Привет, привет!
Что это было?


Читать дальше

Привет, ребятки!
Вот и пришло время начать сознательно познавать мир тяжелых эндуро слонов в их естественной среде обитания, под руководством опытного тренера.
Так мы думали ))
Получилось даже сверх наших ожиданий.


Читать дальше

Четвертая часть моего путешествия по горному Алтаю.



Перевала на Укок изрядно измотал меня за день, и вернувшись обратно на базу, я точно решил, что в Тыву я не поеду.
Вариант добраться до Красноярска поехав в обратном направлении через Новосибирск не очень вдохновлял. Ведь весь интерес маршрута только и строился на том, чтобы пройти его именно через Тыву. Участка пути от Кошагача до Чадана, была ключевым в этом путешествии. Если о дороге до озера Ак-Холь еще была какая-то информация, то то, что ждало меня дальше было совершенно неизвестно.
Оказавшись в Кош-Агаче мне предстояло сделать выбор — идти за своей мечтой или сдавшись, вернуться обратно.

В видео присутствует ненормативная лексика. Эти моменты оставлены для того, чтобы передать эмоции, которые порой захлестывали меня в сложных ситуациях.

Третья часть моего путешествия по горному Алтаю.



Цивилизация постепенно оставалась позади, а впереди распахивали свои объятия горные массивы Укока.
Изучая эти края, я представлял себе все не таким масштабным, как оказалось на самом деле!
Незнание местности сыграло со мной злую шутку, и даже навигатор не смог мне помочь. Свернув с пути, я застрял в болотах, про которые мен еще на подъезде предупреждал Андрей, ехавший в обратном от меня направлении. В тот момент я реально поверил в существование духов. Испытания начались буквально через 1 км в самом начале пути от базы «Ворота на Укок» и не прекращались до самого моего возвращения. Было несколько моментов, когда я реально думал, что обратно вернусь только на своих двоих.
Такое точно не забывается. А соме приятное то, что удалось запечатлеть часть этого приключения на видео и поделиться с вами.

В видео присутствует ненормативная лексика. Эти моменты оставлены для того, чтобы передать эмоции, которые порой захлестывали меня в сложных ситуациях.

Вторая часть моего путешествия по Алтаю, Тыве и Байкалу.
Свое знакомство с Алтаем я начал с Ороктойского перевала. Легкое эндуро зарядило меня положительными эмоциями, придав энтузиазма для дальнейшего пути в сторону Мульты.





Читать дальше

Представляю вашему вниманию первую часть моего путешествия по Алтаю, Тыве и Байкалу.
Мне удалось преодолеть горные перевалы Алтая и Тывы. Я оказался на тропе, построенной пленными немцами и помог вытащить с обрыва упавшую туда Африку, отчаявшегося мотобрата. Увяз в болотах Укока на Алтае, чудом выбравшись из горной местности. Пересек Республику Тыва вдоль границы с Монголией от Кокоря до Кызыла. Травмировался на Байкале и чуть не сжег сцепление завязнув в грязи на острове Ольхон.



Меня зовут Игорь.
Путешествую на Africa Twin Adventure Sports.
Спасибо за внимание!

Вторая часть появится в ближайшее время.

Honda Africa Twin 1000
Лучший ли это мотоцикл для туризма на самом деле? Смотрите и пишите свои коментарии по этому поводу

Бойтесь мечтать — иногда Ваши мечты исполняются, целый год раздумывал об двухдневном путешествии по Подмосковью с ночёвкой на реке Нерль, и это удалось.



Читать дальше

Предлагаю посмотреть 51 фотографию нового туристического эндуро Honda CRF1000 Africa Twin. С техническими характеристиками можно ознакомиться здесь.

Читать дальше

В четверг RideBike опубликовал свежий видеоролик о новом мотоцикле Honda Africa Twin, а сегодня мы можем рассмотреть технические характеристики Honda CRF1000L, не говоря уже об официальном фото в высоком разрешении.

Читать дальше