Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Эндуро → BMW GS Trophy 2012 - день 2

BMW GS Trophy 2012 - день 2

На втором этапе эндуро гонки BMW Motorrad GS Trophy 2012 в Аргентине команда Франции одержала победу и вышла в лидеры. Вчерашний этап состоял из двух специальных участков, один из которых никак не связан с мотоциклами — это своего рода эксперимент, который проводится впервые для разнообразия.

Читать дальше

MotoGP → Валентино Росси: «Хочу навсегда остаться гонщиком»


Валентино Росси признался, что ничему новому не научился с момента перехода в команду Ducati, отмечая только чувство расстройства, вызванное двухлетним застоем.

Читать дальше

MotoGP → Хорошие результаты Марка Маркеса на тестах в Сепанг (день 2)

Хорошие результаты Марка Маркеса на тестах в Сепанг (день 2)

Во второй день тестов Honda на Международном Автодроме Сепанг погода оказалась намного лучше, чем в первый день, поэтому Марк Маркес, Альваро Баутиста и гонщики-испытатели смогли сосредоточиться на поставленных задачах.

Читать дальше

MotoGP → Брайан Старинг перешел в команду Honda Gresini Go&Fun


Фаусто Гресини решил принять в свою команду 25-летнего австралийского гонщика Брайана Старинга (Bryan Staring), который в седле мотоцикла FTR-Honda CRT заменит Микеле Пирро. На это место активно сватали Риючи Кийонари, однако Фаусто принял решение в пользу более молодого пилота.

Читать дальше

Эндуро → BMW GS Trophy 2012 - день 1

BMW GS Trophy 2012 - день 1

Вчера стартовала семидневная эндуро гонка BMW Motorrad GS Trophy 2012. Мероприятие приходит в Аргентине, участвует 15 команд со всего мира. На первом «разминочном» этапе гонщикам пришлось проехать 250 километров по гравиевой дороге и бездорожью. После первого дня в лидеры вышла команда Latin America, а следом за ней расположились другие две новые команды: Франции и Аргентины.

Читать дальше

WSBK → Никколо Канепа продолжит карьеру в чемпионате WSTK1000


Никколо Канепа (выступавший за команду Red Devils Roma) завершил сезон WSBK 2012 после аварии в Нюрбургринге. Итальянский гонщик серьезно приложился и получил множественные переломы правой голени и малоберцовой кости.

Читать дальше

MotoGP → Первый день тестов Марка Маркеса и Альваро Баутисты в Малайзии

Первый день тестов Марка Маркеса и Альваро Баутисты в Сепанг

Марк Маркес и Альваро Баутиста посетили Международный Автодром Сепанг для проведения неофициальных тестов, запланированных в целях подготовки к сезону MotoGP 2013. Оба испанских гонщика надеялись на хорошую погоду в Малайзии после неудачного теста в Валенсии, но и тут дождь не позволил провести полноценные испытания прототипов.

Читать дальше

MotoGP → Андреа Довизиозо перенёс операцию на декабрь


Андреа Довизиозо принял решение отложить операцию на плече до следующего месяца. Итальянский гонщик хочет убрать металлическую пластину, но его график слишком плотный, операцию делать пока некогда.

Читать дальше

MotoGP → Хорхе Мартинес считает, что уровень CRT 2013 будет выше


В сезоне MotoGP 2012 команда Хорхе Мартинеса показала себя очень хорошо. Алекс Эспаргаро и Рэнди де Пунье на пару доминировали в категории CRT, а иногда они были не хуже гонщиков на прототипах Ducati.

Алекс Эспаргаро и Рэнди де Пунье выиграли 13 из 18 гонок в классе CRT, а в семи гонках занимали места в лучшей десятке в общем зачете MotoGP. На 17 Гран При в классе CRT гонщики Аспара выиграли 17 поулов. Фактически Алекс и Рэнди боролись внутри команды за звание лучшего гонщика CRT 2012. Судьба титула решилась на последнем этапе в Валенсии, где Алекс Эспаргаро одолел своего более опытного напарника Рэнди де Пунье.

Читать дальше

WSBK → Грегорио Лавилья может заменить Паоло Чабатти в гоночном руководстве WSBK


Грегорио Лавилья (Gregorio Lavilla) — бывший гонщик WSBK и чемпион британского супербайка 2005 года. В последнем сезоне он работал в команде Avintia Racing MotoGP и управлял гаражом Ивана Сильвы. Возможно, Грегорио Лавилья хочет немного сменить род деятельности, поскольку ходят слухи, что он может заменить Паоло Чабатти (Paolo Ciabatti) в гоночном управлении WSBK.

Читать дальше

WSBK → Бен Бостром планирует вернуться в Европу: BSB или WSBK


Очень популярный в США гонщик Бен Бостром готов вернуться в Европу и рассматривает перспективы перехода в британский чемпионат или даже в чемпионат мира по супербайку.

Читать дальше

MotoGP → Причины отсутствия Гран При Аргентины в календаре MotoGP 2013


Во вторник 20-го ноября Хавьер Алонсо (Javier Alonso из Dorna Sports) и Клод Денис (Claude Denis — советник безопасности FIM) посетили автодром Терма де Рио Хондо в Аргентине, чтобы оценить пригодность латиноамериканского кольца с точки зрения безопасности и других важных аспектов для трека топ-класса. Несмотря на положительные результаты поездки, Dorna Sports всё равно исключила Аргентину из календаря MotoGP 2013.

Читать дальше

MotoGP → Майкл Лаверти может перейти в команду PBM CRT


С уходом Джеймса Эллисона и решением Шейна Бирна остаться в британском супербайке Полу Бёрду ничего не остаётся, кроме как искать другого гонщика, чтобы пополнить состав своей команды. Согласно последним слухам, менеджер команды PBM нацелился на Майкла Лаверти (Michael Laverty).

Читать дальше

MotoGP → Официальный календарь MotoGP 2013


Международная федерация FIM опубликовала официальный календарь чемпионата MotoGP 2013, который насчитывает 18 этапов, как и в чемпионате 2012 года. Если сравнить с ранее опубликованным временным календарём, то можно найти некоторые изменения. Во-первых, дату проведения Гран При Катара вернули на 7-ое апреля, во-вторых, в календаре нет Гран При Аргентины, причины чему мы рассмотрим немного позже.

Читать дальше

MotoGP → Хорхе Лоренцо отпраздновал чемпионский титул в Пальма-де-Майорка

Хорхе Лоренцо отпраздновал чемпионский титул в Пальма-де-Майорка

Сандро Кортезе отпраздновал свою победу в чемпионате Moto3 в родном городке Беркхайм, а Марк Маркес праздновал в родном городе Сервера, Испания. Дошла очередь и до Хорхе Лоренцо, у которого просто не было времени вернуться домой немного раньше.

Читать дальше

WSBK → MV Agusta возвращается в большой спорт с командой ParkinGO


В последние несколько недель ходили слухи, согласно которым ParkinGO вели переговоры с компанией MV Agusta относительно возвращения культовой итальянской марки в мировой мотоспорт, в частности мировой суперспорт. Слухи официально подтвердились, MV Agusta и ParkinGO подписали трёхлетнее соглашение. Итальянский производитель предоставит команде гоночную версию MV Agusta F3 675.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, мотогонки