Те, кто читал меня более одного раза, знают какого рода технику я предпочитаю. Но на всякий случай поясню. В моём личном табеле, вне всякого сомнения и с большим отрывом от ближайших конкурентов лидируют стритфайтеры, хищники большого города, потомки спортбайка и асфальтовой болезни, ну и вот это всё, вы понимаете. Выглядеть эти чудеса нездоровых фантазий сумеречного гения могут как угодно, лишь бы агрессивно и брутально. И, самое главное, должны полностью оправдывать своё название, то есть должны ехать так, чтобы наездник седел на глазах, и чувствовал настоящий неподдельный чистый страх! Адреналиновый генератор высшей пробы так сказать. И вот пару лет назад мне довелось недолго владеть «заводским стритфайтером» от BMW (S1000 R), и от него у меня остались очень двоякие впечатления. Так вот сегодня попробуем другой баварский мотоцикл, с претензией на покорителя городских джунглей. Итак, BMW R nine T, посмотрим, есть ли в нём дьявольская искра.



Читать дальше

Нас было трое. По завершению теста двое заявили, что их выгонят из дома, а один оказался читером, который и организовал тест-драйв…


Читать дальше

Кафе рейсер BMW R Nine T Brown сделал бразильский мастер Рикардо Медрано, который управляет мастерской «Johnnie Wash» в Сан-Паулу, Бразилия. Данный байк — часть серии кастомных мотоциклов, созданных для поддержания растущего в Сан-Паулу спроса на кастомы. Серия Johnnie Wash R Nine T состоит из 3 разных моделей, но «Brown» — самая впечатляющая модификация. Рикардо не переделывал раму, то есть в любой момент кастом-байк можно восстановить до фабричной спецификации.

Читать дальше

Hidemo Boxer — последний кастом проекта "BMW R Nine T". Над мотоциклом поработали мастера «Hide Motorcycles» во главе с Хидея Тогаси, который строит прекрасные и органичные мотоциклы, начиная с 2003 года. К переделке баварского мотоцикла BMW К nineT японский мастер подошел со свойственным себе минимализмом.

Читать дальше

Продолжим рассматривать проекты "BMW R Nine T". В данном посте предлагаю обратить внимание на кастом BMW R nineT Clubman Racer, над которым поработал мастер Сиро Накаджима (Shiro Nakajima). В прошлом он трудился в компании Ritmo Sereno, построив немало популярных кастомов BMW и Moto Guzzi. Сейчас Сиро Накаджима работает в новой мастерской «46Works», строя гоночные кастомы, а также дорожные мотоциклы. Главная фишка его кастома BMW R nineT Clubman Racer заключается в легкости, которая была достигнута благодаря использованию легких деталей. Кастом легче донора примерно на 30 кг.

Читать дальше

Мы вчера рассмотрели первый кастом BMW R Nine T, переделанный мастерами «Cherry's Company» во главе с Коичиро Куросу (Kaichiro Kurosu). Сегодня предлагаю оценить и сравнить проект японской мастерской BratStyle, которые исповедуют олдскульный и легкий дизайн. Задача стояла не из лёгких, так как донорский мотоцикл BMW R nineT обладает довольно-таки тяжелым дизайном, который подчеркивает большим оппозитным мотором.

Читать дальше

В начале года японское подразделение BMW обратилось к ведущим японским кастомайзерам с просьбой переделать новый роадстер BMW R nineT. Имена мастеров и названия мастерских не нуждаются в отдельном представлении: Широ Накаджима, «Brat Style», «Hidemo» и «Cherry’s Company». В Ногано сейчас проводится мероприятие «BMW Motorrad Days», на котором Ола Стенегард, главный дизайнер BMW, представляет творения японских мастеров.

Читать дальше