Небольшое видео о том, как я чудом избежал небольшого ДТП. Будьте внимательны — опасность может приближаться через ряды в безобидной ситуации:(

Дорожные «герои» наивно считают, что дороги общего пользования — их личная площадка для тренировок или сцена для выступлений. Как же часто они заблуждаются, в результате чего случаются неприятные инциденты, в которых страдают невинные люди. В данном случае «стантрайдер» решил показать свое умение делать вилли. В итоге упал и зацепил паренька, который ехал впереди и снимал это действо.

Контент не для слабонервных…



Информация под катом

Читать дальше

Некоторым людям лучше никогда не садиться за руль, поскольку они могут допускать глупые и безрассудные ошибки: перепутать педали, включить не тот режим в АКПП, и другое. В данном случае совершенно непонятно, чем занимался водитель автомобиля. Даже если он включил не тот режим АКПП, то можно же было зажать тормоз, что является логичным решением в такой ситуации. К счастью, мотоциклист успел среагировать.

Даже не знаю куда написать


Читать дальше

Всем доброго времени суток.
В прошлой записи я рассказал о своем первом ДТП на мотоцикле и спросил совета, как поступать дальше.
Всем спасибо за советы и рекомендации. Прочитав всё я начал действовать и, как рекомендуют, прямо на следующий день.
Кому интересно, прошу под кат.

Читать дальше

Вот и я попал в свое ДТП. Первое… неприятное, обидное даже… Сработало правило: не ты, так в тебя.
Перед светофором за 50-60 метров в меня перестроилась фура из среднего ряда. Ох и твердая зараза
Ехал я, точнее катился в крайней левой полосе, в ожидании переключения сигнала светофора на запрещающий. Впереди меня никого, сзади друг на мото, метрах в 20. Ехали с ним всю дорогу в прогулосном режиме, от чего наверное и расслабились. На момент перестроения большегруза я находился на уровне задней части его прицепа (между колесами и самым краем задней части). Его перестроение заметил лишь по выскочившему тягачу на свою полосу, при этом прицеп уже начал наступление на меня. Резкое торможение. Да, колеса в юз, но траектория до последнего была прямолинейной. Удар по касательной меня прицепом, воблинг, от которого руль просто вырывается из рук. Падение на левый бок. Скольжение.


Читать дальше

Мотоциклисту пришлось прижаться к правому краю дороги, когда увидел, как встречный автомобиль едет не по своей полосе. В результате — падение.

Водитель Suzuki SV650: «Я благодарен судьбе за то, что в панике не зажал тормоз и не оказался под автомобилем. Мне повезло, так как получил незначительные травмы: пришлось зашивать локоть, ушиб пару костей, немного стёр кожу на предплечье… Моему мотоциклу повезло меньше».

Водитель автомобиля так и не остановился, поэтому мотоциклист теперь пытается найти нарушителя на Toyota Camry. К сожалению, на видео не видно номеров. Дело в том, что страховая компания отказывается платить, пока не будет опознан и найден виновник происшествия.

Дорогие друзья, товарищи, мотобратья, мы решили организовать сбор материальной помощи семье погибшего в ДТП, нашего друга, товарища, мотобрата и просто хорошего человека Ивана Исаева. Кто еще не знает, Ваня Исаев (https://vk.com/vanyasmol) на Kawasaki GPZ 1100 серьезно пострадал в результате столкновения с деревом. Авария произошла около 18-00 на ул. Шоссейной, рядом с автобусной остановкой «Белая станция». Мотоциклист ехал в направлении д. Гнездово, а на встречу ему двигался водитель ВАЗ 2106, который решил развернуться, не убедившись в безопасности своего маневра, другими словами — не увидел летящего мотоциклиста. Парень прибегнул к попытке избежать столкновения и выехал на обочину, где мотоцикл потерял управление и врезался в дерево. По инерции мотоциклист летел еще около 60 метров(ориентировочно) от места столкновения мотоцикла и дерева. После столкновения Ваня находился в сознании и разговаривал с водителем до приезда скорой (в состоянии шока), его отвезли в красный крест с многочислеными травмами (перелом ноги, тупая травма живота и т.п), врачи приняли решение провести операцию, спустя 3 часа после ДТП Ваня скончался…
Поэтому, начиная с 04.06.15 по 06.06.15 мы ведем сбор денежных средств. Сборы будут проходить ежедневно с 20:00 по 21:00 на парковке Набережной Днепра (г.Смоленск). Важна любая помощь, любая сумма.
Если вы не смогли по каким-то причинам приехать, то вы можете перевести деньги на карты.
Реквизиты:
Сбербанк 5469 5900 1082 0010
Уралсиб 4406 6650 1868 2312
Получатель- Дупленко Артем Валерьевич.
Контактный телефон – 89516999655(Ярослав),89507073864(Артем).
Все собранные средства будут переданы родителям Вани.
Всем заранее спасибо! МАКСИМАЛЬНЫЙ РЕПОСТ приветствуется.

Ссылки на информационные порталы по этому делу(заранее извиняюсь перед администрацией, я надеюсь они меня поймут):

bikepost.ru/memory/book/132/03-06-2015-Ivan-Isaev-Rossija-Smolensk.html
vk.com/motosmolensk?w=wall-57333552_5112
smolmotor.ru/news/smolensk-news/v-smolenske-mototsiklist-ne-spravilsya-s-upravleniem-i-vrezalsya-v-derevo.html
(ссылка на сборы) vk.com/motosmolensk?w=wall-57333552_5159


Читать дальше

Очень часто на мотоциклетных форумах и сайтах разгораются бурные обсуждения на счет того, что автомобилисты при перестроениях в потоке не смотрят в зеркала, не видят мотоциклистов.
Сейчас мой знакомый «волговод» прислал ссылочку вот на это видео с ехидным вопросом: «ну и кто, блин не смотрит в зеркала»?



Видео от 28 мая, я уверен, что большинство байкпостовцев посмотрело его где-то на других ресурсах.
Но я размещу его ещё и здесь, обсудим.
Самое время сказать:«в своем глазу бревна не видим».

Не надо вдоль пробки лететь больше +20 км/ч?-- «но я же контролирую ситуацию»!
Водители обязаны смотреть в зеркала-- «Но я же на мотоцикле»!

А уж насколько это происшествие «добавляет уважения к мотоциклистам» и говорить не стОит.

Скажете, что я «умничаю»? Тогда посоветуйте, что мне отвечать знакомым автолюбителям (впрочем, я и сам консерву вожу), когда мне показывают вот такое поведение? К уже знакомому обвинению «вы носитесь, как умалишенные», добавляется ещё и «не видите нихрена, а нас обвиняете».

Мотоциклист попытался в грубой форме объяснить водителю автомобиля БМВ, что телефон нужно отложить, если управляешь автомобилем, но вряд ли такой тон обращения может помочь, не говоря уже о том, что эффект может быть противоположным. В результате автомобилист разозлился и буквально сбил мотоциклиста. Он действовал очень глупо и сбежал с места преступления. В таких случаях можно не просто лишиться прав, но и сесть в тюрьму.

Добрый день.
Казалось бы, что может пойти не так? Прямая дорога, литр под седалищем, хорошая компания. Но стоит ли наваливать?

Для нетерпеливых можно с 1.20
Видео не мое, судя по комментариям — экип отработал, пилот жив, байк и лиса — тотал.

Всем привет. Признаться честно рассказ скорее всего будет ни о чем, но быть может кто-то из него вынесет урок, а для кого-то будет в назиданье. А речь пойдет о том, как теплым весенним деньком 30 мая случилось небольшое ДТП с участием меня и авто. Вот уж не думал, что мой следующий пост будет о ДТП.
Кому интересно читайте далее.

Читать дальше

За прошедшие две недели выехал лишь раз — в воскресенье. На работу пока не получается ездить, а в выходные как-то постоянно приходится ездить с пассажирами и грузом — опять мот мимо. Но в последний день мая звезды, наконец, сложились нужным рисунком, и я радостно помчался в гараж. В планах были просто бесцельные поездки, но под эгидой тест-драйва новых штанов Alpinestars Calama Drystar, которые наконец пришли с FC-Moto. Отзывы в комментах приветствуются, если кто катает в таких же. Первое впечатление очень приятное, сразу стала комфортнее посадка, все-таки обычные гражданские джинсы стесняют движения, но за неимением прочего ездил в них с внешними наколенниками. Впрочем, дальнейшая эксплуатация покажет. Очень интересно, насколько они живучи в условиях дождя, и стоит ли покупать куртку той же серии.

Начиналось все чудесно и безобидно — просто катался, куда глаза глядят. Я, кстати, не знал, что если помахать в ответ четырем девчушкам 8-10 лет, то их радостный визг слышно на половину района :)

Но все меняется, когда приходят они…

Читать дальше

В общем на видео все видно. Мои мысли — под катом




Читать дальше

Мотоциклист попытался пролезть между встречным автомобилем и автобусов, но в итоге оказался посреди «сэндвича». Его буквально зажало между машинами, но сам виноват, так как нужно читать дорожную ситуацию — лишний раз под крупногабаритную технику лучше не подлазить. Сложно говорить о степени повреждений мотоциклиста, но, кажется, ему досталось достаточно, чтобы выучить урок.