Всем двухколесным привет. Продолжаю серию постов о мотоцикле VOGE 525 DSX. Вот и к нам на Алтай пришла весна, а значит пора выкатывать мот из гаража, делать ТО и менять сгоревшее сцепление, об этом ниже, кому интересно прошу под кат


Читать дальше

Только лишь летом можно особо не оглядываться на погоду. А уж зимой…
Так уж получилось, что почти каждый день я езжу на работу на мотоцикле. Из вредности, наверное. Забавляет меня весело шуршащий мокрый снег под колесами, кутающиеся пешеходы на остановке и толстый-толстый слой шоколада соли, покрывающий экип и мотоцикл, вынуждая перед каждой поездкой тереть влажными салфетками хотя бы визор и оптику.
Экип, конечно, играет решающую роль если не в вопросе безопасности (эту роль я по-прежнему отвожу манере вождения), то уж точно в вопросе сохранения здоровья и относительного комфорта при езде по трассе когда на улице около нуля.
Правильно выбрать количество слоев одежды и дополнительные опции вроде электрогрелок помогает анализ текущей погоды и ее краткосрочного прогноза, но куда обратиться за ними?
Мы часто сталкиваемся с ситуацией когда приложение в телефоне показывает погоду почти наоборот. Виной этому обстоятельство, что мировые агрегаторы вроде Weather Channel весьма инертны, а также не сообщают когда и откуда на самом деле получили то, что вам сейчас транслируют. Помочь может погодная домашняя станция с выносными датчиками, но насколько полную и объективную информацию она дает, у многих ли она позволяет определить скорость и направление ветра?





Читать дальше

Будет много текста о, вроде бы, не священной марки не культовой модели(как ревностно выражаются адепты той самой).

Но, что есть культ, если не нашими стараниями? И кто сказал, что КУЛЬТ™ — торговая марка, принадлежащая кому-то.



Так что, харлееводы — не проходите мимо, тут будет множество отсылок к ней. Причем, самого позитивного толка.

Игорян, я пост в черновиках забубенил раньше, чем ты запостил клич о своей прЭлести, так что не бухти))

Запускаем? Поехали!


Читать дальше

Волей случая сегодня мне пришлось посетить штрафстоянку. Нет, с моим мотоциклом, к счастью, расставаться не пришлось. Однако посещение навеяло мне странные мысли, коими я хочу поделиться с вами. В общем, кому интересно — добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Много ли сказано, про Голдвинг – да, наверное, много. Особенно много о нем на разных иноязичных ресурсах.
Информации много и разной, где техническая часть, где практическая – вот мне интереснее всегда практический аспект вопроса. Как катается, как сидится, и вообще удобноль.



Читать дальше