Читая БП 8 лет, наконец то решил написать пост про то, как я обзавелся прекрасным мотоциклом и как я к нему пришел.


Читать дальше

Kawasaki D-Tracker — прекрасный мотоцикл для каждодневной эксплуатации, небольшой и легкий. К 2016 году японский производитель решил обновить популярную модель. Мотоцикл имеет длинноходную подвеску и 17-дюймовые спицевые колеса, поэтому подойдет для езды как по асфальтированным, так и грунтовым дорогам. К тому же данная модель является прекрасным вариантом для новичков.

Читать дальше

Пост о том, как моя сибиха стала пахнуть розочками, о слишком общительном социофобе, о топографическом кретинизме, пицце и мотоциклах (:


Читать дальше

Дирт-трекер Max D Tracker построили специалисты "Verve Moto". Мотоцикл заказал клиент, который хотел 250-кубовый легкий, высокий и мощный эндуро для покатушек по дорогам Бали. Учитывая техническое задание клиента, мастера «Verve Moto» решили, что Kawasaki D-Tracker (KLX250S) — идеальный донор для данного проекта.

Читать дальше

В одном из предыдущих постов я рассказал как я пришел к мотоциклу. В том же посте я обещал рассказать о выборе своего первого коня. А обещания даются для того что-бы их выполнять :)

На пути к своей мечте чуть более чем за месяц я рассмотрел 3 разных кубатуры и 3 разных типа мотоцикла. В итоге я купил совсем не то о чем мечтал в начале своего пути. Делает ли это меня менее счастливым? Пожалуй как раз наоборот!


Читать дальше

Недавно мы сообщали об обновлениях в модельном ряду кроссовых/эндуро мотоциклов Kawasaki 2012. Некоторые модели были существенно модернизированы, особенно современными технологиями: двойные инжекторы на KX250F, лаунч-контроль на KX450F. На днях Kawasaki двинулись далее и заявили, что изменения были внесены также в модели KLX125 и D-Tracker.

Читать дальше