Тема не очень приятная, но интересно узнать статистику, откуда чаще всего угоняют мотоциклы, и где их лучше хранить. Традиционно считается самым надёжным местом парковки - капитальный гараж, на следующем месте - охраняемая стоянка, и самый рискованный способ - у подъезда. Надеюсь, статистика это подтвердит, в комментах подобью результат. Итак, откуда у Вас угоняли мотоцикл, а если не угоняли - где вы его ставите чаще всего?

Сегодня я хотел бы пообщаться на тему охраны гаража. Тема абсолютно приземленная, без всяких там кастомайзингов и кафе-рейсеров, супер-пупер-тюнингов и новинок мирового мотопрома. Эти темы безусловно интересны, и настолько же далеки от реальной жизни байкера. А вот гараж — самое то!
И обеспечение хоть какой-то сохранности имущества в гараже — тема серьезная! Лично я об этом думал больше года, с момента покупки гаража. И наконец-то поезд сдвинулся — оборудование в пути, а у меня есть время рассказать вам как я дожил до жизни такой :)



Читать дальше

Не секрет, что в крупных, загруженных транспортными потоками городах, мотоцикл — идеальное средство, чтобы доставить себя любимого на работу вовремя, получив при этом заряд бодрости и положительных эмоций!!! ) Но как быть с парковкой? Что касается хранения мотоцикла ночью и не в сезон, тут все понятно — гараж в охраняемом кооперативе… А как защитить мотоцикл от всяческих плохишей, пока мы на работе?.. Платить за наземный/подземный ""«охраняемый»"" паркинг 5000-30000 руб./мес.? (Цены взяты не с потолка). Ставить байк просто на дороге у бордюра, надеясь на авось? Для себя я нашел другое решение… Кому интересно — добро пожаловать под кат!

Читать дальше

Приветствую! После геморроя с GPS трекерами, я пришёл к выводу, что всё это полная чушь. Вернул деньги за трекер, вернул средства, списанные с сим карты и пошёл в… ОВО. Заключать договор на охрану гаража. А то не спиться что-то ночами)




Читать дальше

Alarm Trade-российский разработчик и производитель систем безопасности для авто\мото провели очередную техническую конференцию в С-Пб

Читать дальше

Может параноидально, но всё же верно устанавливать на мотоцикл всяческие виды охранных систем. Сегодня немного расскажу о том как я защищаю свой мот.
Безусловно, основная защита это хозяин. Вы всегда должны знать где в данный момент находится ваш двухколесный друг. В этом вам помогут электронные девайсы.



Читать дальше

Работает на биотопливе, простая в установке, имеет встроенный датчик приближения и сирену. Чем не альтернатива традиционным методам защиты от угона, камрады?

Поучаствовав в этом обсуждении, решил написать небольшой обзор о бюджетной мотосигнализации по имени Mongoose Pentacle M-1. О ней трудно найти отзывы и обзоры, но в Москве ее легко купить и встает только вопрос неизвестности в плане эксплуатации и монтажа.



Читать дальше

Всем привет.

На байкпосте я уже давно, но всё никак не доходят руки, написать о себе пост… И этот раз — не исключение ;)

Всё началось с того что я обзавёлся Android смартфоном от HTC. Увидя сколько там различных датчиков — появилась идейка выделить для байка (в моём случае это пока что макси скутер) отдельный телефон.

Во первых его можно юзать по прямому предназначению, для звонков во время езды (конечно при условии использования гарнитуры).
Во вторых — его можно было бы использовать в качестве навигатора, трэкилки поездок и GPS спидометром.
В третьих — если телефон хорошенько установить на приборке — он бы смог стать ещё и видео регистратором.

Но это ещё не все возможности…


Читать дальше

Эта камера работает полностью на солнечных батареях, что довольно ограничивает ее возможности. В принципе ее можно использовать для охраны не только мотоцикла. Как говорит разработчик, ее нужно установить возле мотоцикла и направить на байк камеру и датчики движения. Диапазон чувствительности датчиков 10 м. А диапазон передачи видео съемки 76.2 м. У меня есть некоторые сомнения на счет рациональности устройства, может быть для запада это хорошее решение, но у нас украдут быстрей камеру, чем мотоцикл.