В 1882 году Эрнест Хамфрис (Ernest Humphries) и Чарльзс Доэс (Charles Dawes) основали предприятие под названием «OK». Компания производила компоненты для велосипедов, а позже начала выпускать целые велосипеды.

Читать дальше

В 1886 году Карл Маршюц (Carl Marschütz) основал компанию в Нюрбурге, чтобы производить велосипеды, а в 1900 году состоялся ребрендинг в Hercules. Первые мопеды появились в 1904 году и оснащались моторами FN, а также Fafnir.

Читать дальше

На мотошоу Олимпия 1930 компания Ariel представила новую модель SQ 4, разработанную гениальный Эдвардом Тернером. Мотоцикл оснащался верхнеклапанным двигателем с двумя параллельными коленвалами, расположенными в картере поперёк относительно рамы. Коленвалы имели общий привод, поэтому по факту получалось два вертикальных двухцилиндровых мотора, работающих в разных направлениях. В результате двигатель получился очень плавным в работе, но, с другой стороны, мгновенно реагировал на ручку газа.

Читать дальше

Velocette — британский производитель, основанный Йоханнесом Гютгеманом (Johannes Gütgemann), который сменил имя/фамилию на Джон Тейлор, когда в 19-летнем возрасте переехал в Англию. В конечном счете, Йоханнес стал Джоном Гудменом.

Читать дальше

Всемирная история бренда Norton началась в 1927 году, когда Уолтон Мур (бывший главный конструкторов Douglas) спроектировал первый верхнеклапанный двигатель Norton рабочим объемом 490 см3 (79х100 мм). Проект, перенесенный с чертежной доски в реальный агрегат, сразу же принёс результат. В 1927 году Алекс Бенетт победил на Турист Трофи, а годом позже мотоцикл, известный как «CS 1» (Camshaft Senior 1), запустили в серийное производство.

Читать дальше

В 1932 году американский производитель Indian представил две новые легкие модели: 750-кубовый Motoplane, 500-кубовый Pony Scout (затем переименовали в Junior Scout).

Читать дальше

Компания «New Imperial» была последним британским производителем, который добивался триумфа в гонках «Lightweight 250 TT». В 1930-ых годах она не имела равных в области инновации подвески и силовых агрегатов.

Читать дальше

В начале 1927 года компания Indian купила активы известной в те годы мотокомпании ACE и продолжила производить мотоциклы Indian–ACE до 1928 года, когда была выпущена модель Indian Four.

Читать дальше

На прошлой неделе прошел очередной мото аукцион в Анахайме, Калифорния. Как мы уже говорили, очень старый и чрезвычайно редкий мотоцикл Harley-Davidson WLD Solo Sport 1938 выделялся среди всех прочих лотов. В прошлом мотоцикл принадлежал Стиву Маккуину, поэтому его коллекционная стоимость зашкаливает. В конечном счете, новый владелец купил байк за 125 000 долларов.

Читать дальше

21-23 ноября будет продан очередной мотоцикл, когда-то принадлежавший легендарному актеру и мотоциклисту Стиву Маккуину (Steve McQueen). Речь идет о байке Harley-Davidson WLD Solo Sport 1938 в родной краске и с пробегом всего 21 000 миль (примерно 33 800 км).

Читать дальше

На фотографиях представлен старинный мотоцикл Vincent Meteor 1938 г/в., который привлекает своим оригинальным нереставрированным состоянием. Несмотря на ржавый вид, мотоцикл достаточно высоко оценивается среди коллекционеров, и поэтому Bonhams планируют выручить за него более 26 000 евро.

Читать дальше

Мотоциклы Indian Chief 1938 года выпуска имели целый ряд незначительных изменений в сравнении с моделями предыдущего года производства. Каждый год инженеры Indian пытались совершенствовать свои мотоциклы, таким образом, в модель Indian Chief 1938 были внесены десятки мелких улучшений. Во-первых, улучшены электрическая система и проводка, переключатель скоростей сделан водостойким, модернизирован геометрия руля и установлен новый аккумулятор. И этот список изменений можно перечислять очень долго.

Читать дальше

56 лет назад мотоциклист Дин Эйли из Миннесоты лишился своего байка NSU 251 OSL 1938. В 1956 году мотоцикл затонул на дне озера. С тех пор о нём никто ничего не слышал. Однако случилось чудо, и байк вернулся к законному владельцу.

Читать дальше

В своё время мотоцикл Triumph Speed Twin 1938 отреставрировал лучший друг Стива МакКуина (Steve McQueen) гонщик Бад Экинс (Bud Ekins), работавший в своём гараже в Норт-Голливуде, Калифорния. На фотографии ниже видно, что на мотоцикле до сих пор есть стикер Бада Экинса.

Читать дальше

Фирма «Veloce Ltd.» была основана Йоханом Гудмэном в 1905 году. Это был семейный бизнес. Первые машины оснащались четырехтактными двигателями, после которых появились 250-кубовые двухтактники. В 1924/25 годах Перси Гудман спроектировал первую 350-кубовую модель «K», которая в последствие выиграла множество гонок Турист Трофи и многие другие гонки.

Читать дальше

Компания «Rudge-Whitworth» изначально занималась производством велосипедов, после чего в 1911 году начала выпускать и мотоциклы. Первые машины Rudge комплектовались одноцилиндровыми моторами объемом 499 см3, и компания разработал известную многоступенчатую коробку (до 21 ступени).

Читать дальше