Чтобы полностью понять рассказ прочитайте Часть№1 bikepost.ru/blog/15852/как-я-заболел-мотоциклом-часть-1-конкурс-пост-1.html

После знакомства с Бросом я стал активно изучать мотомир, до этого все мотоциклы делились на: Советские и Хорошие:), Хорошие в свою очередь: на в пластике и без него. Я изучал содержимое мото- сайтов, изучал фирмы и мотоциклы, анализировал хроничаские «болячки».
В конце- концов главные японсие фирмы заняли следующие места: 1) Honda, 2) Suzuki, 3) Yamaha, 4) Kawasaki.
Третий сезон пролетел весело и незаметно.

В конце лета Брос перетерпел некоторые изменения, а точнее: был перекрашен, установлен прямоток.


Читать дальше

Граждане скутеристы, пользовался ли кто-нибудь вот таким 40-литровым оригинальным кофром.



В каталоге Honda он значится как 08L55-MFT-810F (последние 3 цифры в зависимости от цвета 810, 820 или 850).
Собственно интересует не только и не столько сам кофр, сколько какая у него площадка и как она крепится к самому сильверу.

Японский производитель мотоциклов Honda открыл первый производственный объект во Вьетнаме еще в конце 1997 года, а к середине 2008 и второй. В общей сложности вьетнамские заводы Honda ежегодно выпускают до 1 миллиона единиц техники. Но компания хочет большего и решила построить третий завод мощностью в 500 000 единиц ежегодно.

Читать дальше

Всё начилось с того что мой друг, Марк, в 2009 году купил мотоцикл… хотя нет, всё начилось ещё до моего рождения, ну а если быть точнее именно в 1979 году, мой отец приобрел мотоцикл «Урал», а в 1993 году появился Я.

Я помню как ездил с отцом, в люльке, расслабляя щеки чтоб ветер раздувал их, и внимательно наблюдал за отцом, как он управляет мотоциклом, после чего, во дворе, когда все уходили, я садился на «Урал» верхом и пытался симитировать езду: крутил ручку газа, рычал… Дааааааааа- это была чудесная пора, именно тогда я заболел этой «болезнью»- МОТОЦИКЛ!

Но вот мне исполнилось шесть лет, отец продает мотоцикл, и для меня наступает мото-затишье на 8 долгих лет, вплоть до апреля 2007 года. Были самокаты, велосипеды, но это все не то.
Приближалось мое День Рождение, оставался месяц до моего четырнадцатилетия, в это время я очень сильно мечтал о мопеде, а точнее о скутере-«полтише», и вот я однажды возвращаюсь со школы домой, и знаете как это бывает, совсем не думаю о том что сейчас увижу, захожу во двор и, О ЧУДО!, стоит красавец- красный скутер


Читать дальше

Интересную приспособу придумали корейские специалисты для владельцев мотоциклов Honda Gold Wing. На первых двух видео может показаться, что это какая-то шутка. Но советую всем скептикам посмотреть третий и последний видеоролик, в котором показана вся прелесть приспособления и дополнительных колесиков.

Читать дальше

Компания LeoVince представила новый глушитель «Factory R Omologato EVO II» из линейки SBK для нового мотоцикла Honda Crossrunner 2011. Глушитель сделан полностью из титанового сплава, а сам коллектор — из нержавеющей стали. На выбор есть два варианта покрытия: титан или углеволокно. Европейская цена 520 евро. (Ниже можно послушать звук).

Читать дальше

Парень из курортного городка Сарасота (Флорида) хорошенько поработали над культовым мотоциклом Honda CBX 1980 года выпуска. Думаю, не стоит напоминать, что этот супермотоцикл оснащается литровым (даже более) силовым агрегатом с 6 цилиндрами. Список модернизаций довольно обширный, включая фотошопную девушку на мотоцикле.

Читать дальше

При упоминании мотоцикла с коляской на ум сразу приходят мотоциклы Урал, но у Тони Праста (Tony Prust) из фирмы «Analog Motorcycles» (Иллинойс, США) по этому поводу другое мнение. Он купил мотоцикл Honda CB550 с коляской и восстановил его.

Читать дальше

Привет всем. Возник вопросик. В последнее время всё больше и больше пользую спортивный вид езды на байке. Начали тереться подножки. Знаю, что на спорты ставятся специальные киты rearsets. Начал искать такие же на хорнет и обалдел. Если на цибер 600 кит стоит в райне 200 — 250 бакинских, то на шмеля просят за кит от 500 и выше. Может кто уже сталкивался с такой проблемкой, делитесь опытом ;)

Стритфайтер Honda CBR929 построил поклонник из Ганновера. Двигатель мотоцикла практически серийный, не считая установки «Power Commander 3», нового воздушного фильтра и выхлоп Leo Vince GP. Мордочку с фарами он изготовил самостоятельно, как и топливный бак, и практически весь хвост. Кроме всех деталей и некоторых компонентов, взятых у различных производителей или с других мотоциклов, мастер сам разработал концепцию, провел все работы по сварке деталей и сборке мотоцикла в целом.

Читать дальше

Компания Honda отзывает мотоциклы Honda ST1300 2008-2010 года выпуска из-за дефектов с тормозами. Проблема касается 2 232 байков.

Читать дальше

Песню «Little Honda» (Маленькая Хонда) сочинил Брайан Вилсон из «Beach Boys». В 1965 году озвучил её коллектив «Hondells». Возможно, японский производитель приложил свою руку к созданию песни, чтобы повысить популярность маленьких Honda Cub в окрестностях Калифорнии.

Очередной этап починки завершён и можно ездить чуть даальше, чем до столицы и обратно. Погода всё жарче, отпуск всё так же маячит миражом вдалеке, а отдохнуть и поплавать (по крайней мере мне) хочется тем сильнее, чем выше столбик ртути.
В качестве места купания моей тушки и загорания оной были выбраны водоемы вблиз г.Руза. Пока собирались и дорабатывали работу, время перевалило за полдень и безоблачное с утра небо нахмурилось черными тучами (а дождевики мы так до сих пор и не купили, хотя купались уже ни раз в московских дождях). Но, не смотря на это, собрали полотенца и сидальную ветошь и поехали по Можайке вперёд.

Читать дальше

У всех мотоциклов 60-ых годов есть свой необычайно привлекательный шарм, а некоторые байки просто неотразимы, как например Honda 450 Police Special 1965 года выпуска. Мотоцикл очень редкий, так как в свое время из Японии в США было поставлено всего 25 байков.

Читать дальше

И еще слухи из Японии. Предположительно Honda работают над новым туристом Honda Deauville, который будет иметь часть технологий от DN-01.

Читать дальше

В 2008 году компания Honda представила концепт Honda V4, который стал основой для многих текущих мотоциклов японской компании, включая VFR1200F и CBR600F. Согласно итальянскому мотоблогу, они получили от анонимного источника фотографии будущего мотоцикла Honda CBR1000RR V4 2012.

Читать дальше