Привет. Меня много раз спрашивали, про обслуживание KTM.  Попробую развеять(или подтвердить) мифы об ужасах обслуживания 990 Adv на примере замены свечей. Этот процесс несколько более накладен, чем простое, состоящее из замены масла и фильтров.

Итак, для замены свечей вам потребуется:
1. Мотоцикл KTM 990 Adventure.
2. Собственно свечи(2 штуки).
3. Свечник(на 14 или 16 в зависимости от года) под глубокий колодец, при этом — максимально тонкий. Крайне желательно, чтобы он был либо с чем-то похожим на шарнир, либо — имел соединение под "квадрат".
4. Карданчик(если сам свечник без шарнира — то два).
5. Удлинитель "квадрата". Лучше — два.
6. Дино-ключ.
7. Обычная трещотка.

Читать дальше

Две недели назад, я стал мотоциклистом.
Забрал мотоцикл из салона. Поставил на учет, получил номера и документы.
Как себя ведет человек, купивший мотоцикл? А если к своей цели он шел долгое время?
— Я каждый день ходил в гараж. На часок, по пути с работы забегал поздороваться, посидеть, ознакомиться с тем, что мне досталось.
Разглядывал узлы, пытался вникнуть в конструктивные особенности и т.д.
Разумеется не обошлось без попыток завести двигатель.

Читать дальше

Набрёл на просторах интернета пример искрообразования на 1K, 2K, 3K, 4K, 5K, 6K, 8K, 10K об/мин.
Думаю многие видели искру на свечке(а некоторые и испытывали на себе когда её искали :), но думаю не многие видели искрообразование на высоких оборотах.