В первой части я рассказал как мы дошли до нашей идеи создать кастомный мотоцикл на базе Днепра и начали ее воплощать. Мы сварили раму, которая получилась весьма необычной, сделали заднее колесо с карданным приводом на базе диска от нивы и мотоциклетной резины, сделали седло с амортизатором, чтобы как-то снять нагрузку с булок ездока и приступаем к дальнейшему развитию проекта. Меня зовут Колай, всех с пятницей, и настало время рассказать продолжение истории о проекте с рабочим названием BUCH #1.




Читать дальше

Итак, вот и подошли мы к тому моменту, чтобы реализовать наши идеи в чем-то стоящем. Еще давно, когда мы только начинали, и получилось собрать и отладить Хонду впервые, у нас появилась идея: а почему бы не взять какой-нибудь двигатель и не сделать мотоцикл на базе него? Идея прижилась, и мы решили купить в зиму что-нибудь из совпрома. Так все начиналось с третьим мотоциклом — пожирателем времени.
Это я — Колай, и у меня история мотоцикла под техническим наименованием BUCH #1.



Читать дальше

В первой части этой истории я рассказал о том, как прошел первый сезон, как мы восстановили Хонду, с чем столкнулись, что проделали. Закончился прошедший сезон тряпкой в двигателе, которая его погубила (мы тоже от тряпки были в шоке!). Время продолжить. Сегодня я расскажу о том, что было дальше и как Хонда обрела вторую жизнь. За одно расскажу в общих чертах о прошедшем сезоне. Ну что ж…
Меня зовут Колай и у меня история, на которую я хочу обратить Ваше внимание.



Читать дальше

На сегодняшний момент я очень много провожу времени с мотоциклами: я езжу за рулём мотоцикла, крашу мотоциклы, ремонтирую, делаю на них аэрографию и даже создаю их. Но, было время, когда всего этого не было. Здесь я хотел поделиться самым началом своей мотожизни, первыми впечатлениями и как я к этому пришел…



Читать дальше