Мотоцикл Yamaha XJR1300 вызывает только одно чувство — восхищения. Он оснащается двумя амортизаторами, большим двигателем с воздушным охлаждением, мощным маятником. Особенно Yamaha XJR1300 высоко цениться в модификации SP: амортизаторы Ohlins и прекрасная желто-черная графика.

Читать дальше

Рассмотрим очередной стритфайтер. На этот раз он сделан из нейкеда Yamaha XJR1300. Понять что-либо трудно, так как описания модификаций нет, а спецификация на непонятном мне языке. Но попытаться стоит. Итак, мотоцикл полностью перекрашен, секция хвоста уменьшена и выдвинута ближе к баку, установлен спойлер для защиты двигателя и труб, заменено переднее крыло, руль и фара. Также стоит отметить установку воздушного фильтра K&N, выхлопа Louis, вилки USD FZR1000 Exup, переднего диска от FZR 1000, шин Bridgestone BT21 120 и Bridgestone BT21 180. И это только то, что я смог понять и заметить.

Читать дальше

Привет Всем, наконец и я приобщился к великому двухколесному сообществу.
Началось все с того, что мой младший брат купил себе Yamaha FZ6N (не буду описывать как он звучит, выглядит и выстреливает со светофоров, все и так знают) и меня потихоньку начала душить «жаба»…

Читать дальше

Во вторник перед Гран При в Лагуна Сека лидер чемпионата MotoGP Хорхе Лоренцо, гонщики команды Tech3 Бен Спис и Колин Эдвардс, легендарный Кенни Робертс, Эдди Лоусон, а также лидер чемпионата AMA Superbike Джош Хайес и Бен Бостром посетили Джея Лено в его известном гараже «Big Dog», в котором находится порядка 200 антикварных мотоциклов и автомобилей. Так как к Лено пришли парни из Yamaha, то для пополнения его коллекции они подарили ему мотоцикл Yamaha YZF-R1, на котором Эрик Бостром ездил в 2008 году. Для полноты комплекта, Джей получил экипировку Alpinestars и шлем Arai спроектированный Тройем Ли.

27.06.10
Проснулся я в четыре часа, так как всю предыдущею ночью мы катались, и я лег спать очень поздно.

Умылся, покушал, погулял с собакой, звонок на телефон. Поехали кататься, я отвечаю, нет, не хочу, бензина мало, денег нету. С другого конца слышу, поехали, я тебе залью бак.
Обмозговав заманчивое предложение, решил ехать, изначально не хотя этого.
Собрался, доковылял до гаража, и все это время меня терзало какое-то предчувствие нехорошие.
Завелся, и поехал.
Погода ясная, пробок особо нет, нечего плохого не предвещалось.

Читать дальше

Как я пришёл к Yamaha FZS-600
Байк хотел давно постоянно думал о чём то 400-от кубовом, скланялся к Honda CB-400
Но по советам и наставлениям близких людей о том что 400 очень быстро обкатаю
решил брать СВ-1000. Нашёл объявление о продаже литра очень мне понравился, увидел
объявление в понедельник решил к пятнице или субботе куплю. Настала пятница, в мыслях я уже
мчался по дорожным просторам и наслаждался видами счастью моему небыло предела. Звоню в солон
называю артикул, а в ответ он вчера продан. Настала длинная пауза и все мои мечтания растворились.
В горле встал ком. Я ей богу чуть не заплакал.


Читать дальше

В середине 90-ых годов мотоцикл Yamaha XJR1200 был очень популярным нейкедом с предельной скоростью около 220 км/ч. Спустя десятилетие немецкий дизайнер Йенс Финке построил самый быстрый XJR 1200 за всю историю модели. Стоковый двигатель мощностью 98 л.с. серьезно переделан. Установлены поршни JE, литые головки, новые кулачки, фильтры K&N и комплект Dynojet 2-го уровня, а также легковесный выхлоп Eagle Mach 7 DB Killer, который увеличивает мощность и снижает уровень шума. Для полной гармонии Йенс усилил и перекрасил раму. В итоге получился своеобразный стритфайтер со сдержанным дизайном.

Читать дальше

Экстремальное видео на мотоцикле Yamaha R6 заснятое мобильным телефоном Nokia N95.

Плавно разгоняясь на мотоцикле Yamaha R6 до максимальной скорости 273 км/ч пилот держал мобильный в левой руке и снимал спидометр мотоцикла.

Компания Yamaha выпустила отзыв для мотоцикла VMAX 2009 года выпуска. Проблема заключается в неправильном сопротивлении заземляющего провода (минус) датчика акселератора (APS) и датчика положения дроссельной заслонки (TPS). Отзыв касается 700 мотоциклов, выпущенных в период между июнем 2008 и мартом 2009 года. Отзыв вступает в силу с 28 июля.

На международном мотошоу Лонг-Бич в Калифорнии был представлен мотоцикл Yamaha YZF-R1 Валентино Росси «Пять континентов». Байк был специально подготовлен для сбора средств организации «Riders for Health» в США. Мотоцикл был задуман бывшим чемпионом AMA и издателем журнала «Parts Magazine» Доном Эмде. Теперь мотоцикл будет продан с аукциона "Bonhams".

Читать дальше

Я продал своего рыженького, и понял что мне без него плохо.
Когда я попробовал вкус мотобратсва, и понял что такое настоящие верные друзья, я стал от этого зависеть.
Ночные катания, теплый ветер в лицо, чувство свободы, дружба. Вы меня поймете, что это такое.
На второй день за мной приехал товарищ, и мы катались всю ночь.


Читать дальше

Совсем мы позабыли об итальянском дизайнере Обердэне Беззи, а он продолжал трудиться, хотя немного сбавил обороты. В данном посте собраны его работы за май, июнь и июль. Последняя его работа на первой картинке — это YAMAHA FZX1000.

Читать дальше

Всем хорошо известно, что Валентино Росси и Хорхе Лоренцо далеко не друзья, но такого, чтобы испанец напрямую высказывался об их не совсем хороших отношениях, еще не было. В кратком интервью с «Autoblog» он рассказал о взаимоотношениях с Росси, сущность которых мы уже давно поняли и знаем.

В случае если Валентино Росси переходит в Дукати, а об этом уже с 99% уверенность можно говорить, то у Хорхе станет жизнь проще, хотя серьезный соперник за чемпионство останется. Лоренцо подтвердил, что наиболее вероятной заменой Валентино Росси будет Бен Спис, у которого скорей всего будет свой личный спонсор. Остается надеяться, что Хорхе примет Бена как джентльмен, потому что у Росси бывали моменты высокомерного отношения к молодому Лоренцо.

А вот мысли на счет бума на Ducati меня стали посещать в последнее время. Уровень работы отдела связей с общественностью итальянской компании может вырасти до небес. Может получится так, что реплика Ducati Валентино Росси станет попсовой.

И снова самые первые фотографии из первых рук и специально для БП! А почему самые первые? Да потому что они были сделаны ровно 1.5 — 2 часа назад, сразу перед началом квалификационного заезда в Лагуна Сека.
Как вы знаете, команда Ямаха Фиат будет выступать с новой графикой мотоциклов для В. Росси и Лорензо. На мотоциклах будут фотографии людей принявших участие в акции которую проводила Ямаха. Здесь фото.
Также новая графика будет и на шлеме В. Росси. Шлем Жоры Лоренцо останется без изменений.
На AGV Gp-Tech Росси будут фотографии людей которые уже много лет с ним рядом и благодаря помощи которых он добился славы! Это близкие друзья, механики, и тд.



Читать дальше

В 2005 году компания Yamaha выпустила восхитительный мускульный мотоцикл MT-01, который попал на конвейер прямо из выставочного зала. Мотоцикл имеет уникальный дизайн и невероятную детализацию. Хотя рабочие характеристики желали бы быть лучше за такие огромные деньги.

Читать дальше

Демис поделился с нами новой графикой мотоциклов Yamaha YZR-M1, созданной специально для Гран При Лагуна Сека. Команда Yamaha Tech3 не собирается отставать от фабрики и тоже представила новую графику специально для американского этапа MotoGP. Ни для кого не секрет, что Yamaha Tech3 еще называют «командой Техаса». Таким образом, они использовали красный, белый и синий цвета, которые находятся также на флаге штата Техас.

Мотоцикл был сделан в честь первого участия техасского дуэта в американском Гран При. Специальная графика также будет на экипировке и футболках обоих пилотов: Колина Эдвардса и Бена Списа.

Среди хороших новостей для команды Yamaha Tech3 и её пилотов стал тот факт, что Yamaha решили поделиться некоторыми наработками с приватной командой. О чём именно идёт речь пока неизвестно, но надеюсь, что это поможет Спису показать мастер-класс.