Приветствую всех в моём небольшом некроблоге о жизни со старым сутенёром. В этот раз будет не о ремонте рассказ, а о тюнинге-колхозинге.
Многим владельцам данного мотоцикла известен печальный факт слабого генератора и совсем тусклого головного света. Доп фар много не поставить, лампочку поярче можно, но ситуацию особо это не спасает. В стоке вообще на 35W. Решено ставить ксенон, но адекватный в меру возможностей. Кому интересно, прошу под кат.

Читать дальше

Приветствую всех в моём небольшом некроблоге о жизни со старым сутенёром. К сожалению, пишу не часто и много событий будет совмещаться в одном посту. В основном — это ремонт, обслуживание, каике-то доработки и прочее по Ямахе XTZ 750 Super Tenere. Если интересно, прошу под кат.

Читать дальше

Итак, рассказал про покупку, а теперь самое интересное. Кататься, думаете вы? Конечно нет! Начнем с ремонта. Мотоцикл то не новый, а сделать надо хорошо. Хотя, это был плановый весенний ремонт. Да, да, все это я уже давно сделал и катаюсь, но вот только написать смог сейчас, каюсь…

Читать дальше

Наконец-то дошли руки до написания малюсенького очерка по покупке Тенерки. В прошлом году приобретено было первое подобие эндуро, на пробу, так сказать. BMW F650ST. Мотоцикл хороший, не в обиду гусеводам, но вот слабенький и ход подвесок маловат, к сожалению. Хотя, хорошо довез до Турции и обратно. Встал извечный вопрос «Что брать?». Бюджет, как всегда, по бомжу, а глаз упал на бмв r1100gs/r1150gs, но вот обстоятельства сложились так, что сумма выглядела чуть иначе, чем в моих мечтах.

Читать дальше

"… Таджик перестал улыбаться подумал, и сказал:
— Не знаю даже, деньги нам платят все время — каждый раз, жена и дети у меня есть, регистрация настоящий… Однако много человеку нужно для счастья..."

Кризис придавил наглухо все мечты и желания… Безденежье как-то плохо сочеталось с гордым профилем Супер Тенеры, так и рвущегося в бой, и я впал было в отчаянную прострацию… В конце-концов Крым от нас уже никуда не убежит, утешал я себя, да и свободную недельку, выдавшуюся так неожиданно, не худо было бы заполнить продуктивными действиями типа «подзаработать»… Немного повздыхав, пересчитал еще раз свободную наличку, убедился в том, что больше ее не стало и твердой рукой поставил будильник на 5 утра, решив, что если встану без колебаний и раскачки, то поеду во что бы то не стало… А если дрогнет хоть одно веко ( ну типа: «куда ты в такую рань?» ), то смело ткнув пальцем в кнопку «заткнись» орущего смартфона, вырублю вместе с будильником все свои мечты и превращусь в овощ, как говаривал Берт Монро…



Читать дальше

Всем доброго времени суток.
Вот уже почти полтора года я за рулем 2х колесной техники. И мне это нравится. За это время я прошел 2 зимы, то есть я уже понимаю. И что стало.
Для начала, давайте я немного проясню свою позицию касательно зимы.
Зима — это время года, когда большинство мотоциклистов ставятся на прикол, до весны (тут по погоде февраль-май, кто как начинает. Кстати напишите в коментах, кто, когда будет стартовать. Интересно:))
Первый раз, когда я подходил к зиме, я был за рулем 3 месяца. Опыта как вы понимаете нет, годной экипировки тоже. Да и понимания том, что меня ждет, тоже не было. Было простое детское любопытство. А что если?
Сначала ледяной дождь и прострел в 7 километров до качалки. Очень забавно лед отбивать от мотоцикла :)
Потом покатушка по мокрому снегу. И в какой-то момент я понял, что все не так страшно и плохо.
Гораздо страшнее было перед второй зимой. Я уже знал, что меня ждет. И я очень нервничал из-за этого. :)


Читать дальше

Приветствую вас здесь, мотоциклисты и все кто в теме. Буду, оставлять свои сообщения в виде новостей и публикаций. Не часто но по теме. И так начну с того, что в 2013 году запланированы съемки первого сезона моей авторской программы. Мотоциклы и все что может с этим словом объединить. В мото теме я давно и с удовольствием буду делится своим опытом и мнением с экранов ваших гаджетов и зомбоящиков. И так начнем. Пилот запущен :)