Меняться сложно. Большинству хочется занять комфортное положение и оставаться в нем максимально возможное время. Новая работа, очередной переезд, последняя Винда с уже третьей папочкой «рабочий стол», да даже телефон другого производителя… б-р-р-р.

Но взрослая жизнь научила меня тому, что бороться с изменениями бесполезно и даже вредно и нужно меняться вместе с ними.
Никто не понимал меня, когда я взял первый мотоцикл («лучше машину купил бы», «а как зимой?», «опасно»), не понимали и сейчас, когда я решил пересесть с литра на 50 кубов. Но об этом чуть позже.

Читать дальше

В видео рассказываю о возможных проблемах с лепестковым клапаном на 2-тактных мотоциклах КТМ и Husqvrana.

К сожалению ktmandhusky.com они перестали выпускать лепестки, про которые идет речь в видео (причины не знаю, но за 2 сезона, что они у меня стоят претензий вообще нет — все отлично). В любом случае теперь единственным доступным вариантом остаются либо OEM лепестки, либо вариант VForce 3/4, что по отзывам людей, установивших себе данный клапан, крайне рекомендуется к использованию





Читать дальше

Давно что-то не писал на сайте, а тем временем продолжаю ставить на мотоцикл всякие полезные и не очень штуковины.
В этом видео показываю как установить вентилятор активного охлаждения от компании TrailTech на мотоцикл Husqvarna TE300 2016.

Trail Tech Digital Fan Kit — это отличный тюнинг для охлаждающей системы вашего мотоцикла. Если вы любите кататься затычным или грязным местам, то знаете, что там достаточно сложно ехать с высокой скорость для обдува воздухом радиаторов. Поэтому часто мотоцикл перегревается, охлаждающая жидкость закипает, обдавая вас «прекрасно» пахнущим белым паром.

Активный вентилятор от компании TrailTech полностью решает эту проблему: он следит за температурой охлаждающей жидкости и включается, когда она становится достаточно горячей, чтобы обеспечить радиатор необходимым количеством воздушного потока.





Читать дальше

Это история о случайной находке и покупке маленького итальянского мотороллера.



Читать дальше

Всем привет! Давно не писал никаких постов, к случаю появилось достаточно информации про обновления мота для написания хорошего поста!



Читать дальше

Несколько недель назад я рассказал как впервые попробовал мотокросс. После этого душа моя стала потерянной. Судорожно смотрю объявления о продаже байков, читаю про экип, ну а пока собственного байка нет, хожу на трек, где такой выдают в аренду.

И вот буквально позавчера пошел опять мотокроссить, не успел даже нарезать видео с прошлого заезда, ломка сказала «хватит это терпеть». Заодно утащил несколько коллег с собой, один даже вообще впервые на мотоцикл сел (но опыт на скутере уже был). Никто не поломался, все вернулись живыми, здоровыми и счастливыми.

У меня теперь есть видео с прошлых покатушек и фото с последних. Чем и хвастаюсь, за фотками добро пожаловать под кат.





Читать дальше

Шведская компания «Suter Racing» выпускает специфически двухтактные высокопроизводительные мотоциклы более впечатляющие, чем, например, R1. Конечно, их творения расчитаны на богатых покупателей.

Читать дальше