Ретро мотоциклы

Velocette — британский производитель, основанный Йоханнесом Гютгеманом (Johannes Gütgemann), который сменил имя/фамилию на Джон Тейлор, когда в 19-летнем возрасте переехал в Англию. В конечном счете, Йоханнес стал Джоном Гудменом.

В конце 19-го века Джон основал компанию по производству велосипедов, а затем применил новомодную идею установки мотора в шасси велосипеда. Первые мотоциклы выпускались под брендом «Veloce», а затем выпустили первый Velocette, который комплектовался 250-кубовым двухтактным мотором, разработанным сыном Перси Гудменом. Байк оказался настолько удачным, что Гудмены решили изменить название своей компании.

Velocette KSS (Kam + Super Sport) — дорожная версия гоночного мотоцикла Velocette KTT. 348-кубовый двигатель с одним верхним распредвалом производил 25 л.с. мощности, которой было вполне достаточно, чтобы разогнаться до 115 км/ч. Мотоцикл комплектовался барабанными тормозами, параллелограммной вилкой, имел жесткую заднюю подвеску и подпружиненное седло. Он весил всего 120 кг.

В наши дни мотоциклы Velocette KSS стоят очень дорого, а сколько может стоить разобранный байк под реставрацию?! На фото представлены детали Velocette KSS MKII 1938. Стоимость комплекта 3500-5500 фунтов. Его продадут с аукциона Bonhams в Стэффорде.