Привет всем заглянувшим БЖ моего мотоцикла. Продолжу некогда начатую историю.
Как корабль назовёшь, так он и поплывёт... — цитата из мультфильма.
Жук и мотоцикл, что может быть общего? Думаю мало чего, ну разве что — образ.

Читать дальше

Если зима в наших широтах и езда на мотоциклах две вещи мало совместимые, а страсть к ним стабильно высока в любое время года, то есть один выход — зимой мотоциклы можно строить.



Желание видеть в своём гараже кафе рейсер и неуёмная тяга попробовать свои силы в переделке чего-нибудь не отечественного, а скажем японского, привели к тому, что в моих руках оказался Suzuki GS1000G 1982 г.в., прибывший незадолго до этого из Голландии.

Начало тут Bombardier

Читать дальше

Каждый мужчина должен посадить дерево, вырастить сына и построить кафе рейсер ... Кажется так звучит всем известная народная мудрость, в которой заключается программа минимум того, что следует успеть в этой жизни. Благополучно справившись с двумя первыми пунктами, я как-то не заметно для себя подошёл (созрел) к постройке своего кафе рейсера.

Предыдущая часть тут: Bombardier

Читать дальше

Чарльз Бомбардье (Charles Bombardier) — создатель противоречивого трицикла Can-Am Spyder и внук легендарного человека, который изобрел снегоход. Чарльз продолжает думать о развитии трайков и разработал концепцию Bombardier Trailtrike, которfz, по сути, представляет собой эндуро-версию трайка Can-Am Spyder.

Читать дальше

Последние несколько лет компания Bombardier работает над серьезным обновлением Can-Am Spyder. Еще в июле 2009 года канадская компания подала заявку в патентное бюро на патент разработки «умной» наклоняющейся подвески для трехколесного транспортного средства.

Читать дальше

Случайно наткнулся на китайскую копию спайдера (Bombardier Spyder).



Информация пока не окончательная и не уверен что полностью достоверная, но вот что пишет продавец:

Двигатель: 1-цилиндровый 4-тактный
Объем двигателя: 250 см3
Мощность: 10.2КВт / 6000 об/мин
Крутящий момент: 10Нм / 6500 об/мин
Привод: цепь
Тормоза: дисковые гидравлические
Макс. скорость: 90 км/ч
Макс. нагрузка: 180 кг
Колесная база: 1445 мм
Вес: 240 кг
Объем бака: 8 литров
Размеры: 2480х1685х1030 мм

Цена: 27700 юаней (~127000 руб.)

Кто производитель этого чуда и как оно называется я пока не понял.
Источник вот

Фотки

Читать дальше

Vun — 135-килограммовый мотоцикл ручной сборки, сделанный в Италии. Его цена примерно 20 000$. Мотоцикл оснащен одноцилиндровым двигателем Rotax Bombardier объемом 652 см3 с 4 клапанами мощностью 54 л.с. или 68 л.с. Мощности мало, цена завышена, не думаю, что у мотоцикла большое будущие на рынке.

Читать дальше