Всем известно, что при уличном хранении техники нужен чехол. Он защитит вашу мопедку от погодных катаклизмов, а заодно немного умерит интерес зевак, желающих потрогать, посидеть, сфотографировать свою девушку на вашем аппарате и т.п.
В прошлом году закрывал мотоцикл универсальным чехлом от старого. Так как размеры сильно больше, то налезал он с трудом. Зимой времени было много и озадачился я приобретением нового.
Нашел в интернете сайт, где шьют по индивидуальному заказу. Им нужна модель твоего мота, список габаритных опций и фотографии (фас, профиль )). У меня заказ был сложный, поэтому шили две недели. Доставка транспортной компанией за пару дней из москвы до алтайского края. Курьер принес к дверям.


Читать дальше

Британский производитель Triumph анонсировал два новых мотоцикла Triumph Rocket III Roadster 2013 и Triumph Rocket III Touring 2013. Конечно, полностью новыми их не назовешь, но есть некоторые интересные модернизации. Например, инженеры фабрики в Хинкли обновили настройки инжектора и блока управления ECU, чтобы 2.3-литровый двигатель выдавал полную мощность и крутящий момент во всём диапазоне оборотов (на пике: 146 л.с. и 221 Нм). Согласно Triumph, двигатели на более ранних моделях имели электронное ограничение мощности на первых трёх передачах, чтобы не шокировать байкеров. Однако теперь каждый новый владелец Triumph Rocket III сможет ощутить всю силу 2.3-литрового агрегата.

Читать дальше