Может параноидально, но всё же верно устанавливать на мотоцикл всяческие виды охранных систем. Сегодня немного расскажу о том как я защищаю свой мот.
Безусловно, основная защита это хозяин. Вы всегда должны знать где в данный момент находится ваш двухколесный друг. В этом вам помогут электронные девайсы.


1. Сигнализация с обратной связью. Если мот стоит на стоянке не далеко от дома, то в случае сработки сигнализации, ваш брелок начнет кричать. Время задержки у сигнализации с обратной связью меньше секунды, так что сигнал о том что с вашим другом что-то не то, вы получите сразу.

2. GSM сигнализация. В дополнение к обычной или вместо обычной. Дозванивается вам на телефон при сработке. Время дозвона 7-10 секунд. Так же имеет набор дополнительных функций, таких как прослушка, встроенное реле на дистанционное отключение, например, бензонасоса или зажигания. Т.е. всё управление с телефона или с брелков. Я использую эту сигнализацию как дополнительную. Аналогичную поставил в гараж. Т.е. при вскрытии гаража сигнализация мало того что заорет на весь кооператив, так ещё и сразу оповестит меня.


3. GPS трекер. Даже не обсуждается. Он просто обязан быть. Ведь мотоцикл это такая вещь которую погрузил в пикап и увез. А GPS трекер поможет вам отследить местоположение мота в любую минуту.

Итак, после того как вы напичкали электроникой вашего верного коня, приступим к механическим блокировкам.

4. Стандартная блокировка руля. Есть у всех или почти у всех.

5. Замок на передний тормозной диск. Многие используют специальные замки как показан ниже, но это ерунда. Я же вешаю хороший, надежный навесной замок.


Конечно сигнализации и GPS трекер нужно устанавливать в скрытие места и следить что бы их не заливало водой.
На каждую охранную систему найдется способ её устранения. Так что в первую очередь, мот должен охраняться хозяином.

Кстати по ценам:
1.Сигнализация с обратной связью от 1700 рублей.
2.GSM сигнализация от 3000 рублей.
3.GPS трекер от 2000 рублей.
4.Блокировка руля бесплатно.
5.Замок около 500 рублей.