Всем привет, так вышло, что у меня третий мотоцикл за пять месяцев. И не то чтобы это было моим желанием…

В январе я еще был обладателем Yamaha XJ600S Diversion, которую благополучно продал, не потеряв, как обычно, на перепродаже денег. Скоро в гараже появился он – мотоцикл, о котором я, можно сказать, мечтал! Отечественный BMW F800ST. К несчастью, мой экземпляр оказался технически неисправным, и после двух месяцев мучений и двух ремонтов салон забрал его назад и вернул мне деньги. И вот так я оказался на исходной. С одной стороны, я снова не потерял средства, получил опыт и впечатления от BMW, а с другой стороны сезон-то идёт, цены изменились, многие мотоциклы раскуплены. Надо было что-то решать.


Читать дальше

31 августа 2013-го день был в точности таким же. Как тогда была суббота, теплая, ясная погода, так же очень ранний подъем, что бы отправится в путь. Когда-нибудь я расскажу и эту историю, но сегодня, несмотря на некоторую схожесть, все несколько иначе.

Читать дальше

Пересматривая очередной отчёт о мотодальнобое, я снова и снова читаю, как путешественник остался в дороге наедине сам с собой и со своими мыслями. Как он смог перезагрузить свой мозг от всего лишнего, от суеты, побыть наедине с собой и всё переосмыслить. Враньё! Я проехал 4600 км за 2 недели и расскажу, что на самом деле происходит в голове мотоциклиста во время дальнобоя.



Читать дальше

Когда много читаешь на БП, как люди путешествуют на мото и как им это нравится, тоже очень хочется попробовать. Ведь здесь так красиво описывают романтику дороги, приключения, ветер в лицо, бла-бла-бла… Сволочи. Моя жопа вас проклинает.



Читать дальше

Европейское подразделение Suzuki опубликовало фотографии стритфайтера «FatMile», который был построен на базе мотоцикла Suzuki Bandit 1250. Над мотоциклом поработал легендарный конструктор Ханс А. Мут, который давным-давно прославился, еще работая главным дизайнером в BMW.

Читать дальше