В прошедшие выходные состоялось грандиозное мероприятие в мире мотокросса — «Мотокросс Наций» (Motocross of Nations). Соревнование проходило на трассе в Тойчентале, Германия. Сборная Бельгии выиграла турнир в интереснейшей борьбе, причем интрига сохранялась до последнего круга. Ключевыми действующими лицами, конечно же, были пилоты фабричной команды KTM: Кен де Дайкер, Тони Кайроли, Кен Роксен и Райан Данги — а также ряд других первоклассных гонщиков. Однако, в данном случае многие из них противостояли друг другу.

Читать дальше

Кен де Дайкер (Ken de Dycker) — легенда бельгийского мотокросса. Правда, в 2013 году он провел не лучший сезон, заняв третье место в чемпионате мира MX1. Кен уступил чемпиону и напарнику Тони Кайроли, а также Клементу Десалю. Так как чемпионат мира закончился, де Дайкер воспользовался свободным временем и принял участие на последнем этапе бельгийского чемпионата. Ребята «VurbMoto» посетили мероприятие на трассе Мон-Сен-Гибер и опубликовали небольшой видеоролик.

Читать дальше

В сегодняшней части (Гаага, Киндердейк, Варегем, Брюгге). (Предыдущая часть 1.)



(осторожно, много фоток!)



Читать дальше

Американская компания «Zero Motorcycles» неудержима и постоянно совершенствует свою продукцию. Недавно Zero представили новый электроцикл Zero MMX, который будет использоваться на вооружении США, а последним достижением компании стала награда «лучший электроцикл года», полученная на мероприятии «Clean Week 2020» в Бельгии.

Читать дальше

Впервые увидев эти фотографии, сразу подумал о Кадвелл Парке, где особенности трассы предрасполагают к полетам на супербайках. Однако, эти снимки были сделаны в 2011 году на бельгийском треке Метте (Mettet Jules Tacheny), где проходил один из этапов чемпионата Бельгии на выносливость. В седле мотоцикла — Хавьер Мишель (Xavier Michel), который выступал за команду Race Styling вместе с Марком Фиссетом (Marc Fissette). В той гонке они заняли второе место.

Читать дальше

В течение пятнадцати лет Френсис Бата всегда был в гуще событий мотоспорта, но сезон 2012 года пропустил. Все мы помним ту историю, когда бельгийский менеджер буквально собственноручно тащил Suzuki в чемпионате MotoGP, но в итоге японская фабрика покинула серию. Прошлой зимой Френсис попытался договориться с MV Agusta, чтобы гоняться в чемпионате WSS 2012, но итальянская фабрика была не готова, хотя в предстоящем сезоне дебютирует с командой ParkinGO.

Читать дальше

Четверть часа монтированного видео с Бельгийского Классического ТТ, полного гоночными мотоциклами и мотоциклами с коляской произведенных до 72го года.

Во многих развитых странах есть организации, занимающие обеспечением и продвижением безопасности на дорогах. Обычно социальная реклама делится на две группы: предупреждения для мотоциклистов или предупреждения для автомобилистов касательно наличия на дорогах двухколесных участников движения. Собственно ниже шесть телевизионных роликов из Бельгии. Они направлены на предупреждение и обучение автомобилистов. Кампания называется «следите друг за другом».

Читать дальше

Интересные события происходят в Бельгии. Пару недель назад мы рассматривали новые положительные для мотоциклистов законы, а теперь в стране собираются отключить освещение на 50% автострад. В Бельгии уже давно нет правительства (парламента) и вышеупомянутая мера вводится в связи с сокращением бюджета.

Читать дальше

В Ассене компания Yamaha праздновала 50 лет участия в мотогонках Гран При, пригласив некоторых гонщиков прошлого и привезя несколько гоночных мотоциклов Yamaha 60-ых, 70-ых и 80-ых годов. Фил Рид, Джакомо Агостини и Стив Бейкер проехали круг почета на машинах, на которых они участвовали в гонках в уже далекие для нас годы.

Читать дальше

В последнее время не было ни одной хорошей новости об улучшении ситуации с правилами дорожного движения хоть в одной из стран. Постоянно только и слышим о репрессиях со стороны мелочных чиновников, пытающихся сделать жизнь мотоциклистов хуже. Но в Бельгии иная ситуация, там уже давно нет правительства как такового, а Король Бельгии любит мотоциклы, поэтому на прошлой неделе было принято несколько приятных законов, которые вступят в силу 1 сентября 2011 года.

Читать дальше

14 мая, суббота. Первый, по настоящему, теплый день! Поехал в Иркутск прикупить фильтры. По дороге назад, в Ангарск, решил съесть шашлык. Сижу, наслаждаюсь… И, вдруг, по трассе проносятся три мотоцикла увешанные поклажей. Сразу видно — издалека. Бросаю все, прыгаю на мот и догонять, попутно включив камеру на мотоцикле.



Читать дальше

В то время как в некоторых штатах США раздумывают над законами, согласно которым байкер должен или не должен экипироваться шлемом, в некоторых странах законы касательные мотоциклистов очень строгие.

Читать дальше

В чемпионате TTXGP 2011 примет участие еще одна очень перспективная команда с электроциклом Project7 X01. С каждой новостью вырисовывается всё более конкурентоспособный чемпионат, и у Mission Motors с их Mission R будет несколько сильных соперников.

Читать дальше

Фред Кроссет (Fred Crosset — триальщик Monster Energy) посетил на своем мотоцикле родной город в Бельгии. Он проехался по городу, находя самые сложные пути, о которых бы обычные мотоциклисты даже думать не смогли бы. Отличная езда и хорошее чувство равновесия и мотоцикла.

Министр транспорта Бельгии хочет поднять минимальный возраст водителей мотоциклов от 21 до 24 лет. Сегодня в Бельгии можно водить мотоцикл с 21 года. Под мотоциклом подразумеваются все машины с мощностью выше 35 кВт и соотношением 0.2кВт/кг.

Министр надеется принять новый закон в следующем году. Политики Бельгии следуют директивам Евросоюза по уменьшению фатальных аварий на дорогах. Вообще у них там устроено всё очень интересно, сначала байкер должен поездить на маленьком мотоцикле, а затем уже можно сдать экзамены на нормальные права и ездить, на чём хочешь. Самое интересное, что ограничений в правах автомобилистов нет никаких. Хочешь, покупай себе в 18 лет суперкар с 700 л.с. под катом и езди. А в случае с мотоциклами, сначала учись и только в 21 год получишь нормальные права.