В Индии самым популярным видом транспорта однозначно является мототехника, но в то же время рынок малолитражных автомобилей тоже актуален, поэтому индийская компания Bajaj всю жизнь производящая мотоциклы решила объединить усилия с Renault-Nissan для создания небольшого автомобиля собственного дизайна.

Таким образом, Bajaj могут получить колоссальную прибыль через несколько лет. Малолитражные машины занимают 70% всего автомобильного рынка Индии. Возможно, в будущем Bajaj станет таким же гигантом как японская компания Honda, которая производит множество видов транспорта в огромных количествах.

Майкл Барнс из команды «Lightning Motorcycles» досрочно выиграл североамериканский чемпионат TTXGP. Заключительная гонка сезона пройдет на международном треке в Вирджинии. Ажар Хусейн (основатель TTXGP):

Читать дальше

Данные фото были сделаны в Стурджисе. Сейчас там проходит чемпионат мира по кастомайзингу, и некоторые мастера считают, что за такими оригинальными решениями будущее кастомных мотоциклов. Смотрится это всё очень смешно, особенно бачок в виде кепки.

Читать дальше

Итальянцам из «Il Sole 24 Ore» удалось провести беседу с новым владельцем MV Agusta Клаудио Кастиглиони. Первый самый волнующий вопрос, что он собирается делать дальше? Клаудио ответил, что будущее компании зависит от успеха нового трехцилиндрового мотоцикла, компания надеется продать в следующем году более 10 000 мотоциклов F3.

Читать дальше

Все мы помним более ранние слухи, в которых сообщалось, что с большей вероятностью Джереми Бургесс не пойдет за Валентино Росси в Ducati. Появился слух, что он может перебрать в Honda, чтобы помочь своему соотечественнику Кейси Стоунеру.

Читать дальше

Валентино Росси в интервью с «Corriere dello Sport» сказал, что хочет гоняться в WSBK после завершения карьеры гонщика в MotoGP. Также Росси сказал, что у него нет никакого желания профессионально гоняться на четырех колесах.

«Мотоциклы для гонок, автомобили для удовольствия», сказал Росси итальянскому журналисту Паоло Скалера, намекая, что планирует остаться на двух колесах по завершению карьеры в MotoGP. Ниже выдержки из интервью.

Читать дальше

Смотря на текущие мотоциклы компании Moto Guzzi, все понимают, что они не соответствуют текущим стандартам, что они слишком тяжелые, старомодные и дорогие. Это большая проблема, поэтому Piaggio наняли Мигеля Галуцци (он приложил свою руку к созданию Ducati Monster, Aprilia RSV4) и Пьера Тербланша (Ducati Supermono, 999, первая версия Multistrada, Hypermotard). Оба проектировщика считают, что плоды их труда мы увидим в течении двух-трех лет.

Читать дальше

На данном этапе у Андреа Довизиозо остаются сумрачные шансы остаться в фабричной команде Honda, даже не смотря на то, что вице-президент команды заявлял, что не желает расставаться ни с одним из пилотов.

Читать дальше

Компания Honda обрисовала в общих чертах будущие планы, которые включают повышенное внимание развитию электрических мотоциклов. Президент компании Таканобу Ито сказал, что Honda начнут продажу электроскутера EV-neo фирмам и представителям малого бизнеса в Японии позже в этом году. Ито также добавил, что его компания стремиться улучшить технологию и снизить затраты, чтобы сделать электрическую технику доступной для более широкой аудитории.

Читать дальше

Данный концепт Duka является разработкой круизера будущего. Мотоцикл имеет два электродвигателя постоянного тока, которые достаточно мощные для езды по шоссе и компактные для города. Центр тяжести за счет конструкции мотоцикла и алюминиевой рамы находится максимально низко.

Читать дальше

Будущие итальянской компании Moto Morini продолжает оставаться неизвестным. На вчерашней встрече представители профсоюза отклонили план покупки от Паоло Берлускони. В прошлом месяце он предложил за компанию 2.5 миллиона евро, но по последним новостям из Италии трехлетний бизнес-план Берлускони не был одобрен. Ожидается, что Паоло в скором времени сделает новое предложение, а пока будущее Moto Morini остается в критическом состоянии.

Во время рассмотрения электроциклов всегда беспокоит момент перезарядки и ее время. Мне не нравился факт, что надо заряжаться только дома или искать какие-то варианты. Mobec Point — футуристическая стоянка для зарядки электроциклов энергией, поступающей от солнечных батарей. Док-станция рассчитана на 25 электрических мотоциклов. Это не просто концепт, а настоящий проект, который хотят воплотить в жизнь в Барселоне, втором городе в Европе по количеству электроциклов.

Мне тяжело было разобраться в японских иероглифах, но я попытался при помощи «хорошего друга». Хотя полезной информации я так и не нашел кроме того, что ЭТО называют будущим скутером Японии. Посмотрим, но выглядит по дизайну как старый скутер в стиле 30-ых годов 20 столетия.

Читать дальше

Будущее французского производителя мотоциклов Voxan остается туманным и сомнительным, несмотря на серьезный интерес со стороны потенциального покупателя. Французский суд постановил, что компания должна быть ликвидирована, а все ее активы проданы с аукциона.

Однако, Тьерри Касенабе, босс потенциального покупателя Sodemo, сказал, что он желает бороться за марку Voxan: «Ликвидаторы стремятся только продать Voxan через аукцион, вместо того, чтобы сосредоточится на людях, которые хотят строить что-то. Я собираюсь оспорить решение суда. Я вложил 8 месяцев в этот проект, и я зол, потому что эта ситуация показывает насколько трудно сделать что-то во Франции».

В мире автомобилей Фольксваген является однозначным и неоспорим гигантом. Среди всего прочего VW владеет Audi, Bentley, Bugatti, Porsche и Skoda, а также недавно купили 20% акций Suzuki, о чем мы ранее и писали. У Фердинандо Пиха, человека, что возглавляет империю Фольксваген, всегда была склонность к спортбайкам.

Читать дальше