По итогу 15 минут буйства стихии стоило отбитых конечностей и пары вмятин на мотоцикле, но буквально через 10 миль небо развиднелось и в Рапид Сити мы снова въехали под палящими лучами летнего солнца. По приезду Макс пошел в номер сушить одежду а я полез отогреваться в спасительном джакузи.
1 первая часть статьи находится здесь
ну а мы продолжаем

Читать дальше

Многие уже открыли сезон и наслаждаются весенней погодой, в то время как люди на другой стороне планеты развлекаются в заснеженных горах, используя модифицированные внедорожные мотоциклы, которые оборудованы комплектами типа Timbersled.

Читать дальше

В течение нескольких лет орегонский мотоциклист Джастин Вилкенс (Justin Wilkens) сражался за свои права и наконец-то победил. Ему потребовалось как минимум четыре года, чтобы добиться решения суда и компенсировать убытки, связанные с инцидентом, который случился в 2012 году.

В 2012 году Роберт Эдвардс, лейтенант полиции в Вянте, Орегон, преследовал Вилкенса на неполицейской машине без каких-либо сирен. Мотоциклист нарушал, превышал скорость, поэтому Роберт преследовал его. В то же время Джастин не знал, что за ним следует полицейский, поэтому даже не пытался оторваться. Как вы знаете, на спортивном мотоцикле сделать это достаточно просто.

Самое интересное можно посмотреть на 3:25.


Читать дальше

После 9-го этапа AMA Motocross 2015 в Уошугале, Вашингтон, американские журналисты «Motorsport» поехали в дюны Орегона, чтобы проследить тренировки некоторых гонщиков: Джон Хэнсен, Ник Вей, Джаррид МакНил, Гай Купер, Рой Салливан и другие. В результате было смонтировано интересное видео.

Читать дальше

С покупкой электроцикла владелец может подумать, что он экономит на топливе и налоге, который входит в стоимость топлива. Например, в штате Орегон в стоимость топлива включен 6-процентный налог. Казалось бы, владельцам электроциклов не о чем беспокоится, но это не так.

Местный власти решили снимать налог с владельцев электроциклов непосредственно от количества пройденных километров на одометре. Правительство хочет использовать технологию GPS, чтобы контролировать километраж и затем облагать налогами. Конечно, устройство GPS не только будет оповещать власти о километраже, а также и скоростях, что уже совсем плохо.

Все мы хорошо знаем, что в США законодательство не сильно волнуется о безопасности мотоциклов. Таким образом, в штате Орегон правительство вынесло на рассмотрение закон, согласно которому байкеры старше 21 года могут самостоятельно выбирать ездить им в шлеме или без.

Интересно, чем они руководствуются, рассматривая такой закон? Сколько мы уже с вами видели аварий или простых падений американских байкеров, когда они страдали по одной причине — отсутствие экипировки. Им дай волю выбора в данном вопросе, так все будут ездить без шлема. А тем временем ежегодно в США погибает около 5000 мотоциклистов.