Компания Benelli в честь своей 100-ой годовщины организовывает небольшое путешествие по всей Европе — «European Benelli Raid». 3000-километровый тур начнется в августе месяце и закончиться перед началом мероприятия «Неделя Беннели», которое состоится в сентябре.

Читать дальше

Объеденная и единая Европа — мечта, которая никогда не сбудется. А все потому, что каждый политический деятель хочет решать сам проблемы своей страны, а не подчиняться вышестоящему чиновнику. Но всё же европейские страны примут один общий закон, который поддержат местные политические деятели. Закон касается международных штрафов.

Читать дальше

Европейский Совет по Безопасности Дорожного Движения (ЕСБДД) объявил и поздравил 8 европейских стран с сокращением на их дорогах фатальных ДТП на 50% (с 2001 года). Среди этих восьми стран: Латвия, Эстония, Литва, Испания, Люксембург, Швеция, Франция и Словения.

Читать дальше

На прошлой неделе ACEM (ассоциация европейских производителей мотоциклов) объявила, что Хендрик фон Кюнхайм (Hendrik von Kuenheim) займет пост президента ассоциации, которые ранее принадлежал Стефану Пиереру (Stefan Pierer — глава KTM). Фон Кюнхайм — генеральный директор BMW Motorrad.

Читать дальше

После долгих лет борьбы за равноправие европейские женщины наконец-то добились желаемого равенства, но врядле они слишком счастливы по этому поводу. Европейские суды постановили, что более низкая стоимость мотоциклетной или автомобильной страховки для женщин является дискриминацией мужчин.

Читать дальше

С начала 2010 года многие мотопроизводители сообщали о постоянном росте продаж мотоциклов. Увы, рост обеспечивал только азиатский рынок. В недавнем посте мы рассмотрели статистику по США, она оказалась отрицательной. Практически та же ситуация и на рынке Европы. За последние три года рынок мотоциклов сократился на 1/3. (1 730 821 единиц против 1 281 296).

Читать дальше

Чиновники ЕС рассматривают новые законы о мотоциклах. В Европе могут принять ряд законов, которые повлекут за собой непосредственные дорожные проверки мотоциклов и введение ограничений на аксессуары.

Читать дальше

В прошлом году мы писали про новый 250-кубовый скутер Honda Faze. Многие энтузиасты по всей Европе надеялись увидеть новинку на мотовыставке EICMA, однако Honda решили не вводить новую модель на европейский рынок. Свое решение японцы объясняют тем, что не хотят составлять конкуренцию скутерам Honda PCX125 и SW-T 400.

Читать дальше

В каждой стране своё законодательство, свои законы и правила. При поездке в ту или иную страну лучше быть в курсе ограничений скорости. Ниже приведена таблица скоростных ограничений во многих странах Европы: город, сельская местность и автострада. Все скорости указаны в км/ч, кроме Великобритании. Под сельской местностью наверно имеет ввиду обычная трасса.

Читать дальше

Таблица четко и ясно показывает ситуацию с ценами на топливо в крупных странах Европы, Китае и Америке. Судя по данным приведенным здесь, даже в Китае и США, где цены на бензин относительно низкие, намного более выгодно ездить на транспортных средствах с электрическим приводом, включая электроциклы. Единственная проблема, как всегда, упирается в низкий диапазон и цену электрических мотоциклов. Хотя один из последних электроциклов Brammo Empulse выглядит очень привлекательно для езды по городу.

Kawasaki обещают, что первый новый ZX-10R появится в Европе в конце августа. Скорей всего байк будет представлен во время очередного этапа WSBK в Нюрбуринг, который пройдет 5 сентября. Я так понял, что развитием мотоцикла занималась специальная команда инженеров, собранная из бывших специалистов MotoGP и не только. Kawasaki пытаются убедить всех, что новый ZX-10R сделан с уклоном на гонки WSB, видимо зеленные хотят что-то выиграть в следующем году.

Немного ранее мы публиковали подборку концепций и разработок из Европы. Там были проекты компаний Aprilia, Bimota, Benelli, Ducati, BMW. теперь же предлагаю к просмотру вторую часть гения европейской дизайнерской мысли, в частности концепты и прототипы от проектировщиков KTM, Moto Guzzi, Piaggio, Peugeot, Voxan, Norton, Moto Morini, MV Agusta и Triumph.

Читать дальше

Немного ранее мы выкладывали подборку концептов японских мотогигантов. Теперь предлагаю оценить творческий потенциал итальянских и баварских дизайнеров. Конечно, подавляющее количество работ именно из Италии.

Читать дальше

Несмотря на календарь, мотосезон 2010 года оказался не слишком удачным в Европе. Рынок двухколесных ТС (транспортных средств) характеризуется сильными сезонными различиями. Весной и летом продажи мотоциклов обычно растут. После сильного снижения в 2009 году (-25%) мото промышленность ожидала рост в весенний период 2010 года.

Читать дальше

Европейская комиссия этим летом начнет анализ мотоциклов с мощностью выше 100 л.с. Несмотря на то, что с точки зрения статистики количество ДТП никогда не зависело от кубатуры мотоцикла, ограничение мощности может появиться по всей Европе. Я так понял, что власти ЕС позаимствовали идею во Франции, где данный законопроект уже действует.

Как по мне очередная безумная идея правительства. Во-первых, мощность не является точной мерой мотоциклов. Многие байки с мощностью менее 100 л.с. способны на невероятное ускорение и скорости благодаря хорошему крутящему моменту.

Существует мнение, что правительство просто не хочет вкладывать деньги в дорогие и мощные полицейские мотоциклы.

Плюс ко всему выше сказанному в ЕС хотят ввести обязательное наличие АБС на всех новых мотоциклах.

Сейчас самое неподходящее время для езды на мотоцикле в Европе, но есть… энтузиасты. Даже с хорошей резиной ехать по льду и глубокому снегу на двух колесах невозможно. Мужики на фото пытаются поднять байк где-то на севере Испании в области Астурия — бедный BMW.