Немецкое издание MotorradOnline сделало первое шпионское фото прототипа нового мотоцикла BMW R1200R, который оснащается оппозитным двигателем с жидкостным охлаждением. Скорей всего серийный мотоцикл появится в модельному ряду 2015 и будет официально представлен на одном из мотошоу предстоящей осени (вероятнее всего Интермот 2014 в Кёльне).

Читать дальше

Для нас уже не секрет, что к 2013 году компания Triumph готовит обновленные модели Daytona 675, Trophy и Street Triple. Испанские журналисты «Motociclismo» смогли сделать несколько фотографий тестируемого на дорогах общего пользования мотоцикла Triumph Street Triple 2013.

Читать дальше

В 1981 мотоцикл Ducati TT2 стал первым гоночным Ducati, который имел известную сегодня раму «птичья клетка». Показанный на фотографиях байк — прототип, разработанный фабричным гонщиком-испытателем Карло Сальтарелли (Carlo Saltarelli). Его рама весила всего 6.8 кг, а задняя подвеска обеспечивалась одним моно амортизатором Paioli. В итоге прототип Ducati TT2 Карло Сальтарелли стал предшественником всех последующих гоночных мотоциклов Ducati: 851, 888, 916, 999 и 1098.

Читать дальше

Компания Polaris на выставке IMS в Миннеаполисе, штат Миннесота, представила несколько концептов, разработанных дизайнерским отделом Polaris. Если быть точным, то Polaris показали общественности прототипы: Victory CORE, Victory Vision 800 и квадроцикл Polaris Revolver — первое прилюдное появление. А также Polaris представили и другие разработки.

Polaris Axe

Читать дальше

Сейчас команда Yamaha Racing считается одной из самых сильных в чемпионате MotoGP, но еще лет восемь назад японский производитель был середнячком, который только и мог мечтать о победах. Инженеры Yamaha тогда были в такой растерянности (еще до появления Росси), что прототип Yamaha YZR-M1 2003 имел парные амортизаторы Öhlins.

Читать дальше

Несколько лет назад по миру прошли новости о новой британской фирме "Mac Motorcycles", которая тогда планировала начать выпуск современных бобберов, основанных на двигателях Buell Blast.

Читать дальше

Небольшая компания BeOn зарекомендовала себя как мастер по модернизации кроссовых мотоциклов в спортбайк. В связи с реформами в младшем классе Moto3 испанская фирма решила создать собственный мотоцикл Гран При, но не остановилась на постройке только 250-кубовой машины. В видео ниже показаны некоторые фрагменты из проектирования мотоциклов Moto3 и Moto4, а также их сборки. Первый байк создан для гонок в Moto3, а второй является спортивным мотоциклом с двигателем 450 см3. Остается только один вопрос, увидим ли мы байки BeOn в чемпионате следующего года?!

Читать дальше

Несколько лет назад мы писали о разработке польской компании «JJS Design» концепта мотоцикла JJ2S X4 500. Приятно видеть, что прогресс не стоит на месте и процесс уже ушел довольно таким далеко от простой концепции, нарисованной в какой-то программе для 3D-моделирования.

Читать дальше

Инженер Ник Шоттер (Nick Shotter) из британской компании 4-MC разработал и построил прототип четырехколесного мотоцикла, который должен обеспечить безопасное и эффективное передвижение в городе. Проект зародился еще в 1989 году, но реализовать его удалось только в начале нового тысячелетия.

Читать дальше

Очевидно, Валентино Росси был крайне недоволен текущим состоянием развития прототипа Ducati GP12. После Гран При Муджелло итальянский гонщик заявил, что GP12 медленнее, чем 800-кубовые мотоциклы Honda и Yamaha. В связи с этим во вторник команда испытателей Ducati отправилась в Муджелло для очередных тестов.

Читать дальше

Компания KTM подтвердила информацию о возвращении в гонки Гран При. Австрийцы собрались выступать в новом классе Moto3. В начале года мы немного говорили о разработке прототипа KTM, но потом ничего нового по этому вопросу не было слышно.

Читать дальше

Не так давно компания KTM порадовала нас началом своего проекта Moto3. Австрийская компания собралась вернуться в гонки Гран При после изменения правил в 2012 году. Где-то в ноябре федерация FIM выпустила технические инструкции Moto3, под которые компании начали строить мотоциклы, включая KTM и Honda.

Читать дальше

Команда «Pegasus Race» выиграла чемпионат «Sound of Thunder 2010» на новом мотоцикле EBR 1190 RRB, который построила команда вместе с «Gruner Engineering». Они использовали в качестве донора 185-сильный спортбайка Эрика Буелла, чтобы создать опытный образец нейкеда, названного Typhon.

Читать дальше

Издание «Ducati News Today» опубликовало очень интересные фотографии, которые они называют одним из прототипов нового пауэр-круизера Ducati Diavel 2011. Несмотря на некоторое сходство, последние шпионские фотографии Дьявола сильно отличаются от того, что мы видим здесь. Американские журналисты провели исследование и обнаружили на прототипе ряд деталей Роланда Сэндса: слайдеры рамы, рычаг переключения передач, крышка двигателя, крепежные элементы дискового тормоза. Скорей всего RSD также сделали кастомный кузов, который на новом Ducati Diavel мы не наблюдаем.

Читать дальше

В понедельник прошли официальные тесты MotoGP в Брно. Хорхе Лоренцо показал лучшие результаты и прошел свой лучший круг за 1:56.269 на текущем мотоцикле. Также ему дали протестировать прототип мотоцикла Fiat Yamaha YZR-M1 2011. В общей сложности испанец намотал 44 круга на обоих байках.

Читать дальше