Всем привет. Предлагаю ознакомиться с моим очередным проектом. Не за дорого мне достался мотоцикл Honda CB1000. Этот мотоцикл уже побывал в аварии и бывший владелец восстановил его по мере своих возможностей и вкуса. Первоначально из него я планировал сделать Cafe Racer для себя. Классическая компоновка и 2 задних амортизатора располагали к этому. Но появился потенциальный покупатель, который увидел в нём стрит «своей мечты».

Читать дальше

Привет всем) Зимой вдохновился игрой Halo на очередную переделку своего круизера в круизера необычного и на каждый день. Да и краска подходящая после Ижа оставалась:)!


Читать дальше

Изначально я это мотоцикл купил в разобранном виде было снято заднее колесо не было второй скорости и вообще он был в плачевном состоянии. Купил я его за 4 тыс руб. Но все это перекрывало ощущение того что это мой первый мотоцикл)) Потом я его восстановил почти до оригинала перекрасил, перебрал и довел до ума. Соответственно не без помощи отца )) Так как сам я был в тот момент чайником)
Это фото до переделки.


Читать дальше

Предисловие
Начну издалека, был у меня УРАЛ, все как положено с коляской, черный, куплен он был моими родителями под напором доводов из серии «ну вы чо, с дачи не придется ничего на горбу переть, никаких автобусов, полную коляску картошки нагрузили и поехали». Так как машины у нас не было, а урал стоил определенно дешевле — это сработало! Не важно, что я мечтал об «одиночке», лучше урал с коляской, чем ничего)
Мне было 16 лет, я получил права, пару сезонов я на нем даже откатал, но потом мы его продали и я остался не с чем. Вот примерно с того момента я опять начал хотеть мотоцикл, и теперь именно такой, какой МНЕ хотелось.
Осторожно много картинок!


Читать дальше

Не мог пройти мимо творения двух бельгийских парней из гаража Rook Motofiestsen Ива Ноэля и Уотера Боллена — небольшого гаража на окраине Брюсселя. Проект окрестили простым и емким Kermiskoerser, что в переводе с голландского буквально — ярмарочный гонщик. Мы не будем сильно вдаваться в подробности, почему именно этот винтажный 49-кубовый мопед, давно позабытой бельгийской марки L’Avenir, а именно L’Avenir Stassonette 1967 года, стал объектом вожделения для кастомайзинга. Хотя справедливости ради отметим, что в 60-70х прошлого века встретить данное двухтактное чудо оснащенное моторами HMW и Sachs на дорогах, деревенских или церковных площадях фламандских и голландских деревень было делом почти заурядным.

Читать дальше

Все началось с того, что для cb 750 seven fifty я не нашел готовых сидений в стиле cafe-racer. Для cb750 k1-3, f1-2 — пожалуйста, но не для рамы rc42. Ну что ж, раз нет, значит надо делать самому. Проще всего из стеклопластика.

А работать со стеклопластиком непросто.


Читать дальше

Уинстон Йе (Winston Yeh) управляет мастерской "Rough Crafts" всего три года, но за это время он стал всемирно известным кастомайзером, которые специализирует на мотоциклах Harley-Davidson даже несмотря на то, что живет в Тайбэе (столица Тайвани) очень далеко от фабрики H-D.

Читать дальше

Ричард Поллок — эксперт в области постройки стрит-трекеров. В юности американский мастер занимался серфингом, однако в дни, когда океан был спокойным, он утолял свою жажду адреналина при помощи мотокросса. В результате Ричард стал механиком, основал мастерскую Mule Motorcycles и уже десятки лет производит кастом-байки. За всё время Ричард выкатил из своей мастерской в Сан-Диего около 140 разных мотоциклов, причем почти все они были сделаны в виде стрит-трекеров.

Читать дальше

«Nero» — великолепный кастом на базе Chang Jiang 750. Его построил Дэрил и его команда из мастерской Bandit9. Мотоцикл выглядит немного пугающе, но с уверенностью его можно назвать одним из самых уникальных проектов рассмотренных нами за последнее время.

Читать дальше

Triumph Rocket III — один из самых экстраординарных серийных мотоциклов, который с трудом поддаётся тюнингу. Малейшая оплошность мастера может испортить общий дизайн мотоцикла. Дино Романо (Dino Romano) рискнул переделать Triumph Rocket III и у него всё получилось. Он полностью перекрасил байк в черный цвет и постарался сделать его более спортивным, изменив седло и убрав акцент со светотехники.

Читать дальше