На Гран При Мотеги компания Suzuki представила свой прототип Suzuki GSX-RR 2015. Кевин Шванц (чемпион мира 1993 года) и Франко Унчини (чемпион мира 1982 года) приняли участие в мероприятии демонстрации нового байка. Кевин Шванц, который участвовал в тестах прототипа на испытаниях в Остине, прокатился на новом прототипе Suzuki GSX-RR 2015 по трассе Мотеги, а Франко Унчини проехался на «старом» прототипе Suzuki GSV-R, который использовался фабрикой до конца 2011 года.

Читать дальше

В свои 22 года Марк Маркес добился небывалых высот, всемирного признания и 4-х чемпионских титулов в чемпионатах мира Гран При. В прошедшие выходные он оформил свой 2-ой подряд титул в MotoGP, причем сделал это на домашнем треке Хонды. Чтобы подчеркнуть достижения Марка Маркеса, компания Repsol опубликовала небольшое видео, вспоминая интересные моменты за последние 2 года.

Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

Андреа Довициозо сделал практически невозможное, выиграв квалификацию Гран При Мотеги. Итальянский гонщик привез для Ducati первый поул, начиная с 2010 года!

Читать дальше

Команда Marc VDS официально заявила о своем переходе в чемпионат мира MotoGP 2015, в то время как Скотт Реддинг будет выступать на фабричном прототипе Honda RC213V. В середине сентября команда сделала небольшое заявление на Твиттере, но только сейчас рассказала о деталях своего перехода.

Читать дальше

Действующий чемпион мира Марк Маркес возглавил третью свободную практику Гран При Мотеги, намереваясь выиграть титул в воскресенье. В пятницу с утра испанец упал, после чего днем показал лишь шестое время. Однако, сегодня вместе с командой ему удалось настроить байк и существенно прибавить в темпе.

Читать дальше

В связи с введением новых правил и технических норм организаторы чемпионатами мира по супербайку и федерация FIM решили снять запрет на зимние испытания.

Читать дальше

В четверг завершился чемпионат «FIM Cross Countries Rally 2014». Марк Кома выиграл Ралли Марокко и оформил чемпионский титул. Стабильным выступление Комы в Марокко назвать сложно, поскольку он провалил концовку, но испанцу хватило преимущества, которое он обеспечил себе на первых 4-х этапах (3-2-5-1-8-7).

Читать дальше

Андреа Довициозо возглавил первый день Гран При Мотеги. Итальянец использовал экстрамягкую резину, которая позволила ему обойти ближайшего соперника (Хорхе Лоренцо) на 0.440 секунды. Дови показал свой лучший результат на 20-ом последнем круге.

Читать дальше

До конца сезона Валентино Росси не получит роботизированную технологию понижения передач и продолжит гоняться на текущей версии Yamaha YZR-M1. Итальянец, как и его напарник Хорхе Лоренцо, просит фабрику Yamaha обеспечить их данной технологий, чтобы улучшить рабочие характеристики прототипа во время прохождения поворотов и торможении.

Читать дальше

Одно только слово «Бонневиль» заставляет энтузиастов скорости и рекордов скорости дрожать от счастья. Соленое озеро располагается в Юте. Оно отличается идеально ровной поверхностью, хотя иногда, как в этом году, бывает затопленно осадками, которые являются большой редкостью. На мероприятии «Bonneville Speed Trials» (раньше BUB) собираются десятки энтузиастов скорости, которые целый год готовят технику к установке рекордов. На Бонневиле можно увидеть самую разнообразную технику, начиная от винтажных мотоциклов и заканчивая ультрасовременными ракетами на колесах. Для каждого мотоцикла найдется своя категория…

Читать дальше

Трой Корсер будет работать в новой команде JR Racing BMW и планирует сделать все возможное, чтобы его коллектив боролся за самые высокие места. Команду официально представили на 11-ом этапе в Маньи-Кур. Она будет участвовать в чемпионате WSBK 2015.

Читать дальше

После ошибок в Мизано и Арагоне испанский гонщик Марк Маркес может оформить чемпионский титул на Гран При Мотеги, которое является домашним для Хонды. Выиграв первые 11 из 12 гонок сезона, за последние два этапа 21-летний испанец набрал всего 4 очка. В Мизано действующий чемпион мира попросту упал, а в Арагоне допустил тактическую ошибку, пытаясь противостоять дождю на сликах.

Читать дальше

Нико Тероль, бывший чемпион Гран При 125, может продолжить карьеру в мировом супербайке, а именно — команде Althea Racing.

Читать дальше