Всем привет. Вчера к празднику камрад cember запилил пост про военные мотоциклы: bikepost.ru/blog/62586/Na-chem-budem-voevat-bajkery-Ili-s-Dnem-Zashitnika-Otechestva.html Пост получился интересный, но в нём автор допустил уж очень много неточностей и ошибок. Именно их я и хочу исправить. Начинал это писать в качестве комментария к той статье, но в итоге получился целый отдельный пост. Читать его следует в качестве продолжения поста cembera. Так что добро пожаловать под кат.

Читать дальше

Компания Kawasaki начала отзывать кроссовые мотоциклы Kawasaki KLX110/KLX110L 2010-2012 из-за проблем, которые связаны с утечкой топлива из бензобака. В США японский производитель отозвал 9 978 мотоциклов.

Читать дальше

В то время как Kawasaki оснастили модель KX450F 2012 лаунч-контролем, а Kawasaki KX250F 2012 новой топливной системой и другими обновлениями, модельный ряд Kawasaki KLX 2012 получил новые графики и обновленный дизайн. Ниже студийные фотографии моделей KLX450, KLX110, KX85 и KX65 образца 2012 года. Стоит отметить, что мотоцикл KX85 2012 будет в двух версиях «А» и «Б»: первый — с маленькими колесами, второй — с большими.

Читать дальше

В 2010 году японская компания Kawasaki выпустила мотоциклы KLX110 и KLX110L для детей полностью новой конструкции. Мотоциклы имеют прочную раму и надежный двигатель.

Читать дальше

Исследования показали, что KLX110 больше использовался взрослыми, чем подростками. Поэтому высота по седлу была увеличена на 50,8 мм за счет удлиненной вилки на 61 мм и амортизатора с большим ходом в 131 мм. А вот модель KLX110L, кроме того имеет CVT, и разработана специально для подростков, которым важно сосредоточится на дороге вместо переключения передач.

Читать дальше