Van.Eko Be.e — футуристический электрический скутер, имеющий монолитную структуру шасси, которое изготовлено из биокомпозитных материалов (в том числе целлюлозы). Может показаться, что в этом нет особого смысла, однако, применение пригодных для повторного использования материалов имеет некоторые плюсы.

Читать дальше

В декабре Саша sasha детально рассказал нам о новых мотошлемах "6D Helmets", которые отличаются уникальной технологией поглощения энергии ударов. Для наглядности ребята из студии «Related Grey» создали классную анимацию и рендеры, посмотрев которые вы поймёте суть разработки. Если подходить с научной точки зрения, то описание 6D-шлемов и пояснение технологии чрезвычайно сложные, но при просмотре ролика сразу становится всё понятно. К тому же анимация позволяет убедиться в том, что технология так же улучшает вентиляцию внутри шлема.

Читать дальше

Ultra-Ever Dry — специальное покрытие, которое обладает уникальной способностью сопротивляться проникновению любых жидкостей в структуру предмета. В основе Ultra-Ever Dry используются нанотехнологии, которые позволяют создать на поверхности любого предмета воздушный барьер, отражающий любые жидкости (вода, масло и т.п.)

Читать дальше

Вчера мы рассмотрели патент Yamaha, касающийся механизма для изменения фаз газораспределения двигателя. Очень похожий по принципу действия механизм разработали инженеры Kawasaki. Патент был заявлен в 2009 году, а в феврале 2012 японцы получили его. Изменение фаз газораспределения обеспечивается за счет эксцентрика, который позволяет создать эффективный ход между распредвалом и толкателем клапана.

Читать дальше

Компания Yamaha разработала и запатентовала специфический кованый поршень, который изготавливается специальным методом для получения спиральной структуры зерна, что повышает прочность металла в целом, особенно если говорить о его расширении под действием температур или сжатии. То есть подобная структура позволяет металлу лучше сопротивляться силам сжатия и растяжения, таким образом, поршень должен иметь более длительный срок службы.

Читать дальше

Тройное зацепление — необычная и сложная передача. Если взять три обычных зубчатых колеса, то они никогда вместе работать не смогут, потому что направление вращения одного колеса не будет совпадать с направлением вращения других двух колёс. Проще говоря, механизм сразу же заклинит.

Читать дальше

Norton Villiers (ничего общего с Norton Motorcycles) объявила о разработке нового двухтактного двигателя FITS (Forced Injection Two Stroke). Согласно пресс-релизу компании, у мотора есть множество интересных особенностей и высокотехнологичных компонентов.

Читать дальше