Концепт мото

Чарльз Бомбардье (Charles Bombardier) — создатель противоречивого трицикла Can-Am Spyder и внук легендарного человека, который изобрел снегоход. Чарльз продолжает думать о развитии трайков и разработал концепцию Bombardier Trailtrike, которfz, по сути, представляет собой эндуро-версию трайка Can-Am Spyder.

В интервью с журналом «Популярная Наука» (Popular Science) талантливый Чарльз Бомбардье подчеркнул, что главная особенность Trailtrike заключается в возможности его использования и на ДОПах, и на бездорожье. Однако, судя по картинкам, установленная на Trailtrike резина едва ли подойдет для езды по асфальту. С другой стороны, посадка чем-то напоминает посадку спортбайка: низкий руль, расположение подножек.

Седло, отмеченное на эскизах как «carving seat» имеет чрезвычайно необычную функцию, которая обеспечивается дополнительным электромотором. Суть заключается в том, чтобы седло двигалось, когда машина наклоняется в поворотах. Седло в качестве динамического элемента — это что-то новенькое, но насколько такая идея удачная, ответить сложно.

По словам Чарльза Бомбардье, трайк Trailtrike можно оснастить умной электроникой на подобии той, что используется на многих современных мотоциклах. Например, блок управления, дающий возможность настройки тормозной системы, трэкшн-контроля, мощности и выбора режимов под различные дорожные условия: асфальт, снег, песок и т.д.

Что касается силового агрегата, то Чарльз решил использовать 165-сильный инжекторный двухтактник. Конструкция подвески остается загадкой, то есть не совсем понятно, как она работает: наклоняется (как на Piaggio MP3) или более устойчивая (как на Can-Am Spyder).

В любом случае, Bombardier Trailtrike — лишь идея или концепция, которой до производственного прототипа очень далеко.