемым задним амортизатором (удобно для быстрой настройки под соло езду или с пассажиром и полными кофрами), улучшенными тормозами с радиально установленным главным цилиндром и суппортами Tokico. Однако, больше всего привлекают минимальные модернизации двигателя, перепроектированный корпус воздушного фильтра и воздухозаборник.

Спецификация:

• Двигатель: рядный, 4-цилиндровый, жидкостное охлаждение, объем 1 043 см3 (77.0 x 56.0 мм), степень сжатия 11.8:1, 16 клапанов, DOHC, инжектор Keihin
• Мощность: 104,5 кВт (142 л.с.) при 10 000 об/мин
• Крутящий момент: 111 Нм при 7 300 об/мин
• Электростартер
• Коробка: 6 скоростей
• Габариты: 2,105 x 790 x 1,170/1,230 мм
• Колесная база: 1 445 мм
• Клиренс: 135 мм
• Высота по седлу: 820 мм
• Топливный бак: 19 литров
• Снаряженная масса: 230 кг (231 кг — АБС)