Всем привет. Совсем времени не оставалось с работой, но за последние недели дело сдвинулось с мёртвой точки. Хотелось показать более подробные действия фотографиями, но большая их часть была утеряна.



Читать дальше

Первая работа со стекловолокном и ошибки.



Читать дальше

Всё начинается с того что хочется выделится из общей массы, сначала красишь, потом режешь, а потом не можешь остановиться. Так произошло и со мной, началось всё с аэрографии, потом в голову засела мысль о изменении задней части, так сказать освежить, ведь байк 88 года. Двигатель мне нравится, кубиков хватает, я не любитель вваливать по прямой за 200, узкий для города самое то. Пока думал над дизайном зад. части, придумал и переднюю, и решил переделывать полностью.

Такой был стоковый



Читать дальше

и так здравствуйте расскажу немного истории о себе и своей кавасаки.начнем с самого начала в детстве как и все рожденные в ссср я начинал с такой двух колесной техники как карпаты верховина и т.д. потом мински, ижи, явы, и один тяжик )))

Читать дальше

Давно хотел хорошие фотографии, но всё никак не получалось со временем.И вот сегодня забив на всё погнал с работы пораньше и айс наконец-то вышло.Вроде неплохо........


Читать дальше

Мотоцикл Kawasaki GPZ500S был выпущен в далеком 1987 году, и японская компания производила мотоцикл аж до 2004 года. Удивительно, но до 1993 года обновлялись только цвета и графика байка. Kawasaki GPZ500S — легкий, относительно быстрый и маневренный мотоцикл.

Читать дальше