Йосип Букич (Josip Bucic) из "Mighty Motorcycles": «Карьеру кастомайзера начал в Хорватии в 2002 году, когда у меня появилось желание что-то изменить на своем мотоцикле. Я хотел, чтобы мой байк был особенным, а не просто скучным двухколесным транспортом в стоке. Мой первый реальный кастом-проект затем показали в журнале 'Custombike', что стало важным витком в моей жизни. Я тогда решил основать собственную компанию и заняться кастомайзингом в полную силу».

Читать дальше

BMW R80G/S — идеальный донор для скрэмблера. Эту модель спроектировал инженер, который в свое время гонялся на модифицированном BMW R75/5 в гонках ISDT. В конечном счете, модель BMW R80 G/S принесла баварцам четыре победы на Дакаре. На фото представлен проект мастерской "Wang Motorcycles" из Нидерландов. Получился очень легкий скрэмблер.

Читать дальше

Гоночный кафе рейсер BMW R80 является проектом мастерской "WalzWerk Racing", которой управляет Маркус Вальц (Marcus Walz). В этом году немцы сделали 11 скрэмблеров на базе BMW, но впервые решили изменить стиль на кафе рейсер. За основу проекта взяли мотоцикл BMW R80 RT Monolever 1984.

Читать дальше

С криком «кавабанга» я исполняю сальто, перелетаю через руль, капот авто и приземляюсь на ноги… почти.


Читать дальше

Безупречная работа всегда выделяется. Сотни, тысячи кафе рейсеров строятся и заполонили интернет, но проблема в том, что многие проекты однотипные, нетворческие, чего не скажешь об этом мотоцикле. Специалисты выбирают различных доноров, но предпочтение падает на классические модели Triumph, Honda, Yamaha и, конечно же, BMW. С каждым годом баварские оппозиты становятся все дороже, так как живых мотоциклов остается всё меньше. Том из мастерской "Foundry Motorcycles" нашел решение проблемы, купив послеаварийный мотоцикл BMW R80. Проект стартовал пять лет назад, но большую часть времени байк просто стоял в углу мастерской.

Читать дальше

Нам конечно здорово повезло с гидом и водителем. По Франции нас сопровождает малоизвестный Артур Дроздов, благодаря которому мы получаем возможность добираться туда, куда наверняка не дернулись самостоятельно. В свое время, Артур провел, в ста километрах отсюда, шесть замечательных лет своей достойной карьеры. Это было так давно, к тому же не в Биаррице, который болеет регби и все равно мы умудрялись сталкиваться с ситуацией, когда из-за прилавка на рынке какой-то мужик начинал тыкать в Арчи пальцем и кричать Агтю Дгоздоф, Агтю Дгоздоф… Дрозд при этом начинал стесняться и краснеть :)


Читать дальше

Заканчиваю задалбывать вас фотографиями с WandW. Объять необъятно нельзя, хоть попытка и была совершена. Вчера была суббота и на Биаррице наступило настоящее сумасшествие: количество мотоциклов неописуемо, все парковки забиты под завязку, деревня WW битком, из палаток все разметается и если ты не успел что-то понравившееся купить себе в первый, ну ок, второй день, то шансы приобрести это в выходные стремятся к нулю. Парковка деревни разрослась до такой степени, что даже байк припарковать является большой проблемой и для этого необходимо сделать не один круг.


Читать дальше

Твой космодром — дом родителей, центр управления полетом — мама, кейтеринг — она с Вовой… У тебя мурашки от ожидания старта, потому как впереди определенная неопределенность, ожидающая в пути любого мотопутешественника. Байк становится частью тебя, вы с ним живёте общими интересами и это становится особенно заметно, когда его стрелка спидометра начинает реагировать на то, что за трек в твоих ушах. Три, два, один…


Читать дальше

Лондонская мастерская "Auto Fabrica" представила BMW R80 Type 10A, который сложно отнести к какому-либо конкретному классу мотоциклов. В нём есть элементы и кафе рейсера, и брэт-кастома, и трекера.

Читать дальше

Читать дальше

Мотоциклы BMW R-серии можно переделывать в кастомы любой категории, и за все годы мы видели самые разные проекты. Австралийцы «Ellaspede» из Брисбена являются известными специалистами, и они хорошо разбираются в баварских мотоциклах. Сегодня рассмотрим их проект BMW R80 1980 ака «EB288».

Читать дальше

Пьерлуиджи Портолано (Pierluigi Portolano), основатель и дизайнер "MotoRecyclos", изготовил интересный кастом-байк BMW R80 Boxer Country. За основу итальянец использовал проверенный немецкий оппозит с воздушным охлаждением. Цель заключалась в том, чтобы сделать истинный скрэмблер с хорошей функциональностью. Пьерлуиджи разобрал немецкий мотоцикл и постарался восстановить как можно больше компонентов, остальные просто заменил или изготовил самостоятельно.

Читать дальше

Оппозиты пользуются огромным спросом в кастомайзинге. Во многих западных странах старый баварский байк можно купить за копейки, поэтому популярность вполне очевидна, но в других регионах (например, в Таиланде) купить оппозитный BMW — еще та задачка. На материковой Азии кастомы BMW являются большой редкостью, так как большинство владельцев предпочитает стоковый вариант, но есть интересные экземпляры, как например, проекты мастерской K-Speed.

Читать дальше

«El Solitario Motor Co.» — небольшая мастерская, которая располагается в маленькой испанской деревушке. В ней работают четверо друзей: Давид, Валерия, Франк и Тони. Они прославились постройкой классных кастом-байков, и недавно ребятам повезло поработать с немецкими кастомайзерами Urban Motor. Вместе ребята изготовили боббер «Gabriel».

Читать дальше

Кафе рейсер BMW R80 Jellyfish (Медуза) — проект Кевина Хилла из мастерской "Kevil’s Speed Shop". В качестве донора британский специалист использовал оппозитный баварский байк 1981 г/в, переделав его в классный кафе рейсер.

Читать дальше

26-летний Сандер Ильвес переделал оппозитный мотоцикл BMW R80 1984 в крутейший кастом-трекер. Эстонец сделал всё самостоятельно, работая в своем гараже, причем в условиях очень ограниченного бюджета. Зимой 2013 года было холодно, но Сандер вместо того, чтобы сидеть в теплом кресле перед телевизором, решил заняться немецким мотоциклом. Данный байк является первым проектом эстонца, но стоит отдать должное — мотоцикл идеален.

Читать дальше