Даже непонятно, что можно было улучшать на мотоцикле Shiver 750, но инженеры должны были что-то придумать, чтобы назвать модель 2010 года еще более продвинутой. Так они и поступили, мотард 2010 года получил новый обтекатель вокруг фары, тормозные диски и раскраску. Двигатель и шасси остались теми же.

Читать дальше

В 2010 году семейство мотоциклов Aprilia Dorsoduro пополнилось моделью Dorsoduro 750 Factory. Понятно, что она получилась из базовой модели путем установки самых лучших деталей и компонентов, так как все мотоциклы Factory у Aprilia являются лучшими. Среди некоторых обновлений: регулируемая подвеска Sachs, тормоза Brembo, гелиевое седло и обтекатель из углеволокна. Но покупателям модели Factory стоит помнить про цену, что в Европе составляет 9 990 евро, несколько дороже, чем стандартная модель.

Читать дальше

Когда дело доходит до разговора о мотардах, итальянские производители неоспоримо одни из лидеров в этом сегменте рынка, и Aprilia в их числе. Используя тот же рецепт создания, что и SXV, Aprilia пошли еще дальше и сделали Dorsoduro 750, мотард среднего веса.

Читать дальше

До недавнего времени компания Aprilia выпускала мотоцикл Mana 850 только как некид байк. Но итальянцы поняли, что можно расширить диапазон туристической моделью Mana 850 GT ABS. В основе байк остается все той же многофункциональной машиной с небольшим обтекателем и регулируемым ветровым стеклом, что является результатом нововведений.

Читать дальше

Концепт скутера Aprilia Lama разработал Альберто Капелла вместе с Филиппом Старком. Технические данные неизвестны. Известно, что всего было сделано два прототипа, один находится на фабрике в Ноале, а второй у Альберто. Я так понял, что Lama был создан где-то в начале 1990-ых годов.

Aprilia RS 125 — это мотоцикл-мечта каждого подростка, кто мечтает стать гонщиком или просто хорошо проводить время на спортивном мотоцикле. В 2010 году мотоцикл стал еще более привлекательным, так как сделан в графике Aprilia Макса Бьяджи.

Читать дальше

После того как Aprilia получили разрешение комиссии WSBK на использование зубчатого привода распредвала, итальянская компания занялась созданием комплекта для заводских спортбайков RSV4 Factory.

Читать дальше

Что может сделать любящий отец для 14-летней дочери, которая хочет мотоцикл Ducati в гоночных цветах. Увы, компания Ducati не выпускает 50-кубовые варианты. А вот у Aprilia есть хорошее предложение в этом сегменте. Речь идет о мотоцикле Aprilia RS 50, кузов которого был полностью переделан в стиле и цветах Ducati Desmosedici Кейси Стоунера.

Финн Хейкки Наулапа (Heikki Naulapaa) в 2004 году закончил специальность «Дизайн Транспортных Средств» в «Королевском Колледже Искусства». Ранее, во время обучения в Финляндии, он создал два концепта: Ducati Demon и Aprilia RAM1000.

Читать дальше

Aprilia RSV4 R является одной из версий RSV4 Factory и описывается итальянцами, как самый уникальный мотоцикл в мире, с чем тяжело согласится, так как модель Factory является самым бескомпромиссным и дорогим из всех.

Читать дальше

В некоторых странах мира при услышанном словосочетании «итальянский спортбайк» некоторые люди сразу думают о Ducati Desmosedici RR. Но в Италии есть и другие отличные спортивные мотоциклы, возможно, даже лучше. Одним из таких ярких примеров является мотоцикл Aprilia RSV4 Factory. Помимо непревзойденных рабочих характеристик, что мы рассмотрим чуть ниже, байк имеет непревзойденный дизайн, по моему мнению, один из лучших, если не лучший. Можно с 100% уверенностью сказать, что Aprilia RSV4 Factory — экзотический мотоцикл.

Читать дальше

Согласно сообщениям от Motociclismo новый мотоцикл Aprilia Tuareg будет представлен на миланской выставке EICMA в этом году. В текущее время известно, что байк будет оснащаться 750-кубовым двухцилиндровым двигателем, как Shiver и Dorsoduro. Также мотоцикл будет иметь стальное трубчатое шасси и 21-дюймовое переднее колесо, что означает направленность Tuareg на бездорожье.

Месяц назад во время гонки WSBK на острове Филиппа команда Aprilia была увлечена в том, что она использовала зубчатый привод двигателя на мотоцикле Aprilia RSV4 Factory. В QP2 Макс Бьяджи пытался использовать данную технологию, но в самой гонке нет.

Команды-конкуренты узнав про то, что Aprilia использовали новую технологию были немного недовольны, но никаких официальных протестов выдвинуто не было, потому что фактически итальянцы не нарушали правила, так как данный привод предлагается для продажи в серийных мотоциклах RSV4 Factory.

Комиссия SBK сделает в скором времени разъяснения технических нюансов. Тем временем гонщик-испытатель Aprilia, Алекс Хофман, продолжает тестировать технологию.

Всем хеллоу :)
Наездники… Необходима помощь… в выборе скутеров…

Под катом, описание и фото скутов!!! Смотрим и помогаем в выборе!



Читать дальше

Компания Aprilia представила мотоцикл Dorsoduro Factory на EICMA 2009. Тогда мы могли просмотреть только четыре фото. Теперь есть возможность посмотреть видеоролик, мотоцикл в действии. Dorsoduro Factory имеет кузов из углеволокна, приспосабливаемую вилку Sachs, приспосабливаемый моношок и тормоза Brembo. Априлии удалось достигнуть снижения веса до 185 кг, что все еще много, так как Ducati Hypermotard 1100 Evo весит всего 172 кг. И в плане мощности Dorsoduro Factory (92 л.с. и 81 Нм) проигрывает 3 л.с. и 20 Нм тому же Дукати.

Читать дальше