Тема старая как мир — но актуальна для всех

Hola Amigos, с вами Артуро Диаз!

Я занимаюсь шоссейно-кольцевыми мото гонками, и я иногда падаю :). Ронять мотоцикл, особенно на скоростях выше сорока километров в час, стоит довольно дорого. Исходя из своего печального опыта я прикинул, что одно падение стоит порядка $300 долларов и больше, на не подготовленном мотоцикле. Это, как правило – клипон, курок, паук, подножка, лапка тормоза или КПП, пайка пластика. И это без покраски. Конечно сломанные детали можно заварить, а не менять, это будет стоить дешевле, но это все равно лишние расходы и потраченное время, и без того, короткого сезона.





Читать дальше

Доброго времени суток, дорогие читатели байк поста. Представляю на Ваш суд краш тест — сравнение китайского и советского шлема а так же строительной каски. Просто хотелось проверить что крепче, изделия дядюшки Ляо или изделие великого и могучего СССР. Кому интересно — приятного просмотра!

Всем доброго времени суток. Никогда не думал, что мой следующий пост будет таким. В свободное время, весной, я потихоньку писал о тюнинге своего Стрема, но дописать так и не успел. Теперь Стрема надо чинить (если возможно), но об этом в другой раз, а самому немного подлечиться. Все остальные подробности под Cut'ом.

Читать дальше

Замечательная подборочка самых разнообразных крашей и тестов.

Читать дальше