На просторах интернета наткнулся на видео сего чуда и не смог пройти мимо. Делюсь с вами.

Очень жаль, что автор видео молчит) Но можно посмотреть на некоторые узлы мотоцикла и послушать, как звучит. Ну и для кого интересно под катом еще характеристики мотоцикла.


Читать дальше

Леон Томсон — 27-летний мотоциклист из Гейтсхеда, Великобритания. За последние девять месяцев он стал жертвой воров и вандалов целых пять раз. Байер, работающий на буровой вышке, не выдержал и установил камеры наблюдения, чтобы вычислить недоброжелателей.

Читать дальше

Здравствуйте, это мой первый Байкпост. Я работаю видео оператором, а посему много писать не буду. Просто посмотрите видео которое мы сняли. В главной роли мой «мотик» (хотя его там почти не видно)… Будьте осторожны на дорогах.



Простите за «непозитив», но пока другого ролика не снял, да и само видео навеяно недавней аварией знакомого =(

Во время просмотра Гран При Каталонии режиссёр трансляции неоднократно радовал красивейшими кадрами в стиле слоу-моушн. Лоренцо, Хейден, Стоунер и Росси — великие мастера прохождения поворотов с заносом колеса. В видео показан второй поворот трека Монтмело, Каталония. Кстати, в MotoGP все ездят на 16.5-дюймовых колёса с резиной 190/65.

Читать дальше

Супермото — относительно молодой класс мототехники, который впечатляет своей динамикой, физикой и возможностями. Имея мотокроссовую подвеску и гоночную резину от спортбайка, супермото способен выполнять самые различные задачи, начиная от станта и заканчивая ездой по грунтовке.

Читать дальше

Мы с Максимкай пока прошли тыщи 4 от силы за пару недель. Не особенно то и катались. Притирались. То резиной, то коленом, то кокосы я об бак отбил (катастрофический конфуз на дороге). Вообщим сладосились, слюбилось, путём.

А потом я заметил один мой правый мотобот смотрю такой чистый, что я удивляюсь. И оттенком зеленоватый. Присмотрелся, с правого радиатора ссыт. Ссыт так убедительно. А у меня аж обувь чистая. Так то грязная. А тут чистая. Условно, конечно. Но все же. Заказал радиатор на ибэе. Вот жду. Подливаю. А тут еще резьбу на болте с пластика свернуло, что и не подлить в радиатор. А туда у меня строго 1.5 литра влезает. Как по мензурке.

Еще и тормоза пропадали. Задние. Какой-то коварный пузырик возникал и исчезал в дороге. Раза 3 прокачивал, а он все изредка да возникает. Может машинка полетела… А кстати, кто может знает, подскажет, лечатся ли дырочка на радиаторе по центру сваркой?

А пока мы с Максимкой туда-сюда катались, набрался некоторый материал. За сим раскланиваюсь.

Последние дни весны. Мы с Максимкой потерли зелину, потеряли 3 литра антифриза, большинство, которого омывало мне ботинок. Но приобрели несколько креплений на пластике для камеры. Извольте смотреть мои филейный части.

Вот вроде бы и среда, и пятница скоро, и снова путешествовать, хоть и не далеко, и вроде хорошо всё, а чего-то, всё же, не хватает. Не хватает отрыва! Так, что бы выражение «шило в попе» меркло, по сравнению с весельем и адреналином, которое сулят выходные! :)

Не первое видео этих ребят, от которого я в дичайшем восторге :)
Яркие вчепятления гарантированы! :)
Пейнтболл с использованием мото, квадроциклов, багги и даже «карлсона» :)



Всем добра! :)

Что за моты? У кого какие соображения?

Быстрые мотоциклы и автомобили постоянно сравниваются, но в данном случае группа энтузиастов сделал необычный вызов 1000-сильному суперкару Toyota Supra. Группа мотоциклистов на супермото постаралась держать скорость мощного автомобиля, в то время как ролик стоит воспринимать как своего рода шоу. Обязательно переключайте в режим HD.

Американский производитель электроциклов Brammo выпустил небольшой проморолик серийного электробайка Brammo Empulse R. Новинку представили в начале месяца, и она по праву считается лучшим серийным электроциклом благодаря высоким рабочим характеристикам и комплектации.

Rakon Trail-Breaker — выпускаемый долгие годы внедорожный байк, ставший настоящей классикой. Мотовездеход используется в любой сфере, где необходим проходимый байк: путешествия в горах, по болотам, пескам и т.д. Rakon Trail-Breaker был на вооружении армии США, используется в народном хозяйстве и многими энтузиастами.

Читать дальше

Готовлю видеоотчет о нашей майской покатушке.
Заодно грызу гранит науки видеообработки.
А пока выкладываю маленький кусочек на завтравку.

У нас мототриал развит очень слабо, но данный вид спорта очень интересен. Гонщики мототриала — крепкие физически люди с хорошей координацией. Они обычно не боятся падать, а травмы воспринимают как сопутствующую неотъемлемую часть.

Читать дальше

Недавно приехала из америки моя гопрошка.



Читать дальше

Не знаю почему, но нашел в этом ролике толику себя и мое понимание мотоциклизма в целом…



Дальше вольная интерпритация текста из ролика или как я его понял:

Будьте терпеливее к плохой дороге — в конце концов оно станет лучше.
Принимайте во внимание все, что вокруг вас и особенно то, что впереди.
Если этим не воспользоваться — вы можете что-то упустить из виду.
Иногда все настолько мимолетно, а иногда настолько тяжко и чувствительно, но всегда стоит идти дальше.
Ибо все пути ведут к счастью, если успевать видеть знаки.
Будте готовы к худшему, но никогда не забывайте про надежду на лучшее.
Есть 3 понятия: где вы, что вас окружает, какую роль играете вы — зная это, вы не собъетесь, даже если будете менять направление.
Если есть возможность — используйте ее и вы окажитесь на верном пути.
Не хандрите, и не опускайте руки.
И дело не в конечной точке достижения намеченного, само преодоление препятствий на пути должно доставлять намного больше радости.
Все идет своим чередом и бояться нечего, кроме преодоления собственного страха, как такового.
Отпустите лишнее и берите от жизни все.
Это немногие уроки, которые [автор] ивзлек для себя из Пути Жизни.
А каков ваш путь?